[發明專利]一種隱藏式豎直彈出車用杯托有效
| 申請號: | 201610076555.3 | 申請日: | 2016-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN105730302B | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 李靜 | 申請(專利權)人: | 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所31233 | 代理人: | 宋纓,孫健 |
| 地址: | 315821 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隱藏 豎直 彈出 車用杯托 | ||
技術領域
本發明涉及汽車杯托技術領域,特別是涉及一種隱藏式豎直彈出車用杯托。
背景技術
目前國內汽車用的汽車杯托常常安裝在汽車扶手中,為了適應汽車輕量化的需求,扶手設計趨勢為薄型化發展,杯托的放置空間也受到了更多的限制。并且目前的水平彈出式杯托的結構復雜、成本高,用戶操作較為復雜,所以未被廣泛運用。為了解決上述問題,提供一個合理的解決方案是有必要的。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種隱藏式豎直彈出車用杯托,該杯托借助用戶所需要放置的杯具直接將操作力作用于杯托內芯,通過杯托內芯啟動內置的聯動結構,將杯托外殼推動升高,實現杯托擁有足夠的深度,能夠更牢靠的放置杯具;該款隱藏式豎直彈出車用杯托在不改變原本的功能的情況下,節省汽車內部空間,又保證了扶手的舒適度;又達到了美觀的效果和成本降低的要求。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種隱藏式豎直彈出車用杯托,包括杯托上支架、杯托內芯和杯體,所述的杯體共有兩個,呈并排布置,兩個杯體之間的前后部位置上并排豎直安裝有呈相反方向布置的連接支架,兩個杯體上部安裝有上下移動的杯托上支架,所述的杯體上方開口處安裝有杯托內芯,所述的杯體朝向杯托上支架的一側且靠近連接支架部安裝有扣片安裝部,所述的扣片安裝部上安裝有扣片,所述的杯托上支架下端面中部布置有兩個呈前后并排布置的鎖扣固定部,鎖扣固定部靠近扣片一側的上端和下端處均布置有與扣片上端突出相配的定位凸起,所述的連接支架上安裝有鉸鏈,所述的鉸鏈包括前支桿和后支桿,所述的前支桿位于連接支架外側,其一端上下移動安裝在連接支架上,其另一端通過連接銷與位于連接支架內側的后支桿的一端相連,該后支桿位于連接支架內側的同時位于杯體的下部內,該后支桿的另一端通過螺釘滑動安裝在連接支架上,所述的前支桿的另一端與連接支架之間通過彈簧相連,后支桿的另一端連桿與杯托內芯下端面相連,通過安裝杯托內芯和杯托上支架使得杯托的深度可以調節,當需要放置杯子的時候,杯托內芯往杯體下部移動,而杯托上支架則會朝上移動,形成一個用于存放杯子的深槽,而當不需要放置杯子的時候,該部位還是處于原本的狀體,節省了車體內部空間,通過安裝鎖扣固定部用來控制杯托上支架的位置,通過安裝扣片安裝部用來安裝扣片,通過安裝鉸鏈用來使得杯托內芯帶動杯托上支架朝上移動,通過安裝彈簧用來輔助鉸鏈和杯托上支架回復到原本狀態。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的杯體的其中一個靠近另一個側面的中部上安裝有阻尼器,所述的阻尼器一側布置有齒條,齒條的齒牙與阻尼器上的齒輪嚙合,通過安裝阻尼器和齒條用來避免杯托上支架快速彈出,起到緩沖的作用,使得杯托上支架的使用壽命增加。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的連接支架包括中間支架和杯體下部支架,所述的中間支架位于兩個杯體之間,杯體下部支架位于穿入杯體下部內。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的中間支架上布置有L型滑軌孔,所述的杯體下部支架上布置有一字滑軌孔,所述的一字滑軌孔靠近前支桿的一端朝上傾斜,所述的L型滑軌孔下部的橫向通孔與一字滑軌孔平行,通過布置L型滑軌孔和一字滑軌孔用來使得鉸鏈在兩個滑軌孔內運動,從而達到控制杯托上支架的開啟和關閉。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的杯托內芯下端面上布置有加強筋,所述的加強筋上并排布置有兩組彈性扣,所述的加強筋朝杯托內芯的邊緣處延伸,形成若干個均勻布置的導向塊。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的彈性扣和導向塊通過連桿與后支桿相連。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的杯托內芯的上端面布置有與杯托內芯形狀相同的定位槽,定位槽上安裝有彈性墊,通過布置彈性墊使得杯托使用時更加穩定。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的杯托上支架下端面上對稱布置有六個導向支架,所述的導向支架與兩個杯體外側壁上的導向架相配。
作為對本發明所述的技術方案的一種補充,所述的杯托上支架中部靠近前后側位置上對稱安裝有裝飾條。
有益效果
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