[發明專利]動力制動組件的裝配方法

有效

• 申請號: 201610080818.8
• 申請日: 2016-02-05
• 公開（公告）號: CN105620450B
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: R·J·克里茨二世
• 申請（專利權）人: 京西重工(上海)有限公司
• 主分類號: B60T13/12
• 分類號: B60T13/12;B60T17/22
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 王伶

1.一種動力制動組件的裝配方法，該動力制動組件包括制動助力器及限定了位于至少一個儲液箱口和至少一個制動管路端口之間的腔室的主缸，所述裝配方法包括：

插入步驟，將所述主缸插入所述制動助力器中；

監測壓力差的步驟，在所述插入步驟期間監測所述主缸的所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口之間的壓力差；

停止步驟，響應于感測到所述壓力差，停止將所述主缸插入到所述制動助力器中；

撤回步驟，將所述主缸從所述制動助力器內撤回一距離；以及

固定步驟，在將所述主缸撤回所述距離之后將所述制動助力器固定到所述主缸。

2.根據權利要求1所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述裝配方法還包括以下步驟：

監測壓力差消除的步驟，在所述撤回步驟期間監測所述主缸的所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口之間的壓力差的消除；以及

響應于所述壓力差的消除，停止所述主缸從所述制動助力器的撤回，以建立所述距離。

3.根據權利要求2所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述監測壓力差的步驟以及所述監測壓力差消除的步驟包括：將壓力施加到所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口中的一方，以及監測位于所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口中另一方處的壓力，以確定所施加的壓力和所監測的壓力是不同還是相等。

4.根據權利要求3所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述將壓力施加到所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口中的一方的步驟包括：將壓縮空氣供應裝置連接到所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口中的一方。

5.根據權利要求3所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述將壓力施加到所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口中的一方的步驟包括：將液體供應裝置連接到所述至少一個儲液箱口和所述至少一個制動管路端口中的一方。

6.根據權利要求1所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述制動助力器包括管領且所述主缸包括徑向肩部，

所述固定步驟包括：使所述管領繞所述主缸的所述徑向肩部機械地變形。

7.根據權利要求1所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述制動助力器包括管領且所述主缸包括徑向肩部，

所述固定步驟包括：將所述管領機械地緊固于所述主缸的所述徑向肩部。

8.根據權利要求1所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述制動助力器包括管領且所述主缸包括徑向肩部，

所述固定步驟包括：粘結步驟，在所述主缸的所述徑向肩部和所述管領之間引入粘結材料。

9.根據權利要求8所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述徑向肩部限定了多個凹部且所述管領包括限定了孔隙的凸部，并且

其中所述粘結步驟包括：通過孔且在所述凹部和所述凸部之間插入所述粘結材料，以將所述主缸固定到所述制動助力器。

10.根據權利要求1所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述制動助力器包括前殼體、后殼體、主膜片和后膜片，并且

所述裝配方法還包括：在所述插入步驟期間向所述制動助力器施加真空，來進行所述制動助力器的所述前殼體、所述后殼體、所述主膜片和所述后膜片的調整和緊固。

11.根據權利要求2所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述制動助力器包括管領且所述主缸包括徑向肩部，并且

其中所述插入步驟包括在軸向上將所述徑向肩部插入到所述管領中，并且所述撤回步驟包括將所述徑向肩部從所述管領撤回所述距離。

12.根據權利要求11所述的動力制動組件的裝配方法，其中，所述主缸包括控制器，所述控制器包括活塞和保持器，所述活塞和所述保持器被設置為在所述腔室內彼此具有伸縮關系，并且所述制動助力器包括沿著軸線延伸的輸出桿，并且

所述裝配方法還包括：在所述插入步驟期間使所述活塞和所述輸出桿在軸向上彼此對齊。