[發明專利]一種汽車催化器裝配體檢具在審
| 申請號: | 201610087334.6 | 申請日: | 2016-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN105486195A | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 韋雪智;孟強;王曉君;張海林;陸桂輝;董曉菲 | 申請(專利權)人: | 柳州卡達克汽車高新技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/02 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 彭艷妮 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 催化 裝配 體檢 | ||
技術領域
本發明涉及一種檢具,特別是一種汽車催化器裝配體檢具。
背景技術
目前在汽車催化器裝配體生產中并沒有專門用于檢查汽車催化器裝配體是否安裝合格的檢具,因此無法對汽車催化器裝配體的各個安裝部位進行有效的定位檢測,檢查其是否安裝到位,且也不能準確檢測出汽車催化器裝配體的總長度。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:提供一種能方便對汽車催化器裝配體的各個安裝部位進行檢測,并能檢測其總長度的汽車催化器裝配體檢具。
解決上述技術問題的技術方案是:一種汽車催化器裝配體檢具,包括底板、進氣法蘭檢測裝置、吊鉤檢測裝置和出氣法蘭檢測裝置,所述的進氣法蘭檢測裝置、吊鉤檢測裝置和出氣法蘭檢測裝置均設置于底板上,所述的進氣法蘭檢測裝置包括進氣法蘭定位檢測板,該進氣法蘭定位檢測板上設有與進氣法蘭相對應的螺栓通孔定位銷Ⅰ,所述的吊鉤檢測裝置包括吊鉤定位檢測架,該吊鉤定位檢測架頂端設有吊鉤定位檢測槽Ⅰ,所述的出氣法蘭檢測裝置包括出氣法蘭定位檢測板和滑軌,所述的出氣法蘭定位檢測板設有與出氣法蘭相對應的螺栓通孔定位銷Ⅱ,所述的滑軌上設有刻度,所述的出氣法蘭定位檢測板設置于滑軌上。
本發明的進一步技術方案是:還包括筒體定位板,所述的筒體定位板上設有筒體定位凹槽,該筒體定位板固定設置于底板上。
所述的進氣法蘭檢測裝置還包括夾緊架和氣缸,所述的夾緊架通過氣缸設置于進氣法蘭定位檢測板。
所述的夾緊架為由支桿Ⅰ、支桿Ⅱ和支桿Ⅲ構成的U形結構框架,所述支桿Ⅱ、支桿Ⅲ分別設置于支桿Ⅰ的兩端,且所述的支桿Ⅱ和支桿Ⅲ一端分別相對彎曲形成法蘭夾持部,該法蘭夾持部的角度α小于等于90°。
所述的吊鉤定位檢測架上通過轉軸設有吊鉤定位檢測槽蓋體,該吊鉤定位檢測槽蓋體上設有與吊鉤定位檢測槽Ⅰ相對應的吊鉤定位檢測槽Ⅱ。
所述的出氣法蘭檢測裝置還包括支架,所述的滑軌固定設置于支架上,所述的出氣法蘭定位檢測板通過滑塊設置于滑軌,該滑塊為刻度讀取滑塊,該滑塊上設有與滑軌相對應的安裝凹槽,所述滑塊靠近汽車催化器裝配體的端面與汽車催化器裝配體出氣口的端面位于同一平面上。
支架上設有滑塊限位板。
述的出氣法蘭定位檢測板上支管凹槽。
由于采用上述技術方案,本發明之一種汽車催化器裝配體檢具,具有以下有益效果:
1.本發明包括底板、進氣法蘭檢測裝置、吊鉤檢測裝置和出氣法蘭檢測裝置,所述的出氣法蘭檢測裝置中包括設有刻度的滑軌,使用時將汽車催化器裝配體放置在本發明的檢具上,通過進氣法蘭定位檢測板上的螺栓通孔定位銷Ⅰ對進氣法蘭上的螺栓孔進行定位檢測,檢測該進氣法蘭時候安裝合適,通過吊鉤定位檢測架頂端上的吊鉤定位檢測槽Ⅰ對吊鉤進行定位檢測,檢測吊鉤的位置是否安裝合適,通過出氣法蘭定位檢測板上的螺栓通孔定位銷Ⅱ對出氣法蘭上的螺栓孔進行定位檢測,檢測該出氣法蘭時候安裝合適,再通過滑軌上的刻度對汽車催化器裝配體的總長度進行測量,檢測其長度是否合格。本發明可以對汽車催化器裝配體的各個安裝部件進行快速準確的定位檢測,檢測該汽車催化器裝配體是否生產合格,防止不合格的產品流通到市場給消費者帶來損失。
2.本發明中還設有筒體定位板,所述的筒體定位板上設有筒體定位凹槽,不僅可以對汽車催化器裝配體的筒體起到支撐作用,還可以對該筒體進行定位檢測。進氣法蘭檢測裝置上的夾緊架和氣缸可方便對進氣法蘭進行夾緊固定,為對其進行定位檢測提供方便,防止其發生偏移影響檢測結果。所述的出氣法蘭定位檢測板通過滑塊設置于滑軌,該滑塊為刻度讀取滑塊,利用該滑塊停留在滑軌上的位置來讀取滑軌上的刻度數據,方便讀取準確的長度數據,提高精確度。
下面,結合說明書附圖和具體實施例對本發明之一種汽車催化器裝配體檢具的技術特征作進一步的說明。
附圖說明
圖1:本發明之一種汽車催化器裝配體檢具的結構示意圖(去掉一個吊鉤定位檢測槽蓋體)。
圖2:本發明之一種汽車催化器裝配體檢具的使用狀態示意圖。
在上述附圖中,各標號說明如下:
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