[發明專利]一種彎曲折板模

在審

• 申請號: 201610084707.4
• 申請日: 2016-02-14
• 公開（公告）號: CN105499331A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 王鐵苗
• 申請（專利權）人: 王鐵苗
• 主分類號: B21D5/04
• 分類號: B21D5/04;B21D37/10;B21D55/00;B21D43/00;B21D45/04
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技術領域

本發明屬于鈑金加工技術領域，尤其涉及一種彎曲折板模。

背景技術

鈑金（金屬板件、板材加工）模具種類繁多，由簡單的內板件模具到大型的外覆蓋件模具皆有。在生產中，經常需要利用金屬板件加工模具來彎折（或拉伸）出V形或類似V形的板件。但是這一類模具在生產中經常存在加工過程中板件移位的現象，問題產生的原因就是普通材料金屬板材是平直的，但是這類板材的模具型臺（加工成型面）截面形狀為V型（或近似V形），當平直的板材放到模具上進行彎折加工時，由于板材各處受力不同且板材會發生變形，從而會導致板材移位、變形過程不受控制。而目前的板材V形折彎模具，在結構合理性、定位穩定性、操作便捷性等方面，仍有不少欠缺。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中的不足，提供了一種結構合理，能快速有效地對待彎折板件進行定位，防止加工過程中板件移位，可對板件進行有效保護，保證成品質量的彎曲折板模。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種彎曲折板模，包括上模本體、下模本體，上模本體、下模本體合模后在上模本體與下模本體之間留下的剩余空間為板件成型腔，所述板件成型腔具有用于壓貼待成型板材上表面的上成型面、用于壓貼待成型板材下表面的下成型面，上模本體上設有斜壓板凸起，斜壓板凸起具有斜壓板面，上模本體具有平壓板面，斜壓板面與平壓板面連接并形成所述上成型面，下模本體上設有與斜壓板凸起對應的斜壓板凹槽，斜壓板凹槽具有斜定板面，下模本體具有平定板面，斜定板面與平定板面連接并形成所述下成型面，斜壓板面處在斜定板面正上方，平壓板面處在平定板面正上方，下模本體上設有用于將待成型板材固定在平定板面上的板件固定部，板件固定部包括橫壓桿，橫壓桿內端設有彈性壓頭，彈性壓頭處在平壓板面與平定板面之間，彈性壓頭與平定板面之間形成板件壓緊部，所述上模本體上設有豎直的上滑槽、豎直的抑拱壓桿，上滑槽開口于平壓板面，抑拱壓桿下端朝向平定板面，抑拱壓桿上端處在上滑槽內，抑拱壓桿可沿上滑槽上下滑動，上滑槽深度大于抑拱壓桿長度，上滑槽內設有抑拱彈簧，抑拱彈簧的可伸縮方向豎直，抑拱彈簧上端連接上模本體，抑拱彈簧下端連接抑拱壓桿上端，所述抑拱壓桿包括滑桿段、連接在滑桿段下方的卡入段，滑桿段與卡入段為一體成型結構，卡入段與滑桿段同軸，卡入段的直徑大于滑桿段的直徑，滑桿段與上滑槽滑動配合,卡入段底部設有用于接觸待成型板材的橡膠墊塊,下模本體上設有至少一個用于接觸待成型板材的預限位立板，平定板面處在斜定板面與預限位立板之間。

作為優選，所述下模本體中設有下動力缸、下頂件缸，下動力缸包括動力缸體、與動力缸體滑動密封配合的動力活塞、與動力活塞連接的動力活塞桿，下頂件缸包括頂件缸體、與頂件缸體滑動密封配合的頂件活塞、與頂件活塞連接的頂件活塞桿，動力活塞桿的可滑動方向、頂件活塞桿的可滑動方向均豎直，動力活塞桿上端伸出下模本體上表面外且動力活塞桿上端朝向上模本體下表面，動力活塞將動力缸體內部分隔成上方動力腔、下方傳動腔，頂件活塞將頂件缸體內部分隔成上方頂件腔、下方受力腔，下方傳動腔與下方受力腔之間通過油管連通，下方受力腔，下方傳動腔、油管中均充滿液壓傳動油，頂件缸體內設有若干與頂件缸體固定的支撐限位塊，頂件活塞架在各支撐限位塊上，頂件活塞通過頂件蓄能器與頂件活塞桿連接，頂件蓄能器處在上方頂件腔內，頂件蓄能器包括若干頂件蓄能彈簧、一個與頂件缸體滑動密封配合的頂件蓄能活塞，頂件蓄能彈簧可伸縮方向豎直，頂件蓄能彈簧上端連接頂件蓄能活塞，頂件蓄能彈簧下端連接頂件活塞，頂件活塞桿下端與頂件蓄能活塞連接，頂件活塞桿上設有配重塊，下模本體上設有開口于平定板面且豎直的的頂件孔，頂件活塞桿上端設有頂件塊，頂件塊與頂件孔滑動配合。

作為優選，所述動力活塞通過動力蓄能器與動力活塞桿連接，動力蓄能器包括若干若干動力蓄能彈簧、一個與動力缸體滑動密封配合的動力蓄能活塞，動力蓄能彈簧可伸縮方向豎直，動力蓄能彈簧上端連接動力蓄能活塞，動力蓄能彈簧下端連接動力活塞，動力活塞桿下端與動力蓄能活塞連接。