[發(fā)明專利]基于環(huán)形線圈檢測(cè)的智能化充電樁

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610083190.7
• 申請(qǐng)日: 2016-02-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107040007A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭曉梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 彭曉梅
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;G07F15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及充電樁領(lǐng)域，尤其涉及一種基于環(huán)形線圈檢測(cè)的智能化充電樁。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電能，本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少。電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。

然而，電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸之一在于電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式與電動(dòng)汽車的充電需求難以適應(yīng)，在充電設(shè)施推進(jìn)過(guò)程中，電動(dòng)汽車的管理者如果為了滿足每一條道路都可能存在電力耗盡的電動(dòng)汽車的需要，則需要在城市每一條道路附近都設(shè)置數(shù)量充足的充電樁，然而這樣容易導(dǎo)致城市內(nèi)布滿了過(guò)多的充電樁，實(shí)際上很多充電樁處于無(wú)電動(dòng)汽車可充電的空閑狀態(tài)，占用了過(guò)多的城市空間資源和充電硬件資源，給充電樁的維護(hù)帶來(lái)難題。但是，如果電動(dòng)汽車的管理者只選擇在繁華地段或者憑經(jīng)驗(yàn)確定的電動(dòng)汽車數(shù)量較多的地段設(shè)置充電樁，其他位置不設(shè)置充電樁的方式，雖然能夠節(jié)省大量城市空間資源和充電硬件資源，方便充電樁的維護(hù)，缺陷在于，這種方式容易導(dǎo)致一些地段的電動(dòng)汽車找不到充電樁的情況發(fā)生，使得電動(dòng)汽車用戶陷入汽車電力耗盡而擱淺在道路上的尷尬局面。

同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)汽車的充電樁結(jié)構(gòu)較為粗放，設(shè)計(jì)不夠合理，導(dǎo)致充電效率不高，而且，現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)汽車的功能較為單一，無(wú)法滿足電動(dòng)汽車用戶的使用需求，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)較差。

因此，需要一種新型充電樁，能夠采集附近道路經(jīng)過(guò)的汽車總數(shù)、電 動(dòng)車數(shù)量和非電動(dòng)車數(shù)量，并將采集到的車輛類型信息實(shí)時(shí)發(fā)送到電動(dòng)汽車的管理服務(wù)器上以便于電動(dòng)汽車的管理者進(jìn)行整體統(tǒng)計(jì)，確定對(duì)應(yīng)道路的充電樁設(shè)置模式，避免資源浪費(fèi)或充電設(shè)備不足，同時(shí)充電樁的結(jié)構(gòu)被優(yōu)化，從而能夠滿足電動(dòng)汽車用戶的各種需求。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種基于環(huán)形線圈檢測(cè)的智能化充電樁，在充電樁本身上集成了識(shí)別車輛的環(huán)形線圈和識(shí)別電動(dòng)車輛的基于圖像識(shí)別的高精度車輛類型檢測(cè)設(shè)備，以采集并上傳附近道路經(jīng)過(guò)的汽車總數(shù)、電動(dòng)車數(shù)量和非電動(dòng)車數(shù)量給充電樁規(guī)劃者，使得附近道路經(jīng)過(guò)的電動(dòng)汽車數(shù)量與相應(yīng)位置的充電樁的配置相適應(yīng)，另外，對(duì)充電樁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和輔助結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)備實(shí)現(xiàn)和改良，從整體上提高充電樁的性能。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種基于環(huán)形線圈檢測(cè)的智能化充電樁，所述充電樁包括充電樁主體架構(gòu)、環(huán)形線圈檢測(cè)設(shè)備、圖像數(shù)據(jù)采集設(shè)備、移動(dòng)通信接口、目標(biāo)匹配設(shè)備和飛思卡爾IMX6處理器，充電樁主體架構(gòu)用于對(duì)電動(dòng)汽車充電，環(huán)形線圈檢測(cè)設(shè)備、圖像數(shù)據(jù)采集設(shè)備和目標(biāo)匹配設(shè)備用于采集經(jīng)過(guò)充電樁附近道路的車輛的信息，飛思卡爾IMX6處理器位于充電樁主體架構(gòu)內(nèi)，與環(huán)形線圈檢測(cè)設(shè)備、移動(dòng)通信接口和目標(biāo)匹配設(shè)備分別連接，確定經(jīng)過(guò)充電樁附近道路的車輛的類型，并通過(guò)移動(dòng)通信接口無(wú)線發(fā)送經(jīng)過(guò)充電樁附近道路的車輛的類型。