[發明專利]一種多工位鉆孔設備

在審

• 申請號: 201610081765.1
• 申請日: 2016-02-05
• 公開（公告）號: CN105562755A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 徐文;周磊敏
• 申請（專利權）人: 余姚志佳汽車部件廠(普通合伙）
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23Q11/10;B23Q3/06;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多工位鉆孔設備，包括若干鉆孔單機、若干裝夾工裝，所述鉆孔單機由鉆頭、用于帶動鉆頭旋轉的動力電機、用于帶動鉆頭及動力電機一起上下移動的單機升降機構組成，其特征是，還包括工作臺、冷卻供液總管，所述工作臺上設有電動回轉盤，各裝夾工裝設于電動回轉盤上，裝夾工裝上設有供液座，供液座上設有出液道，各出液道進口均連通冷卻供液總管，冷卻供液總管連接冷卻供液源，所述電動回轉盤上設有若干擋液板，擋液板與裝夾工裝一一對應，在對應的擋液板與裝夾工裝中：設于裝夾工裝上的供液座的出液道出口正對擋液板的一個板面，供液座與擋液板分處于裝夾工裝兩側。

2.根據權利要求1所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，所述冷卻供液源為一冷卻液罐，冷卻供液總管的進口連通一供液泵的出口，供液泵的進口通過連接管路與冷卻液罐的出液口連通。

3.根據權利要求1所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，所述單機升降機構為升降油缸/升降氣缸/伺服油缸/伺服氣缸。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，所述裝夾工裝與鉆孔單機一一對應，裝夾工裝處在對應鉆孔單機的鉆頭的正下方，各裝夾工裝沿電動回轉盤周向均勻分布，裝夾工裝數目為4至12個。

5.根據權利要求1所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，所述裝夾工裝包括裝夾基座、設于裝夾基座上的夾持部，所述夾持部為夾爪/卡盤。

6.根據權利要求1所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，還包括若干后處理機構，后處理機構與鉆頭一一對應，后處理機構處在對應的鉆頭旁，后處理機構包括清理主臺、至少一個推臺油缸、設于清理主臺上的兩個互相對稱的刷屑塊，推臺油缸的活塞桿連接清理主臺，在互相對應的后處理機構與鉆頭中：

刷屑塊與清理主臺滑動連接，刷屑塊的可滑動方向與推臺油缸活塞桿的伸出方向垂直，刷屑塊的可滑動方向與水平面平行，兩個刷屑塊的對稱中心面為基準面，鉆頭的轉動軸線處在基準面內，刷屑塊具有用于接觸鉆頭側壁的斜刷面、回位導向斜面，兩個刷屑塊的斜刷面之間形成V形刷屑口，V形刷屑口的開口大小由靠近鉆頭至遠離鉆頭方向逐漸減小，斜刷面上設有多根刷毛，兩個刷屑塊的回位導向斜面之間形成V形回位口，V形回位口的開口大小由靠近鉆頭至遠離鉆頭方向逐漸增大，清理主臺上設有兩個固定板，固定板與刷屑塊一一對應，固定板與對應的刷屑塊之間設有壓塊彈簧，刷屑塊處在兩個固定板之間。

7.根據權利要求6所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，所述互相對應的一個后處理機構與一個鉆頭中：

清理主臺上還設有潤油基、源油箱，潤油基上設有一用于容納鉆頭的潤油豎槽，潤油豎槽的槽內壁上設有潤油棉層，潤油基上設有主油管、若干內潤油道，內潤油道進口連通主油管，主油管進口連通源油箱，各內潤油道出口均開設在潤油豎槽的槽內壁上。

8.根據權利要求6或7所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，所述刷屑塊上設有主氣管、若干內沖刷氣道、供氣泵，內沖刷氣道進口連通主氣管，主氣管進口連通供氣泵，各內沖刷氣道出口均開設在斜刷面上。

9.根據權利要求7所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，內潤油道出口處設有出口單向閥，在一個后處理機構中：

清理主臺上設有過渡供油缸，過渡供油缸包括供油缸體、與供油缸體滑動密封配合的供油活塞、與供油活塞連接的導向活塞桿，導向活塞桿一端連接供油活塞，導向活塞桿與其中一塊固定板滑動配合，導向活塞桿的可滑動方向與刷屑塊的可滑動方向平行，導向活塞桿另一端連接其中一個刷屑塊，主油管進口通過過渡供油缸連通源油箱，供油缸體出口連通主油管進口，供油缸體出口處設有出油單向閥，供油缸體進口連通源油箱出油端，供油缸體進口處設有進油單向閥，源油箱出油端所在位置高于供油缸體進口所在位置，源油箱內油位高度低于各內潤油道出口處高度。

10.根據權利要求7所述的一種多工位鉆孔設備，其特征是，在一個后處理機構中，其中一個刷屑面上設有多根鋼絲刷條。