[發明專利]滾齒式自行車騎行智能模擬系統

在審

• 申請號: 201610081319.0
• 申請日: 2016-02-05
• 公開（公告）號: CN105498182A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 徐峰
• 申請（專利權）人: 徐峰
• 主分類號: A63B69/16
• 分類號: A63B69/16
• 代理公司: 福州市眾韜專利代理事務所(普通合伙) 35220
• 代理人: 王良財

1.一種滾齒式自行車騎行智能模擬系統，其特征在于，該系統包括：

滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)，分別連接至智能控制裝置(2)和電能 轉換裝置(3)，所述滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)通過騎行產生機械能并 通過電能轉換裝置(3)轉換為電能，并將滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1) 的騎行參數傳送至智能控制裝置(2)；

智能控制裝置(2)，分別連接滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)、電能轉 換裝置(3)和可調功率負載(4)，并與移動終端(5)通訊連接，所述智能控 制裝置(2)接收滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)傳送的騎行參數以及可調 功率負載(4)傳送的功率負載參數，經處理后實時轉發至移動終端(5)；

電能轉換裝置(3)，分別連接滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)、可調功 率負載(4)以及智能控制裝置(2)，所述電能轉換裝置(3)為智能控制裝置 (2)和可調功率負載(4)供電；

可調功率負載(4)，分別連接智能控制裝置(2)和電能轉換裝置(3)，用 于消耗電能轉換裝置(3)所產生的電能，并且將產生的功率負載參數傳送給智 能控制裝置(2)；

移動終端(5)，與智能控制裝置(2)相連，并通過移動終端(5)發送指 令給智能控制裝置(2)來設置可調功率負載(4)的功率負載參數。

2.根據權利要求1所述的滾齒式自行車騎行智能模擬系統，其特征在于， 所述智能控制裝置(2)包括：

處理芯片，分別連接傳感器模塊、通訊模塊、電源控制模塊和可調功率負 載(4)，用于接收傳感器模塊傳送的滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)的騎行 參數和可調功率負載(4)的功率負載參數，處理后經通訊模塊實時轉發至移動 終端(5)，并通過通訊模塊接收移動終端(5)發送的指令后，根據指令來設置 可調功率負載(4)的功率負載參數；

傳感器模塊，分別連接處理芯片和滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)，用 于接收滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)傳送的騎行參數并將騎行參數傳送至 處理芯片；

通訊模塊，分別與處理芯片和移動終端(5)相連接，用于將經處理芯片處 理后的數據傳送至移動終端(5)，并將移動終端(5)發送的指令傳送至處理芯 片；

電源控制模塊，分別與處理芯片、電源輸出模塊和電能轉換裝置(3)相連， 用于接收電能轉換裝置(3)提供的電能后供應給處理芯片和電源輸出模擬；

電源輸出模塊，與電源控制模塊相連，用于為外部負載提供電能。

3.根據權利要求1所述的滾齒式自行車騎行智能模擬系統，其特征在于： 所述滾齒式自行車騎行平衡模擬器(1)包括用來放置自行車前輪(6)的平衡 裝置(1-1)和位于平衡裝置(1-1)后方的用來放置自行車后輪(7)的滾筒裝 置(1-2)；所述平衡裝置(1-1)包括底座(1-1-1)、滑動連接于底座(1-1-1) 上的滑動件(1-1-2)、轉動連接于滑動件(1-1-2)上的回轉件(1-1-3)以及 一端固定連接于回轉件(1-1-3)上的擺動件(1-1-4)，所述擺動件(1-1-4) 的另一端呈弧形并設有沿弧形邊連續分布的輪齒(1-1-4-1)，所述弧形的圓心 與回轉件(1-1-3)的轉動連接點相重合，所述底座(1-1-1)上固定設有與輪 齒(1-1-4-1)相嚙合的齒條(1-1-5)，所述回轉件(1-1-3)上還設有用來限 制自行車前輪(6)左右滑動的限位裝置(1-1-6)，所述智能控制裝置(2)、電 能轉換裝置(3)、可調功率負載(4)固設于滾筒裝置(1-2)上。

4.根據權利要求3所述的滾齒式自行車騎行平衡模擬器，其特征在于：所 述滑動件(1-1-2)的中部設有軸承座(1-1-2-1)，所述軸承座(1-1-2-1)安 裝有至少一個軸承(1-1-2-2)，所述回轉件(1-1-3)中部固定安裝有回轉軸 (1-1-3-1)，所述回轉軸(1-1-3-1)插置于軸承(1-1-2-2)的內孔上以實現 回轉件(1-1-3)與滑動件(1-1-2)的轉動連接。