[發(fā)明專利]智能車及基于智能車的智能設(shè)備控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610080937.3
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN105759620A
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈海寅
• 申請（專利權(quán)）人: 智車優(yōu)行科技（北京）有限公司
• 主分類號: G05B15/02
• 分類號: G05B15/02;G05B19/418
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種智能車及基于智能車的智能設(shè)備控制方法。

背景技術(shù)

汽車是當(dāng)前社會最主要的交通工具，隨著車載終端和智能家居的普及，車載終端控制智能家居的方法越來越受到人們的關(guān)注。

現(xiàn)有技術(shù)中的智能家居或智能設(shè)備的控制，一般都要間接的通過移動終端如智能手機、pad等實現(xiàn)控制，且智能設(shè)備控制終端是一種以住宅為平臺，利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、自動控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將與家居生活有關(guān)的設(shè)施集成在一起的控制終端，智能家居控制終端可以通過綜合布線技術(shù)將各種智能家居如音視頻設(shè)備、照明設(shè)備、窗簾控制設(shè)備、空調(diào)控制設(shè)備、數(shù)字影院系統(tǒng)等連接在一起，起到控制智能家居的功能，但是現(xiàn)有技術(shù)并未提供一種可以基于智能車本身實現(xiàn)智能家居控制系統(tǒng)，并且汽車智能化程度一般都偏低，不能基于用戶的車輛行為進行個性化定制服務(wù)。并且現(xiàn)有技術(shù)的智能設(shè)備控制結(jié)構(gòu)相對非常復(fù)雜，用戶需要比較費力的操控學(xué)習(xí)才能掌握智能設(shè)備的使用，使得智能設(shè)備控制顯得不是那么智能。

因此，有必要提供一種能夠遠程控制智能家居設(shè)備的智能車以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的一個技術(shù)問題是如何提供一種能夠遠程控制智能家居設(shè)備的智能車。

本發(fā)明提供一種智能車，包括：存儲模塊，用于存儲智能車用戶的生物特征信息；定位模塊，用于確定智能車的位置；目標(biāo)智能設(shè)備位置獲取模塊，用于獲取目標(biāo)智能設(shè)備的位置；距離計算模塊，與定位模塊、目標(biāo)智能設(shè)備位置獲取模塊相連接，用于根據(jù)智能車的位置與目標(biāo)智能設(shè)備位置確定智能車與目標(biāo)智能設(shè)備的第一距離差值Δ1；處理模塊，與距離計算模塊、存儲模塊相連接，用于判斷智能車與目標(biāo)智能設(shè)備的第一距離差值Δ1是否小于第一設(shè)定閾值，如果智能車與目標(biāo)智能設(shè)備的第一距離差值Δ1小于第一設(shè)定閾值，基于存儲模塊存儲的智能車用戶的生物特征信息生成第一控制指令；通信模塊，與處理模塊相連接，用于將第一控制指令發(fā)送給目標(biāo)智能設(shè)備，以便目標(biāo)智能設(shè)備執(zhí)行第一控制指令。

進一步地，處理模塊還用于如果智能車與目標(biāo)智能設(shè)備的第一距離差值Δ1不小于第一設(shè)定閾值，基于智能車用戶的生物特征信息生成第二控制指令；通信模塊還用于將第二控制指令發(fā)送給目標(biāo)智能設(shè)備，以便目標(biāo)智能設(shè)備執(zhí)行第二控制指令。

進一步地還包括時間模塊，用于確定相鄰任意兩個時刻t1、t2；定位模塊還用于確定智能車相鄰兩個時刻t1、t2的位置信息S1、S2；距離計算模塊還用于計算智能車相鄰兩個時刻t1、t2的智能車位置S1、S2與目標(biāo)智能設(shè)備位置的第二距離差值Δ2、第三距離差值Δ3。

進一步地，處理模塊還用于如果智能車與目標(biāo)智能設(shè)備的第一距離差值Δ1小于第一設(shè)定閾值且智能車位置與目標(biāo)智能設(shè)備位置的第二距離差值Δ2大于第三距離差值Δ3，則將第一控制指令通過通信模塊發(fā)送給目標(biāo)智能設(shè)備，使得目標(biāo)智能設(shè)備執(zhí)行第一控制指令。

進一步地，處理模塊還用于如果智能車與目標(biāo)智能設(shè)備的第一距離差值Δ1不小于第一設(shè)定閾值且智能車位置與目標(biāo)智能設(shè)備位置的第二距離差值Δ2不大于第三距離差值Δ3，則將第二控制指令通過通信模塊并發(fā)送給目標(biāo)智能設(shè)備，使得目標(biāo)智能設(shè)備執(zhí)行第二控制指令。

進一步地，第一控制指令包括開啟目標(biāo)智能設(shè)備指令、將目標(biāo)智能設(shè)備調(diào)整設(shè)定狀態(tài)指令。

進一步地，第二控制指令包括關(guān)閉目標(biāo)智能設(shè)備指令、將目標(biāo)智能設(shè)備調(diào)整設(shè)定狀態(tài)指令。

進一步地，處理模塊還用于通過量子加密算法基于用戶生物特征信息生成智能車用戶的鑒權(quán)接入信息，并通過通信模塊將含有鑒權(quán)接入信息的第一控制指令或第二控制指令發(fā)送給目標(biāo)智能設(shè)備。

進一步地，用戶的生物特征信息包括指紋、聲紋、面部特征、虹膜信息。

進一步地，智能車還包括指紋傳感器，用于獲取用戶的指紋。

進一步地，智能車還包括麥克風(fēng)，用于獲取用戶的聲紋。

進一步地，智能車還包括攝像頭，用于獲取用戶的面部特征、虹膜信息。

進一步地，定位模塊為GPS定位模塊，用于確定智能車的GPS位置信息。

進一步地，目標(biāo)智能設(shè)備地址獲取模塊用于獲取目標(biāo)智能設(shè)備的GPS位置信息。

進一步地，目標(biāo)智能設(shè)備為用戶的家庭、公司或指定的智能設(shè)備，包括智能空調(diào)、智能空氣凈化器、智能熱水器或電腦。