[發(fā)明專利]數(shù)控恒壓與節(jié)能液壓站

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610086437.0
• 申請日: 2016-02-16
• 公開（公告）號: CN105485095A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張昌盛
• 申請（專利權(quán)）人: 張昌盛
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08;F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種數(shù)控恒壓與節(jié)能的液壓站。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的液壓站都是依靠溢流閥的保持系統(tǒng)的工作壓力的，由于溢流閥存在高速溢流摩擦升溫 導(dǎo)致液壓油粘度降低系統(tǒng)工作壓力隨之降低，嚴(yán)重影響受控機(jī)械的工作精度及穩(wěn)定性，近年來 雖然出現(xiàn)了變頻和伺服技術(shù)有所改進(jìn)，但技術(shù)性能還沒有達(dá)到最先進(jìn)水平，也因其造價(jià)昂貴控 制系統(tǒng)復(fù)雜制約了普及推廣。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明提供了一種恒壓與節(jié)能的液壓站。

本發(fā)明取消了傳統(tǒng)液壓站的溢流閥，采用一臺調(diào)速性能優(yōu)越的小功率的開關(guān)磁阻電機(jī)或永 磁同步電機(jī)(簡稱調(diào)速電機(jī))，驅(qū)動一臺小流量的定量液壓泵構(gòu)成一條小流量輸出回路，與一 臺較大功率的電機(jī)驅(qū)動一個大流量定量液壓泵構(gòu)成的主流量輸出回路組合，成為復(fù)式系統(tǒng)的 配置。在高壓油路系統(tǒng)增加一只可以自由設(shè)定工作壓力的智能壓力變送器，智能壓力變送器 將系統(tǒng)壓力的變化轉(zhuǎn)換成電信號輸入給數(shù)控系統(tǒng)，由數(shù)控系統(tǒng)對多點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定與統(tǒng)籌管 理。在高壓系統(tǒng)設(shè)置了一個可調(diào)壓力安全閥，和一個壓力開關(guān)控制一個電磁泄壓閥構(gòu)成兩級、 兩道防線的安全保護(hù)措施。

本發(fā)明也可以用單臺調(diào)速電機(jī)驅(qū)動單臺定量液壓泵，與壓力變送器、儲能器、壓力開關(guān)、

電磁泄壓閥、組合成為單泵式獨(dú)立的液壓站。單泵的液壓站的自動恒壓控制，是由智能壓力 變送器的電信號直接疊加在調(diào)速電機(jī)自身控制器輸入端實(shí)現(xiàn)的。

附圖說明：

附圖1是本發(fā)明復(fù)式恒壓節(jié)能液壓站的系統(tǒng)示意圖。

附圖2是本發(fā)明單泵式控恒壓節(jié)能液壓站的系統(tǒng)示意圖。

參見附圖1：用一臺小功率調(diào)速電機(jī)1，驅(qū)動一臺小流量定量液壓泵2，購成小流量的供油回 路，與一臺以上的電機(jī)10驅(qū)動相對應(yīng)的定量液壓泵9構(gòu)成大流量的主回路，與智能壓力變送 器3、儲能器4、壓力開關(guān)5、電磁泄壓閥6、12，可調(diào)壓力安全閥13、單向閥11、油箱7、加 熱網(wǎng)8、及數(shù)控系統(tǒng)共同組成復(fù)式液壓站。

參見附圖2：也可以用單臺調(diào)速電機(jī)1驅(qū)動單臺定量液壓泵2，與智能壓力變送器3、儲能 器4、壓力開關(guān)5、電磁泄壓閥6、油箱7、加熱網(wǎng)8、組合成為單泵式獨(dú)立的液壓站。單泵 的液壓站的自動恒壓控制，可以由智能壓力變送器的電信號直接疊加在調(diào)速電機(jī)自身控制器 輸入端實(shí)現(xiàn)。

具體實(shí)施方法：

附圖1所示的復(fù)式液壓站實(shí)施過程是：

接通電源，按智能壓力變送器3的數(shù)碼顯示設(shè)置一個系統(tǒng)工作壓力，再接通小流量回路的 電源，小流量回路電機(jī)1啟動帶動液壓泵2給系統(tǒng)充油加壓，同時(shí)給數(shù)控系統(tǒng)上電。當(dāng)系統(tǒng) 壓力超過智能壓力變送器3設(shè)定壓力時(shí)，小流量回路電機(jī)在智能變送器的信號反饋下自動開 始平滑的減速運(yùn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)速低到液壓泵的出油不能補(bǔ)償液壓系統(tǒng)的泄漏時(shí)，壓力自然會低于 設(shè)定的壓力值，電機(jī)又自動升速，如此平滑的循環(huán)就將系統(tǒng)的壓力始終維持在設(shè)定壓力的正 負(fù)0.25Mpa之內(nèi)，此變化限值是由智能變送器出廠時(shí)就設(shè)置好的不需要再調(diào)整。

受控機(jī)械設(shè)備開始工作時(shí)，觸按數(shù)控系統(tǒng)的“啟/停”按鍵，(也可以用遠(yuǎn)程控制)主流量 回路電機(jī)10啟動，帶動液壓泵9啟動，與小流量回路一同給系統(tǒng)提供最大流量的液壓油，同 時(shí)機(jī)械開始由第一工序動作進(jìn)入連續(xù)自動化工作，當(dāng)主油缸行程到位，系統(tǒng)壓力回升到智能 變送器3的壓力上限時(shí)主回路電機(jī)10關(guān)閉，由小回路繼續(xù)保壓。主回路電機(jī)10的啟、停時(shí) 間與方式由數(shù)控系統(tǒng)按機(jī)械設(shè)備的工作要求編制程序確定；

附圖2所示的單臺式液壓站實(shí)施過程是：

接通電源，按智能壓力變送器3的數(shù)碼顯示設(shè)置一個系統(tǒng)工作壓力，接通電源，電機(jī)1啟 動帶動液壓泵2給系統(tǒng)充油加壓，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過智能壓力變送器3設(shè)定壓力時(shí)，電機(jī)在智 能變送器的信號反饋下自動開始平滑的減速運(yùn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)速低到液壓泵的出油不能補(bǔ)償液壓系 統(tǒng)的泄漏時(shí)，壓力自然會低于設(shè)定的壓力值，電機(jī)又自動升速，如此平滑的循環(huán)就將系統(tǒng)的 壓力始終維持在設(shè)定壓力的正負(fù)0.25Mpa之內(nèi)，此變化限值是由智能變送器出廠時(shí)就設(shè)置好 的不需要再調(diào)整。

本發(fā)明達(dá)到恒壓提高受控機(jī)械工作精度與穩(wěn)定性以外，與傳統(tǒng)液壓站相比還實(shí)現(xiàn)了節(jié)能50％ 以上，克服了變頻或伺服技術(shù)在補(bǔ)償液壓系統(tǒng)泄漏時(shí)的電機(jī)不能超低速運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷，是綜合性 能更先進(jìn)的又一種方法，其造價(jià)更低，控制方法更簡單，節(jié)能水平更高，有利于大范圍普及推 廣。