[發明專利]車載空氣凈化器在審
| 申請號: | 201610086129.8 | 申請日: | 2016-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN105730193A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 韋良富 | 申請(專利權)人: | 韋良富 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 韋永青 |
| 地址: | 545413 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 空氣 凈化器 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件技術領域,尤其是一種車載空氣凈化器。
背景技術
中國室內裝飾協會空氣監控中心曾對200輛車進行檢測,結果發現,近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或笨含量超標問題,而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上,其中新車車內的空氣質量最差。國外的一項研究測試表明,新車出廠后,車內有害氣體濃度的揮發時間可持續6個月以上,這6個月內,可導致乘車者身體不適,嚴重時還可能引發車禍。車內空氣的污染主要來自于皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內裝飾材料,它們散發出的苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體,對人體肝、腎、呼吸系統、造血器官、免疫功能等會造成嚴重危害。現有車載空氣凈化器結構復雜,凈化效果差且缺乏消毒殺菌功能。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種車載空氣凈化器,可以解決車內有塵埃、異物和細菌的問題。
為了解決上述問題,本發明所采用的技術方案是:這種車載空氣凈化器,包括凈化器容器,所述凈化器容器上方裝有進風口,所述進風口的一個端口位于凈化器容器外部,另一個端口位于進化器容器內部,所述位于凈化器容器內的進風口的端口下方裝有過濾網,其特征在于:所述過濾網下方裝有活性炭層,所述活性炭層下方裝有臭氧發生器;所述臭氧發生器的下方裝有出風口的一個端口,所述出風口的另一個端口裝于所述凈化器容器的外部。
上述技術方案中,更具體的技術方案還可以是:所述進風口內裝有吸氣扇葉。
由于采用了上述技術方案,本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
1、由于設置了活性炭層,本發明能夠除去汽車內部包含的苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體;臭氧層發生器可以對汽車內空氣起到消毒殺菌的作用。
2、活性炭成本低廉,容易獲得,且除毒效果較好;本發明結構簡單,成本低廉,容易實現。
附圖說明
圖1是車載空氣凈化器的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳述:
如圖1車載空氣凈化器所示的實施例,這種車載空氣凈化器,包括凈化器容器1,所述凈化器容器1上方裝有進風口2,所述進風口2的一個端口位于凈化器容器1外部,另一個端口位于進化器容器1內部,所述位于凈化器容器1內的進風口的端口下方裝有過濾網3,其特征在于:所述過濾網3下方裝有活性炭層4,所述活性炭層4下方裝有臭氧發生器5;所述臭氧發生器5的下方裝有出風口6的一個端口,所述出風口6的另一個端口裝于所述凈化器容器1的外部。所述進風口2內裝有吸氣扇葉7。
工作時,進風口2內的吸氣扇葉7將汽車內的空氣吸入到進化器容器1中,該空氣經過過濾網3,空氣中的較大顆粒被過濾出來;經過過濾網3的空氣繼續向下運動,經過活性炭層4,空氣中的苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體被活性炭層4吸附;空氣從活性炭層4出來通過臭氧發生器5,臭氧發生器5發出的臭氧對該空氣進行消毒殺菌,最后將安全無毒的空氣通過出風口6排放到該汽車車廂內。
由于設置了活性炭層,能夠除去汽車內部包含的苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體;臭氧層發生器可以對汽車內空氣起到消毒殺菌的作用;活性炭成本低廉,容易獲得,且除毒效果較好;結構簡單,成本低廉,容易實現。
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