[發明專利]一種智能停車通信系統及預約停車方法

有效

• 申請號: 201610080085.8
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN105575173B
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 應石磊
• 申請（專利權）人: 應石磊
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G06Q10/02;G07B15/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 李相雨

本發明公開一種智能停車通信系統及基于該智能停車通信系統的預約停車方法，該系統包括：第一終端、停車資訊平臺、遠程信息處理中心和多個智能車位鎖；所述停車資訊平臺設置在所述第一終端內，所述第一終端內的所述停車資訊平臺與所述遠程信息處理中心均與所述多個智能車位鎖進行通信。通過終端、終端內的停車資訊平臺、遠程信息處理中心和智能車位鎖的交互，實現了用戶從車位查找到車位預約入位的整個停車預約服務，提高了用戶的停車效率，給用戶帶來了全新體驗。

技術領域

本發明涉及智能停車技術領域，具體涉及一種智能停車通信系統及基于該智能停車通信系統的預約停車方法。

背景技術

傳統的停車方式是車主無法事先知道目的地停車場有無停車位，當車主親臨停車場尋找車位時，發現目的地停車場并沒有空余車位，車主只能等待或去其他停車場尋找車位。這種現象在當今社會屢見不鮮，所造成的后果是車輛長時間行駛在尋找車位的路上，加大了城市交通管理的難度，增加了交通擁堵的可能性；同時對于車主自身而言，停車是一件非常耗時的事情，耽誤車主大量的時間。

為了提高停車效率，降低城市交通擁堵的可能性，勢必要對現有的停車方式進行改革；通過停車產業化，推出停車預約服務等智能化停車方案，能有改善當前停車市場，提高停車效率。

發明內容

針對現有技術中存在的上述缺陷，提出了解決上述技術問題的一種智能停車通信系統及基于該智能停車通信系統的預約停車方法。第一方面，本發明提出一種智能停車通信系統，包括：第一終端、停車資訊平臺、遠程信息處理中心和多個智能車位鎖；

所述停車資訊平臺設置在所述第一終端內，所述第一終端內的所述停車資訊平臺與所述遠程信息處理中心均與所述多個智能車位鎖進行通信，所述第一終端內的所述停車資訊平臺與所述遠程信息處理中心進行通信。

可選的，所述系統還包括第二終端，所述多個智能車位鎖通過所述第二終端與所述遠程信息處理中心進行通信。

可選的，所述系統還包括通信智能車位鎖，所述多個智能車位鎖與所述通信智能車位鎖進行通信，所述通信智能車位鎖與所述遠程信息處理中心或通過所述第二終端與所述遠程信息處理中心進行通信。

可選的，所述多個智能車位鎖內或通信智能車位鎖內設置有網絡通信模塊、狀態指示模塊或所述多個智能車位鎖外或通信智能車位鎖外連接有網絡通信模塊、狀態指示模塊。

可選的，所述第一終端和所述第二終端中均設置有網絡通信模塊,所述第一終端還設有地理位置定位模塊和攝像模塊。

可選的，所述網絡通信模塊包括但不限于遠距離通信模塊、WiFi通信模塊和/或藍牙通信模塊。

可選的，所述智能車位鎖中還設置有環境監測模塊，所述環境監測模塊為超聲波檢測模塊、地磁感應檢測模塊或遠距離紅外檢測模塊。

第二方面，本發明還提供了一種基于上述的智能停車通信系統的場外現場停車方法，包括：

終端掃描車位對應的智能車位鎖的掃描標識，遠程信息處理中心獲取所述終端內的停車資訊平臺發送的現場停車申請信息，并根據所述終端內的停車資訊平臺發送的現場停車申請信息對所述現場停車申請信息對應的車位的使用權進行驗證；

所述遠程信息處理中心在判斷所述車位的使用權未被鎖定時，向所述停車資訊平臺發送停車付費的信息，并在接收到所述停車資訊平臺發送的付費成功的指令后，向所述停車資訊平臺發送所述車位對應的所述智能車位鎖的第一秘鑰和第二秘鑰；

所述停車資訊平臺將獲取的所述車位對應的所述智能車位鎖的第一秘鑰與所述車位對應的所述智能車位鎖建立連接，通過所述第二秘鑰控制所述車位對應的所述智能車位鎖的開啟與關閉。

可選的，所述遠程信息處理中心在判斷所述車位的使用權未被鎖定時，向所述停車資訊平臺發送停車付費的信息之后，所述方法還包括：