[發(fā)明專利]一種雙膜盒式汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥控制結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610079086.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105545462B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 解方喜;洪偉;蘇巖;李小平;姜北平;韓林沛;鐘兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F02B37/18 | 分類號(hào): | F02B37/18 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司22201 | 代理人: | 邵銘康,朱世林 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 盒式 汽油機(jī) 廢氣 渦輪 旁通 控制 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種雙膜盒式的汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥結(jié)構(gòu),其特征在于由膜盒Ⅰ(A)、膜盒Ⅱ(B)、渦輪機(jī)殼體(1)、旁通閥(2)、銷軸Ⅰ(3)、搖臂(4)、銷軸Ⅱ(5)、復(fù)位彈簧(6)、推桿Ⅰ(7)、推桿Ⅱ(8)、進(jìn)氣管節(jié)氣門前出口(9)、進(jìn)氣管節(jié)氣門后出口(10)、節(jié)氣門(11)、進(jìn)氣管路(12)和壓氣機(jī)殼體(13)組成,其中渦輪機(jī)殼體(1)與壓氣機(jī)殼體(13)對(duì)接;進(jìn)氣管節(jié)氣門前出口(9)置于節(jié)氣門(11)前的進(jìn)氣管路(12)上,進(jìn)氣管節(jié)氣門后出口(10)置于節(jié)氣門(11)后的進(jìn)氣管路(12)上;膜盒Ⅰ(A)與膜盒Ⅱ(B)分置于搖臂(4)的兩側(cè);膜盒Ⅰ(A)通過(guò)推桿Ⅰ(7)與搖臂(4)相連,膜盒Ⅱ(B)通過(guò)推桿Ⅱ(8)與搖臂(4)相連;推桿Ⅰ(7)與推桿Ⅱ(8)與搖臂(4)垂直布置;膜盒Ⅰ(A)左端與進(jìn)氣管節(jié)氣門前出口(9)連通;膜盒Ⅰ(A)右端通過(guò)通孔Ⅰ(22)與大氣連通;膜盒Ⅱ(B)右端與進(jìn)氣管節(jié)氣門后出口(10)連通;膜盒Ⅱ(B)左端通過(guò)通孔通孔Ⅱ(23)與大氣相通;節(jié)氣門(11)固接于進(jìn)氣管路(12)中;進(jìn)氣管路(12)與壓氣機(jī)殼體(13)固接;旁通閥(2)置于渦輪機(jī)殼體(1)內(nèi),銷軸Ⅰ(3)固接于旁通閥(2)左端,旁通閥(2)右端對(duì)準(zhǔn)增壓器放氣口(a);銷軸Ⅱ(5)固接于渦輪機(jī)殼體(1)下部;搖臂(4)的孔Ⅰ(14)與銷軸Ⅰ(3)活動(dòng)連接,搖臂(4)的孔Ⅱ(15)與銷軸Ⅱ(5)活動(dòng)連接;推桿Ⅰ(7)的圓頭Ⅰ(28)與膜盒Ⅰ(A)的膜片Ⅰ(19)固接,推桿Ⅰ(7)的桿Ⅰ(29)與膜盒Ⅰ(A)的通孔Ⅰ(22)間隙配合,推桿Ⅰ(7)的長(zhǎng)孔Ⅰ(30)與搖臂(4)的銷軸Ⅳ(17)滑動(dòng)連接;推桿Ⅱ(8)的圓頭Ⅱ(33)與膜盒Ⅱ(B)的膜片Ⅱ(25)固接,推桿Ⅱ(8)的桿Ⅱ(32)與膜盒Ⅱ(B)的通孔Ⅱ(23)間隙配合,推桿Ⅱ(8)的長(zhǎng)孔Ⅱ(31)與搖臂(4)的銷軸Ⅲ(16)滑動(dòng)連接;復(fù)位彈簧(6)一端固接于渦輪機(jī)殼體(1),復(fù)位彈簧(6)另一端固接于搖臂(4)的孔Ⅱ(15)和銷軸Ⅲ(16)之間。
2.按權(quán)利要求1所述的雙膜盒式的汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥結(jié)構(gòu),其特征在于所述的膜盒Ⅰ(A)由左殼體Ⅰ(18)、膜片Ⅰ(19)、右殼體Ⅰ(20)和彈簧Ⅰ(21)組成,其中左殼體Ⅰ(18)與右殼體Ⅰ(20)固接形成罐狀結(jié)構(gòu),膜片Ⅰ(19)外緣固接于左殼體Ⅰ(18)內(nèi)面,并與其形成密閉空腔,彈簧Ⅰ(21)置于膜片Ⅰ(19)和右殼體Ⅰ(20)內(nèi)面之間,通孔Ⅰ(22)設(shè)于右殼體Ⅰ(20)右端。
3.按權(quán)利要求1所述的雙膜盒式的汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥結(jié)構(gòu),其特征在于所述的膜盒Ⅱ(B)由左殼體Ⅱ(24)、膜片Ⅱ(25)、彈簧Ⅱ(26)和右殼體Ⅱ(27)組成,其中左殼體Ⅱ(24)與右殼體Ⅱ(27)固接形成罐狀結(jié)構(gòu),膜片Ⅱ(25)外緣固接于左殼體Ⅰ(18)內(nèi)面,并與其形成密閉空腔,彈簧Ⅱ(26)置于膜片Ⅱ(25)和右殼體Ⅱ(27)內(nèi)面之間,通孔Ⅱ(23)設(shè)于左殼體Ⅱ(24)左端。
4.按權(quán)利要求1所述的雙膜盒式的汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥結(jié)構(gòu),其特征在于所述的搖臂(4)上部設(shè)有孔Ⅰ(14)和孔Ⅱ(15),搖臂(4)下部固接有銷軸Ⅲ(16)和銷軸Ⅳ(17)。
5.按權(quán)利要求1所述的雙膜盒式的汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥結(jié)構(gòu),其特征在于所述推桿Ⅰ(7)包括圓頭Ⅰ(28)桿Ⅰ(29)長(zhǎng)孔Ⅰ(30),其中圓頭Ⅰ(28)設(shè)于桿Ⅰ(29)左端,長(zhǎng)孔Ⅰ(30)設(shè)于桿Ⅰ(29)右端。
6.按權(quán)利要求1所述的雙膜盒式的汽油機(jī)廢氣渦輪旁通閥結(jié)構(gòu),其特征在于所述的推桿Ⅱ(8)包括長(zhǎng)孔Ⅱ(31)、桿Ⅱ(32)和圓頭Ⅱ(33),其中長(zhǎng)孔Ⅱ(31)設(shè)于桿Ⅱ(32)左端,圓頭Ⅱ(33)設(shè)于桿Ⅱ(32)右端。
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