[發明專利]一種具有防開啟監控功能的充電樁

在審

• 申請號: 201610080798.4
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN107040006A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 李小春
• 申請（專利權）人: 李小春
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G08G1/01;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及充電樁領域，尤其涉及一種具有防開啟監控功能的充電樁。

背景技術

在“后哥本哈根時代”的影響下，低碳、節能、減排已經成為電動汽車汽車技術的核心競爭力，而作為重要組成部分的充電樁的普及度也日漸增大，離散樁在小區、車站、路邊隨處可見。作為一種高壓帶電設備，如何保障設備財產安全和操作人員人身安全，防止偷電、誤操作等危險事故的產生，成為一種迫切需求。

在申請號為201210460368.7的發明一種充電樁防盜方法及系統中，公布了一種充電樁防盜方法，由控制板判斷開閉狀態的實現柜門的開啟和關閉，并有攝像、警鳴等警報。該方法采用身份驗證方式判斷用戶身份并進行柜門開閉操作，缺少對非法開鎖操作、對樁體的外力破壞等行為的監控和警報，安裝在內部的攝像頭僅能記錄柜門開啟之后的操作，卻不能滿足對充電樁財產安全監控的要求，也無法對樁外人員人身安全進行預警，因此，迫切需要一種新型的、能夠全面保護充電樁和人身安全的充電樁。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種具有防開啟監控功能的充電樁，改造現有技術中充電樁，將充電模式設備和車輛信息采集模式設備集成于一體，實現對電動車進行充電以及對充電樁附近道路上的行駛車輛進行類型統計的功能，避免城市資源浪費的同時，為用戶的使用提供方便。

根據本發明的一方面，提供了一種具有防開啟監控功能的充電樁，所述充電樁包括充電模式設備和車輛信息采集模式設備，充電模式設備用于 對電動車進行充電，車輛信息采集模式設備用于對充電樁附近道路上的行駛車輛進行類型統計。

更具體地，在所述具有防開啟監控功能的充電樁中，包括：充電樁主體架構，包括充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜開關、觸摸屏、指示燈、控制按鍵、打印機、IC卡讀寫設備、模擬量采集設備、開關量采集設備和充電插座；觸摸屏與嵌入式處理設備連接，用于接收電動車用戶的各種輸入；指示燈與嵌入式處理設備連接，用于顯示充電插座是否連接上電動車的電池；控制按鍵與嵌入式處理設備連接，用于接收電動車用戶的各種輸入；打印機與嵌入式處理設備連接，用于在嵌入式處理設備的控制下，打印各類報表；IC卡讀寫設備與嵌入式處理設備連接，用于在嵌入式處理設備的控制下對電動車用戶的IC卡進行讀寫操作，以實現對電動車用戶充電操作的計費；模擬量采集設備與嵌入式處理設備連接，用于采集充電樁主體架構充電的輸入電壓、輸出電壓、輸出電流以及采集充電插座的連接狀態，并將充電樁主體架構充電的輸入電壓、輸出電壓、輸出電流以及采集充電插座的連接狀態發送給嵌入式處理設備；開關量采集設備與嵌入式處理設備、充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜開關分別連接，用于對充電允許開關、防雷跳閘、急停開關和防盜開關的開關量進行數據采集，并將采集到的數據發送給嵌入式處理設備；射頻識別設備，設置在充電樁附近道路的正上方，用于檢測過往目標中具有射頻識別卡的汽車，在檢測到具有射頻識別卡的汽車時發出汽車通過信號；靜態存儲設備，用于預先存儲排氣管的基準特征向量，排氣管的基準特征向量由基準排氣管圖像的8個幾何特征組成，8個幾何特征分別為基準歐拉孔數、圓度、角點數、凸凹度、光滑度、長徑比、緊密度和主軸角度；CCD圖像傳感器，用于對充電樁附近道路進行拍攝，以獲得附近道路圖像；圖像預處理設備，與所述CCD圖像傳感器連接，包括中值濾波子設備、低通濾波子設備和同態濾波子設備；所述中值濾波子設備與所述CCD圖像傳感器連接，用于對所述附近道路圖像執行中值濾波，以濾除所述附近道路圖像中的點噪聲，獲得第一濾波圖像；所述低通濾波子設備與所述中值濾波子設備連接，用于去除所述第一濾波圖像中的隨機噪聲，獲得第二濾波圖像；所述同態濾波子設備與所述低通濾波子設備連接，用于對所述第二濾波圖 像執行圖像增強，以獲得增強道路圖像；目標匹配設備，與所述圖像預處理設備和所述靜態存儲設備分別連接，包括圖像分割子設備和特征向量識別子設備，所述圖像分割子設備用于將所述增強道路圖像中的目標識別出來以獲得目標圖像；所述特征向量識別子設備與所述圖像分割子設備連接，基于所述目標圖像確定目標的8個幾何特征，將所述8個幾何特征組成目標特征向量，并將目標特征向量與排氣管的基準特征向量進行匹配，匹配成功則輸出存在用油汽車信號；液晶顯示設備，與嵌入式處理設備連接，用于顯示充電樁主體架構的各種工作狀態，還用于實時顯示汽車數量、電動車數量和非電動車數量；嵌入式處理設備，與目標匹配設備和射頻識別設備分別連接，當接收到汽車通過信號時，汽車數量自加1，當接收到汽車通過信號且接收到存在用油汽車信號時，非電動車數量自加1，電動車數量為汽車數量減去非電動車數量，汽車數量、電動車數量和非電動車數量每天自動清零；其中，射頻識別卡為汽車所攜帶的、集成ETC通行功能的卡片。