[發(fā)明專利]一種履帶式公路除雪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610083569.8
• 申請日: 2016-02-12
• 公開（公告）號: CN105696511B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 司殿平;任永忠;宋巖坤;卜宗;高秀峰;李超;付永坤;孔德剛;杜志霞;陳園明
• 申請（專利權(quán)）人: 司殿平;任永忠;宋巖坤;卜宗;高秀峰;李超;付永坤;孔德剛;杜志霞;陳園明
• 主分類號: E01H5/09
• 分類號: E01H5/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種履帶式公路除雪車，包括車體（1）和車廂（2）、駕駛室（3）、動力裝置（4）和控制裝置（5）、四個支撐筒安裝架（6）和四個調(diào)整液壓缸（7）、兩個支撐筒（8）和兩個支撐筒液壓馬達（9）、兩個滾筒（10）和兩個輸送筒（11）、兩個滾筒液壓馬達（12）、兩個滾筒主齒輪（14）和兩個滾筒從齒輪（13）、兩個車輪安裝架（15）、履帶（16）、車輪（17）和車輪液壓馬達（19）、兩個輸送筒液壓馬達（18），其特征在于：所述的車廂（2）固定安裝在車體（1）正上方，所述的駕駛室（3）固定安裝在車體（1）左上方，所述的動力裝置（4）和控制裝置（5）固定安裝在車體（1）右上方；所述的四個支撐筒安裝架（6）中每兩個分別鉸接安裝在車體（1）正前方的左右兩側(cè)，所述的兩個支撐筒（8）分別固定安裝在車體（1）正前方左右兩側(cè)的支撐筒安裝架（6）上，每個支撐筒（8）內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有橫向螺旋絞龍（20），支撐筒（8）內(nèi)端分別與輸送筒（11）的下端轉(zhuǎn)動連接，并與輸送筒（11）內(nèi)部相通，所述的輸送筒（11）的上端靠在車廂（2）正上方；所述的四個調(diào)整液壓缸（7）的缸體分別鉸接安裝在車體（1）前方下部，每個調(diào)整液壓缸（7）的活塞分別鉸接安裝在每個支撐筒安裝架（6）上；所述的兩個支撐筒液壓馬達（9）分別固定安裝在兩個支撐筒（8）外端，并與支撐筒（8）內(nèi)部的橫向螺旋絞龍（20）同軸固定安裝；所述的兩個滾筒（10）分別轉(zhuǎn)動安裝在兩個支撐筒（8）外表面，滾筒（10）內(nèi)端固定安裝有滾筒從齒輪（13），并與安裝在滾筒液壓馬達（12）輸出軸的滾筒主齒輪（14）相互嚙合，所述的滾筒液壓馬達（12）固定安裝在內(nèi)側(cè)的支撐筒安裝架（6）上；所述的輸送筒（11）內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有縱向螺旋絞龍（21），并與固定安裝在輸送筒（11）上端的輸送筒液壓馬達（18）同軸固定安裝；所述的兩個車輪安裝架（15）分別固定安裝在車體（1）底端兩側(cè)，車輪安裝架（15）上分別轉(zhuǎn)動安裝有車輪（17），所述的車輪（17）外表面安裝有履帶（16），最前方和最后方的兩個車輪（17）分別與安裝在車輪安裝架（15）內(nèi)側(cè)的車輪液壓馬達（19）的輸出軸同軸連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式公路除雪車，其特征在于：所述的動力裝置（4）為液壓動力系統(tǒng)，分別通過管路依次與調(diào)整液壓缸（7）、支撐筒液壓馬達（9）、滾筒液壓馬達（12）、輸送筒液壓馬達（18）、車輪液壓馬達（19）相連接，所述的控制裝置（5）通過線路分別與駕駛室（3）的控制器相連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式公路除雪車，其特征在于：所述的兩個輸送筒（11）上部分別設(shè)置有出雪口（1101）。

4.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式公路除雪車，其特征在于：所述的兩個支撐筒（8）下部設(shè)置有進雪口（801），兩個滾筒（10）外表面設(shè)置有除雪刀片（1001）和卷雪口（1002），所述的卷雪口（1002）的寬度與進雪口（801）的寬度相同。