[發明專利]變容式壓縮機和具有其的制冷裝置

有效

• 申請號: 201610073000.3
• 申請日: 2016-02-02
• 公開（公告）號: CN105570138B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 高斌;巫華龍;虞陽波
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04C29/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種變容式壓縮機和具有其的制冷裝置，所述變容式壓縮機包括：殼體、壓縮機構、吸氣管以及變容閥，壓縮機構包括兩個軸承和設在兩個軸承之間的氣缸組件，氣缸組件包括第一氣缸、第二氣缸和隔板，第一氣缸和第二氣缸中的至少一個為變容氣缸，變容氣缸上形成有壓縮腔，隔板上形成有吸氣口；吸氣管與吸氣口相連，第一氣缸和第二氣缸均與吸氣管相連；變容閥設在壓縮機構上且被構造成在導通壓縮腔和吸氣口的導通位置和隔斷壓縮腔和吸氣口的隔斷位置之間可運動，當變容閥位于導通位置時變容氣缸工作，當變容閥位于隔斷位置時變容氣缸卸載。根據本發明的變容式壓縮機，簡化了變容式壓縮機的結構。

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，尤其是涉及一種變容式壓縮機和具有其的制冷裝置。

背景技術

隨著地球資源的不斷緊張及環境的惡化，節能成為空調器、冰箱等不斷追求的目標，特別對于耗電量大的空調器，節能目標更加迫切，因此空調器的能效標準要求不斷提高。相關技術中，由于空調器的系統能效提高，壓縮機功耗降低，但對于采用普通定速壓縮機的空調器來說會帶來另外一個不利影響，即冬季時尤其是在環境溫度較低的時候，空調器的系統制熱量明顯降低。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種變容式壓縮機，簡化了變容式壓縮機的結構。

本發明的另一個目的在于提出一種具有上述變容式壓縮機的制冷裝置。

根據本發明第一方面的變容式壓縮機，包括：殼體；壓縮機構，所述壓縮機構設在所述殼體內，所述壓縮機構包括兩個軸承和設在所述兩個軸承之間的氣缸組件，所述氣缸組件包括第一氣缸、第二氣缸和隔板，所述隔板設在所述第一氣缸和所述第二氣缸之間，所述第一氣缸和所述第二氣缸中的至少一個為變容氣缸，所述變容氣缸上形成有壓縮腔，所述隔板上形成有吸氣口；吸氣管，所述吸氣管與所述吸氣口相連，所述第一氣缸和所述第二氣缸均與所述吸氣管相連；以及變容閥，所述變容閥設在所述壓縮機構上，所述變容閥被構造成在導通所述壓縮腔和所述吸氣口的導通位置和隔斷所述壓縮腔和所述吸氣口的隔斷位置之間可運動，當所述變容閥位于所述導通位置時所述變容氣缸工作，當所述變容閥位于所述隔斷位置時所述變容氣缸卸載。

根據本發明的變容式壓縮機，通過設置上述的變容閥，變容閥位于殼體內部，簡化了變容式壓縮機的結構，提高了變容式壓縮機應用在制冷裝置中的可靠性。而且，在變容氣缸工作時，其吸氣路徑與傳統的壓縮機基本一致，變容氣缸的性能可以得到較好的保證。

根據本發明的一個實施例，所述壓縮機構上形成有供壓通道，所述供壓通道用于供入第一壓力氣體或第二壓力氣體，所述第一壓力氣體的壓力大于所述第二壓力氣體的壓力，所述變容閥上形成有第一壓力通道，所述第一壓力通道與所述供壓通道連通，當所述變容閥位于所述隔斷位置時所述供壓通道通過所述第一壓力通道向所述壓縮腔內供入所述第一壓力氣體。

進一步地，所述壓縮機構上形成有容納腔，所述容納腔與所述供壓通道連通，其中所述變容閥可移動地設在所述容納腔內，

當所述供壓通道供入所述第一壓力氣體時所述變容閥從所述導通位置向所述隔斷位置移動，當所述供壓通道供入所述第二壓力氣體時所述變容閥保持在所述導通位置。

更進一步地，所述變容式壓縮機進一步包括：至少一個彈簧，所述彈簧設在所述變容閥和所述容納腔的內壁之間。

可選地，當所述變容閥位于所述導通位置時，所述供壓通道的遠離所述變容閥中心的一側內壁與所述變容閥的對應端面彼此間隔開。

具體地，所述容納腔的內壁上設有止擋結構，當所述變容閥位于所述導通位置時所述變容閥與所述止擋結構止抵。