[發明專利]一種車載可充電儲能系統的電池模組充電方法和裝置有效
| 申請號： | 201610079818.6 | 申請日： | 2016-02-04 |
| 公開（公告）號： | CN105576308B | 公開（公告）日： | 2019-11-01 |
| 發明（設計）人： | 陸群;張宇 | 申請（專利權）人： | 北京長城華冠汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/44 | 分類號： | H01M10/44;H01M10/48;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知識產權代理有限公司 11018 | 代理人： | 張馳;宋志強 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車載 充電 系統 電池 模組 方法 裝置 | ||
1.一種車載可充電儲能系統的電池模組充電方法，其特征在于，包括：
檢測電池模組溫度值和汽車的車外環境溫度值；
當所述電池模組溫度值高于預先設定的電池模組低溫門限值且低于預先設定的電池模組高溫門限值，而且所述車外環境溫度值高于預先設定的環境低溫門限值且低于預先設定的環境高溫門限值時，使所述電池模組滿功率充電；該方法還包括：
當所述車外環境溫度值低于所述環境低溫門限值時，使所述電池模組限功率充電；
當所述車外環境溫度值高于所述環境高溫門限值時，使所述電池模組限功率充電；
該方法還包括：
當所述電池模組溫度值低于所述電池模組低溫門限值時，使所述電池模組限功率充電；
當所述電池模組溫度值高于所述電池模組高溫門限值時，使所述電池模組限功率充電。
2.一種車載可充電儲能系統的電池模組充電裝置，其特征在于，包括：
電池模組溫度檢測模塊，用于檢測電池模組溫度值；
車外環境溫度檢測模塊，用于檢測汽車的車外環境溫度值；
充電模塊，用于當所述電池模組溫度值高于預先設定的電池模組低溫門限值且低于預先設定的電池模組高溫門限值，而且所述車外環境溫度值高于預先設定的環境低溫門限值且低于預先設定的環境高溫門限值時，使所述電池模組滿功率充電；
充電模塊，還用于當所述車外環境溫度值低于所述環境低溫門限值時，使所述電池模組限功率充電；當所述車外環境溫度值高于所述環境高溫門限值時，使所述電池模組限功率充電；
充電模塊，還用于當所述電池模組溫度值低于所述電池模組低溫門限值時，使所述電池模組限功率充電；
充電模塊，還用于當所述電池模組溫度值高于所述電池模組高溫門限值時，使所述電池模組限功率充電。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京長城華冠汽車科技股份有限公司，未經北京長城華冠汽車科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610079818.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：治療家兔疥螨病的外用軟膏制劑
- 下一篇：一種便攜式凈水器
