[發(fā)明專利]一種靜渦盤組件和渦旋壓縮機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610069398.3 | 申請日: | 2016-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN105485004B | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 谷歡歡;張榮婷;郭莉娟;文智明;張金圈 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/02 | 分類號: | F04C18/02;F04C29/06 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所11038 | 代理人: | 艾春慧 |
| 地址: | 519070 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 靜渦盤 組件 渦旋 壓縮機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及渦旋壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種靜渦盤組件和渦旋壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
渦旋壓縮機(jī)包括具有渦旋齒的靜渦盤和動渦盤,靜渦盤的渦旋齒與動渦盤的渦旋齒互相配合形成月牙形壓縮腔,工作時,壓縮腔的容積隨著動渦盤的回轉(zhuǎn)運(yùn)動發(fā)生周期性地變化,從而經(jīng)由吸氣通道進(jìn)入壓縮腔的制冷劑氣體能夠被壓縮,且壓縮后的制冷劑氣體能夠經(jīng)由排氣口排出壓縮腔,進(jìn)而實現(xiàn)對制冷劑氣體“吸入-壓縮-排出”的整個過程。
在渦旋壓縮機(jī)的工作過程中,氣流噪聲為渦旋壓縮機(jī)的主要聲源之一,嚴(yán)重影響渦旋壓縮機(jī)的工作性能。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,對于渦旋壓縮機(jī)而言,排氣噪聲是主要的氣流噪聲,而由于吸氣氣流具有不同于排氣氣流的自身特性,渦旋壓縮機(jī)的吸氣噪聲較弱,且渦旋壓縮機(jī)吸氣通道處還具有不同于渦旋壓縮機(jī)排氣口處或其他類型壓縮機(jī)的吸氣口處的結(jié)構(gòu)特征,因此,現(xiàn)有技術(shù)中一直忽略了渦旋壓縮機(jī)的吸氣噪聲的控制,沒有針對渦旋壓縮機(jī)的吸氣噪聲的解決方案,而只存在針對渦旋壓縮機(jī)的排氣噪聲的解決方案。
但是,發(fā)明人通過研究發(fā)現(xiàn),在渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行頻率較高時,其吸氣氣流會產(chǎn)生某一固定中心頻率(例如1350Hz)左右的脈動,而在該頻帶范圍內(nèi)吸氣氣流會產(chǎn)生較強(qiáng)的吸氣噪聲,尤其在固定中心頻率時吸氣氣流的脈動達(dá)到最大幅度,吸氣噪聲強(qiáng)度也達(dá)到最大峰值,這種情況下吸氣噪聲也會對渦旋壓縮機(jī)的工作性能產(chǎn)生較大影響,因此,渦旋壓縮機(jī)的吸氣噪聲實際上不宜被忽略,應(yīng)該降低渦旋壓縮機(jī)的吸氣噪聲。
此外,為了避免動渦盤在停機(jī)時的非正常反轉(zhuǎn),渦旋壓縮機(jī)通常還會在靜渦盤上的靜盤吸氣孔內(nèi)設(shè)置防反轉(zhuǎn)組件,防反轉(zhuǎn)組件通常包括防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和設(shè)置在防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與靜盤吸氣孔底部之間的彈簧,其工作過程為,渦旋壓縮機(jī)啟動后,制冷劑氣體從靜渦盤的吸氣口進(jìn)入靜盤吸氣孔內(nèi)并推動防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)向靜盤吸氣孔的底部移動,保證制冷劑氣體能夠順利進(jìn)入壓縮腔內(nèi)部,此時彈簧處于壓縮狀態(tài),而當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時,防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)在彈簧回復(fù)力的作用下向靜盤吸氣孔的頂部移動,阻斷靜渦盤的吸氣口,從而能夠避免壓縮腔內(nèi)的高壓氣體經(jīng)吸氣口流出所導(dǎo)致的動渦盤反轉(zhuǎn)問題。可見,在渦旋壓縮機(jī)的工作過程中,防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)并非處于某一位置固定不動,而是會隨著吸氣氣流的影響而在靜盤吸氣孔內(nèi)上下運(yùn)動,因此,在降低渦旋壓縮機(jī)吸氣噪聲時還需要考慮防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的影響,這無疑會進(jìn)一步增加渦旋壓縮機(jī)吸氣降噪的難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的一個技術(shù)問題為:降低渦旋壓縮機(jī)的吸氣噪聲。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種靜渦盤組件和渦旋壓縮機(jī)。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面,本發(fā)明提供了一種靜渦盤組件,其包括吸氣通道和靜渦盤,靜渦盤用于與動渦盤相互配合形成壓縮腔,吸氣氣流經(jīng)由吸氣通道進(jìn)入壓縮腔內(nèi),其還包括用于降低吸氣氣流噪聲強(qiáng)度的消聲結(jié)構(gòu),消聲結(jié)構(gòu)包括頸部通道和消聲腔,消聲腔通過頸部通道與吸氣通道連通。
可選地,消聲結(jié)構(gòu)具有共振消聲頻率,共振消聲頻率為與吸氣氣流的固定中心頻率相等的消聲頻率。
可選地,吸氣通道包括沿著吸氣氣流流動方向依次設(shè)置的進(jìn)氣管和設(shè)置在靜渦盤上且與進(jìn)氣管連通的靜盤吸氣孔,頸部通道具有第一端部開口和第二端部開口,其中,第一端部開口設(shè)置在靜盤吸氣孔的側(cè)壁上并與靜盤吸氣孔連通,第二端部開口與消聲腔連通。
可選地,靜渦盤組件還包括防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)置在靜盤吸氣孔內(nèi)且能夠沿著靜盤吸氣孔的軸向運(yùn)動一定的行程,第一端部開口在靜盤吸氣孔側(cè)壁上的設(shè)置位置位于防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的運(yùn)動行程內(nèi)。
可選地,頸部通道設(shè)置為在防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的整個運(yùn)動行程內(nèi)始終具有能夠連通消聲腔和靜盤吸氣孔的敞開部分。
可選地,在防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的至少部分運(yùn)動行程內(nèi),敞開部分能夠與消聲腔配合使得消聲結(jié)構(gòu)具有共振消聲頻率,共振消聲頻率為與吸氣氣流的固定中心頻率相等的消聲頻率。
可選地,靜盤吸氣孔側(cè)壁的設(shè)有第一端部開口的部分在靜盤吸氣孔的徑向上與防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的邊緣相平齊。
可選地,至少部分運(yùn)動行程包括與第一端部開口所在區(qū)域重疊的運(yùn)動行程。
可選地,頸部通道由第一頸部通道和第二頸部通道組成,第一頸部通道的第一端部開口和第二頸部通道的第一端部開口沿著靜盤吸氣孔的軸向彼此間隔地設(shè)置于靜盤吸氣孔的側(cè)壁上,且在由防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的下邊緣與第一頸部通道的第一端部開口的下邊緣平齊位置至防反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的上邊緣與第二頸部通道的第一端部開口的上邊緣平齊位置的運(yùn)動行程內(nèi),第一頸部通道和第二頸部通道的敞開部分始終能夠與消聲腔配合使得消聲結(jié)構(gòu)具有共振消聲頻率。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉(zhuǎn)活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動,每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動,或其中的一個配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





