[發明專利]大型發電機鑄鐵平臺基礎預埋螺栓孔的安裝方法及裝置

在審

• 申請號: 201610071840.6
• 申請日: 2016-02-02
• 公開（公告）號: CN105672345A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 于林杰;薛曉輝;劉亞斌;彭寶安
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一二研究所青島研究所
• 主分類號: E02D27/44
• 分類號: E02D27/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明主要用于大型發電機鑄鐵平臺基礎預埋螺栓孔使用。

背景技術

我國目前大型發電機鑄鐵平臺基礎預埋螺栓孔普遍是將預埋螺栓孔設計成方孔，在發電機基礎混凝土澆筑前，用木板加工成預埋螺栓孔的模板，一般方孔長寬150至200毫米，孔深1米多，待混凝土澆筑完成且混凝土達到一定強度后后，再拆除木模板，在混凝土強度達到百分之百后，安裝發電機鑄鐵平臺及在預埋螺栓孔內安裝地腳螺栓，最后在預埋螺栓孔內二次回灌混凝土，將地腳螺栓與鑄鐵平臺混凝土基礎連接，再用螺帽將地腳螺栓與鑄鐵平臺固定；上述施工與安裝過程中最困難的是拆除混凝土模板，因為預埋螺栓孔的模板口徑小，但模板深度又較深，用傳統方法拆模很容易將模板拆斷，斷裂在混凝土中的模板又必須全部取出，尤其是留在孔中的底模最難拆除，如果不全部拆除混凝土模板，將嚴重影響二次回灌混凝土與原基礎混凝土的粘結，導致地腳螺栓與基礎混凝土連接強度下降，將使發電機鑄鐵平臺與基礎固定不牢，在發電機的反復震動荷載作用下，會使鑄鐵平臺與基礎脫開，造成嚴重的質量事故。

發明內容

本發明解決了上述問題，它主要由花紋鋼板模板（1），錨固鋼筋（2）組成；花紋鋼板模板（1）由花紋鋼板焊接成空腔，其上部開口，四周及底面封口，其水平截面是正方形或者圓形，花紋鋼板的花紋面在空腔內；錨固鋼筋（2）焊接在花紋鋼板模板（1）的外側面上，錨固鋼筋（2）的外伸端頭與鑄鐵平臺基礎的鋼筋焊接；本發明的施工順序是先在預先制作好的花紋鋼板模板（1）上焊接錨固鋼筋（2），在鑄鐵平臺鋼筋混凝土基礎的鋼筋綁扎后，混凝土澆筑前，按圖紙定位要求放置花紋鋼板模板（1），此時錨固鋼筋（2）已與花紋鋼板模板（1）焊接，將錨固鋼筋（2）的外伸端頭與鑄鐵平臺鋼筋混凝土基礎的鋼筋焊接，花紋鋼板模板（1）將固定在鑄鐵平臺鋼筋混凝土基礎的鋼筋上，再澆注基礎混凝土，花紋鋼板模板（1）永久留在基礎混凝土內，待混凝土強度達到百分之百后，再安裝鑄鐵平臺同時將鑄鐵平臺的地腳螺栓放在花紋鋼板模板（1）的孔內，再在花紋鋼板模板（1）的孔內二次澆筑微膨脹混凝土，待混凝土強度達到百分之百后，安裝地腳螺栓螺帽，將鑄鐵平臺與地腳螺栓固定。

附圖說明

附圖標記說明：1－花紋鋼板模板，2－錨固鋼筋，3－鑄鐵平臺基礎混凝土。

圖1是本發明的豎向剖面圖。

圖2是本發明花紋鋼板模板（1）與錨固鋼筋（2）的水平剖面圖。

具體實施方式

發明內容已詳細說明了本發明的具體實施方式，這里不再重復，需說明如下：

1．本發明將花紋鋼板模板（1）的花紋鋼板的花紋面放在空腔內，在花紋鋼板模板（1）的空腔內二次回灌混凝土且混凝土達到百分之百強度后，大大增大了空腔內表面與混凝土的粘結力，在地腳螺栓受力后不會將二次回灌的混凝土從花紋鋼板模板（1）的空腔內拔出。

錨固鋼筋（2）與花紋鋼板模板（1）焊接，其外伸端頭又與基礎鋼筋焊接，可以牢牢將花紋鋼板模板（1）與基礎鋼筋固定，花紋鋼板模板（1）在澆筑混凝土的過程中不跑位、偏位，比傳統的木模板固定效果好。