[發(fā)明專利]自轉(zhuǎn)平移門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610070192.2
• 申請日: 2016-01-30
• 公開（公告）號: CN105604445B
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧任書
• 申請（專利權(quán)）人: 盧任書
• 主分類號: E06B3/38
• 分類號: E06B3/38;E05F15/608
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及平移門，尤其涉及自轉(zhuǎn)平移門。

背景技術(shù)

當(dāng)走廊或者比較狹窄通道需要安裝自動門，同時又要求自動門門口尺寸盡最大限度的開啟時，只能安裝傳統(tǒng)的90度平開門，這種門是以門軸為中心向里或者向外90度開啟，這種90度開啟方式不管是往里開啟還是往外開啟，門體所走過的區(qū)域占用門口空間大，而且也給經(jīng)過門口的行人帶來很大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)新穎，使用方便的自轉(zhuǎn)平移門。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：第一種自轉(zhuǎn)平移門，包括門框，門框設(shè)有上橫梁，上橫梁設(shè)有滑軌，滑軌設(shè)有適配的滑塊，滑軌的下方設(shè)有門扇，滑塊和門扇之間鉸接有轉(zhuǎn)軸。

作為對第自轉(zhuǎn)平移門的改進，上述門框的下方設(shè)有下橫梁，下橫梁設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽與滑軌上下對應(yīng)，門扇的下方設(shè)有導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸與轉(zhuǎn)軸為同軸，導(dǎo)向軸的下方設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪位于導(dǎo)向槽內(nèi)。

第二種自轉(zhuǎn)平移門，包括門框，門框設(shè)有上橫梁，上橫梁設(shè)有滑軌，滑軌設(shè)有適配的滑塊，滑塊的下方設(shè)有門扇，所述上橫梁設(shè)有齒條、同步驅(qū)動輪和同步從動輪，同步驅(qū)動輪設(shè)有伺服電機，同步驅(qū)動輪和同步從動輪相對應(yīng)并環(huán)繞有同步帶；滑塊設(shè)有減速裝置，減速裝置與同步帶的上帶或下帶固定連接，減速裝置的下方設(shè)有輸出軸，減速裝置的后方設(shè)有輸入軸，輸出軸與門扇的上端固定，輸入軸設(shè)有齒輪，齒輪與齒條相嚙合。

作為對第二種自轉(zhuǎn)平移門的改進，門框的下方設(shè)有下橫梁，下橫梁設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽與滑軌上下對應(yīng)，門扇的下方設(shè)有導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸與輸出軸為同軸，導(dǎo)向軸的下方設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪位于導(dǎo)向槽內(nèi)。

第三種自轉(zhuǎn)平移門，包括門框，門框設(shè)有上橫梁，上橫梁設(shè)有滑軌，滑軌裝有適配的左滑塊和右滑塊，左滑塊的下方設(shè)有左門扇，右滑塊的下方設(shè)有右門扇；左滑塊和左門扇之間鉸接有第1轉(zhuǎn)軸，右滑塊和右門扇之間鉸接有第2轉(zhuǎn)軸。

作為對第三種自轉(zhuǎn)平移門的改進，所述門框的下方設(shè)有下橫梁，下橫梁設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽與滑軌上下對應(yīng)，左門扇的下方設(shè)有第1導(dǎo)向軸，第1導(dǎo)向軸的下方設(shè)有第1導(dǎo)向輪，第1導(dǎo)向軸與第1轉(zhuǎn)軸同軸；右門扇的下方設(shè)有第2導(dǎo)向軸，第2導(dǎo)向軸的下方設(shè)有第2導(dǎo)向輪，第2導(dǎo)向軸與第2轉(zhuǎn)軸同軸，第1導(dǎo)向輪和第2導(dǎo)向輪位于導(dǎo)向槽內(nèi)。

第四種自轉(zhuǎn)平移門，包括門框，門框設(shè)有上橫梁，上橫梁設(shè)有滑軌，滑軌裝有適配的左滑塊和右滑塊，左滑塊的下方設(shè)有左門扇，右滑塊的下方設(shè)有右門扇；所述上橫梁設(shè)有第1齒條、第2齒條、同步驅(qū)動輪和同步從動輪，同步驅(qū)動輪設(shè)有伺服電機，第1齒條、同步驅(qū)動輪位于上橫梁的左端，第2齒條、同步從動輪位于上橫梁的右端，同步驅(qū)動輪和同步從動輪相對應(yīng)并環(huán)繞有同步帶；左滑塊設(shè)有第1減速裝置，右滑塊設(shè)有第2減速裝置，第1減速裝置與同步帶的上帶固定連接，第2減速裝置與同步帶的下帶固定連接，第1減速裝置的下方設(shè)有第1輸出軸，第1減速裝置的后方設(shè)有第1輸入軸，第2減速裝置的下方設(shè)有第2輸出軸，第2減速裝置的后方設(shè)有第2輸入軸，第1輸出軸與左門扇的上端固定，第2輸出軸與右門扇的上端固定，第1輸入軸設(shè)有第1齒輪，第1齒輪與第1齒條相嚙合，第2輸入軸設(shè)有第2齒輪，第2齒輪與第2齒條相嚙合。

作為對第四種自轉(zhuǎn)平移門的改進，門框的下方設(shè)有下橫梁，下橫梁設(shè)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽與滑軌上下對應(yīng)，左門扇的下方設(shè)有第1導(dǎo)向軸，第1導(dǎo)向軸的下方設(shè)有第1導(dǎo)向輪，第1導(dǎo)向軸與第1輸出軸同軸；右門扇的下方設(shè)有第2導(dǎo)向軸，第2導(dǎo)向軸的下方設(shè)有第2導(dǎo)向輪，第2導(dǎo)向軸與第2輸出軸同軸，第1導(dǎo)向輪和第2導(dǎo)向輪位于導(dǎo)向槽內(nèi)。

上述第1減速裝置和第2減速裝置包括第1殼體，第1殼體的內(nèi)腔設(shè)有嚙合的渦輪和蝸桿，蝸桿的第1同軸輸入軸作為所述第1輸入軸或第2輸入軸，渦輪的第1同軸輸出軸作為第1輸出軸或第2輸出軸。

上述第1減速裝置和第2減速裝置包括第2殼體，第2殼體內(nèi)腔設(shè)有嚙合的第3齒輪和第4齒輪，第3齒輪的直徑大于第4齒輪的直徑，第4齒輪的第2同軸輸入軸作為所述第1輸入軸或第2輸入軸；第3齒輪的第2同軸輸出軸作為所述第1輸出軸或第2輸出軸。