[發明專利]一種自行車花鼓剎車固定裝置

有效

• 申請號: 201610068099.8
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN105711724B
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 王春濤
• 申請（專利權）人: 蘇州福而康車料有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

本發明公開了一種自行車花鼓剎車固定裝置，包括：后叉鉤爪、中心軸和花鼓筒體，所述花鼓筒體套設在中心軸上，所述中心軸架設在后叉鉤爪上，所述中心軸上設置有驅動螺旋套和剎車圓錐，所述驅動螺旋套和剎車圓錐分別設置在花鼓筒體的兩端，所述剎車圓錐延伸至花鼓筒體內側的末端上設置有與剎車片對應的斜面，所述剎車圓錐延伸至花鼓筒體外側的前端上設置有一個條形塊，所述條形塊中部設置有貫通剎車圓錐的螺紋孔，所述剎車圓錐為一體化結構或者分體結構。通過上述方式，本發明所述的自行車花鼓剎車固定裝置，避免了固定臂的使用，剎車圓錐上的條形塊直接與后叉鉤爪相連接，結構緊湊，避免了剎車圓錐的松脫和旋轉，安裝和拆卸的便利性好。

技術領域

本發明涉及自行車領域，特別是涉及一種自行車花鼓剎車固定裝置。

背景技術

自行車花鼓，俗稱花鼓桶，是套設在自行車輪軸外面的連接輻條的桶，桶的兩端分別設置有一圈固定輻條的孔，形似敲的花鼓而得名。普通的自行車花鼓內設置有與輪軸對應的軸承，利用軸承來支撐花鼓的旋轉，而部分自行車花鼓可以實現剎車功能，需要在自行車花鼓內安裝剎車裝置。

部分自行車花鼓內的剎車裝置需要用到剎車圓錐，而為了避免剎車圓錐的松動和旋轉，剎車圓錐的限定通常采用一個固定臂，固定臂延伸至花鼓外側再與車架相連接，實際應用過程中，固定臂體積大，安裝繁瑣，穩定性差，需要改進。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種自行車花鼓剎車固定裝置，使得結構更加緊湊，提升剎車圓錐的固定便利性。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種自行車花鼓剎車固定裝置，包括：后叉鉤爪、中心軸和花鼓筒體，所述花鼓筒體套設在中心軸上，所述中心軸架設在后叉鉤爪上，所述中心軸上設置有驅動螺旋套和剎車圓錐，所述驅動螺旋套和剎車圓錐分別設置在花鼓筒體的兩端，所述剎車圓錐延伸至花鼓筒體內側的末端上設置有與剎車片對應的斜面，所述剎車圓錐延伸至花鼓筒體外側的前端上設置有一個條形塊，所述條形塊中部設置有貫通剎車圓錐的螺紋孔，所述剎車圓錐為一體化結構或者分體結構。

在本發明一個較佳實施例中，所述剎車圓錐為分體結構，包括錐形塊、固定塊和緊固螺母，所述斜面設置在錐形塊末端，所述條形塊設置在固定塊端部，所述錐形塊和緊固螺母依次固定在中心軸上，所述固定塊套設在緊固螺母外側。

在本發明一個較佳實施例中，所述錐形塊的前端設置有一圈凸起的延伸至固定塊內側的固定齒，所述固定塊內側設置有與固定齒對應的齒槽。

在本發明一個較佳實施例中，所述花鼓筒體內設置有離合圓錐件，所述離合圓錐件與驅動螺旋套之間螺紋連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述離合圓錐件內設置有延伸至剎車圓錐的彈簧。

在本發明一個較佳實施例中，所述花鼓筒體內設置有與斜面對應的剎車片。

在本發明一個較佳實施例中，所述離合圓錐件前端設置有與剎車片末端對應的推行斜面。

在本發明一個較佳實施例中，所述離合圓錐件在驅動螺旋套逆向旋轉時推動剎車片向斜面前移。

在本發明一個較佳實施例中，所述剎車片外凸面上內凹設置有壓花。

在本發明一個較佳實施例中，所述花鼓筒體內設置有與剎車片對應的中管。

本發明的有益效果是：本發明指出的一種自行車花鼓剎車固定裝置，避免了固定臂的使用，剎車圓錐直接與后叉鉤爪相連接，結構緊湊，外形美觀，安裝牢固，避免了剎車圓錐的松脫和旋轉，運輸穩定性高，安裝和拆卸的便利性好。

附圖說明