[發(fā)明專利]一種斷路器吊裝方法及用于實(shí)施該方法的吊裝小車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610078785.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105576538A | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郎顯棟;侯翊;王延豪;李付永;王憲治;馬兆鑫;黃淑真;單麗娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南平高電氣股份有限公司;平高集團(tuán)有限公司;國(guó)家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號(hào): | H02B3/00 | 分類號(hào): | H02B3/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 徐小磊 |
| 地址: | 467001 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 斷路器 吊裝 方法 用于 實(shí)施 小車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種斷路器的吊裝方法及用于實(shí)施該方法的吊裝小車。
背景技術(shù)
在斷路器的生產(chǎn)過程中由于裝配完成后的斷路器的本體重量較大(1.5噸)、高度較高,由于裝配及檢修過程中,經(jīng)常要用吊裝設(shè)備將斷路器的本體進(jìn)行橫放、豎放或者轉(zhuǎn)運(yùn)等使斷路器翻轉(zhuǎn),吊裝設(shè)備吊裝斷路器時(shí),一般將起重設(shè)備與斷路器的一端連接,而另外一端由于作為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣會(huì)使斷路器的支點(diǎn)一端承受較大的力矩沖擊,容易損壞斷路器本體瓷瓶,因此在放置狀態(tài)與吊裝提升的轉(zhuǎn)換過程中如何保證斷路器本體的安全是重要的工作。目前斷路器翻轉(zhuǎn)過程中應(yīng)用的手段主要是利用人力來搬動(dòng)一個(gè)固定的支撐架來做斷路器的支點(diǎn)進(jìn)行翻轉(zhuǎn),由于斷路器的本體重量較重,為保證斷路器吊裝的安全性,需要支撐架的強(qiáng)度較高,故使支撐架的重量也較重,這給搬運(yùn)支撐架帶來了麻煩,在吊裝提升過程中,以斷路器的左端置于支撐架上作為吊裝支點(diǎn),由于在吊裝過程中斷路器的左端與支撐架接觸的支點(diǎn)位置不斷發(fā)生變化,容易損傷斷路器的瓷瓶,并且,由于斷路器的本體長(zhǎng)度較長(zhǎng)且支撐架的位置固定,使吊裝過程中的起重設(shè)備橫向移動(dòng)的距離較長(zhǎng),這樣對(duì)斷路器吊裝過程中起重設(shè)備的操作空間要求較大,吊裝不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種斷路器吊裝方法,目的是解決現(xiàn)有吊裝斷路器本體的過程中易損傷斷路器且吊裝起重設(shè)備的移動(dòng)空間需求較大的問題,同時(shí)本發(fā)明的另一目的是提供一種用于實(shí)施所述吊裝方法的吊裝小車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的斷路器吊裝方法的技術(shù)方案:包括以下步驟,步驟一,將橫向設(shè)置的斷路器的左端連接在吊裝小車的翻轉(zhuǎn)架上,步驟二,應(yīng)用起重設(shè)備起吊斷路器的右端,在斷路器右端朝左上方或正上方移動(dòng)過程中,翻轉(zhuǎn)架隨斷路器進(jìn)行翻轉(zhuǎn),同時(shí)吊裝小車也隨斷路器左端朝右移動(dòng),直至斷路器豎直。
本發(fā)明的吊裝小車的技術(shù)方案:包括底架,底架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿前后方向延伸的用于與相應(yīng)斷路器左端可拆連接的翻轉(zhuǎn)架,底架的下部設(shè)置有用于在斷路器右端朝上起吊過程中使所述底架隨斷路器左端朝右移動(dòng)的行走輪。
所述翻轉(zhuǎn)架包括用于與斷路器的左端法蘭板對(duì)貼連接的環(huán)形法蘭,環(huán)形法蘭具有供斷路器的絕緣拉桿穿出的內(nèi)孔。
底架包括上下分體設(shè)置的上架和下架,上架與下架之間設(shè)置有調(diào)整上架高度的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述上架上。
上架包括沿前后方向延伸的上架橫梁和設(shè)置于上架橫梁兩端的上架豎梁,上架豎梁和上架橫梁構(gòu)成開口朝上的U形結(jié)構(gòu),翻轉(zhuǎn)架的前后兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于上架豎梁上。
高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括位于上架橫梁兩端與下架之間的導(dǎo)向方向沿上下方向延伸的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括位于上架橫梁中部與下架之間的高度調(diào)節(jié)動(dòng)力部件。
所述下架包括左右兩側(cè)邊設(shè)置有沿上下方向延伸的支梁和沿左右方向延伸的下架橫梁,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于下架橫梁上,所述下架橫梁下部連接有行走輪。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的吊裝步驟中,先將斷路器的左連接到吊裝小車上,然后利用起重設(shè)備由斷路器的右端起吊,在起吊過程中吊裝小車隨斷路器的右端的位置升高而移動(dòng),直至斷路器成豎直,這樣斷路器的左端支點(diǎn)位置不會(huì)變動(dòng),減小了吊裝過程中對(duì)斷路器的損傷,且與斷路器的左端相連的吊裝小車隨斷路器的右端的翻轉(zhuǎn)而相應(yīng)移動(dòng),減小了與斷路器的右端相連的起重設(shè)備的移動(dòng)距離,方便斷路器的吊裝。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的吊裝小車的實(shí)施例的主視圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是本發(fā)明的吊裝小車應(yīng)用到吊裝過程的結(jié)構(gòu)圖;
圖4是本發(fā)明的吊裝方法應(yīng)用吊裝小車的結(jié)構(gòu)圖。
1-底架2-定向輪3-萬向輪4-旋轉(zhuǎn)支撐架5-升降動(dòng)力源6-旋轉(zhuǎn)法蘭7-導(dǎo)向軸8-吊裝小車9-存放架10-斷路器本體11-起重設(shè)備。
具體實(shí)施方式
一種斷路器的吊裝方法,其特征在于:包括以下步驟,
步驟一,將橫向設(shè)置的斷路器的左端連接在吊裝小車的翻轉(zhuǎn)架上,
步驟二,應(yīng)用起重設(shè)備起吊斷路器的右端,在斷路器右端朝左上方或正上方移動(dòng)過程中,翻轉(zhuǎn)架隨斷路器進(jìn)行翻轉(zhuǎn),同時(shí)吊裝小車也隨斷路器左端朝右移動(dòng),直至斷路器豎直。
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