[發(fā)明專利]可變速馬達(dá)積木

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610086681.7
• 申請(qǐng)日: 2016-02-16
• 公開（公告）號(hào): CN107080959B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊義銘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 智高實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): A63H33/04
• 分類號(hào): A63H33/04;A63H29/22;A63H31/08
• 代理公司: 北京泰吉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;史瞳

1.一種可變速馬達(dá)積木，適用于連接一個(gè)周邊積木組且包含一個(gè)馬達(dá)，其特征在于：該可變速馬達(dá)積木還包含：

一個(gè)外殼，包括一個(gè)呈中空的容室，供容設(shè)該馬達(dá)；及

一個(gè)變速單元，容設(shè)于該容室且受該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，該變速單元包括多個(gè)能拆卸地設(shè)置的機(jī)動(dòng)齒輪組，每一個(gè)機(jī)動(dòng)齒輪組具有一個(gè)第一齒輪及一個(gè)連動(dòng)于該第一齒輪的第二齒輪，該第一齒輪與該第二齒輪分別具有一個(gè)第一齒數(shù)及一個(gè)第二齒數(shù)，且該第一齒數(shù)大于該第二齒數(shù)，每一個(gè)機(jī)動(dòng)齒輪組的第一齒輪及第二齒輪其中的一者嚙合于相鄰機(jī)動(dòng)齒輪組的第一齒輪及第二齒輪其中的另一者。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該變速單元還包括一個(gè)受該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)且嚙合連動(dòng)所述機(jī)動(dòng)齒輪組的其中一者的輸入齒輪組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該變速單元還包括一個(gè)受所述機(jī)動(dòng)齒輪組的其中一者嚙合連動(dòng)的輸出齒輪組。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該輸出齒輪組具有一個(gè)輸出聯(lián)軸件，且該外殼還貫穿設(shè)置有一個(gè)對(duì)應(yīng)于該輸出聯(lián)軸件的端部的軸孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該外殼還包括多個(gè)兩兩相對(duì)的軸座，且位于同一側(cè)的所述軸座以等間距的方式間隔設(shè)置，每一個(gè)機(jī)動(dòng)齒輪組還具有一個(gè)穿設(shè)其第一齒輪與第二齒輪的心軸，且每一個(gè)心軸的相反端部能拆卸地樞設(shè)于每兩相對(duì)的軸座。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：每一個(gè)機(jī)動(dòng)齒輪組還具有一個(gè)相關(guān)于其第一齒輪與第二齒輪沿心軸的軸向的設(shè)置位置的辨識(shí)標(biāo)志，且每一個(gè)機(jī)動(dòng)齒輪組的辨識(shí)標(biāo)志為色彩、符號(hào)及凸粒中的至少一者。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該外殼還包括兩個(gè)相互對(duì)接的側(cè)殼件，所述側(cè)殼件的內(nèi)壁面分別兩兩相對(duì)地凹設(shè)有所述軸座。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該外殼還包括一個(gè)由所述側(cè)殼件共同界定出且連通于該容室供安裝及拆卸所述機(jī)動(dòng)齒輪組的開口，及一個(gè)能開啟地蓋設(shè)該開口的殼蓋。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該第一齒數(shù)與該第二齒數(shù)間的比值介于1.5至4間。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變速馬達(dá)積木，其特征在于：該外殼還包括多個(gè)凸設(shè)于其外表面供連結(jié)該周邊積木組的連結(jié)凸塊。