[發(fā)明專利]一種權(quán)限管理的方法、裝置及終端

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610067910.0
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105577689A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田永勝
• 申請（專利權(quán)）人: 宇龍計(jì)算機(jī)通信科技（深圳）有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，具體主要涉及一種權(quán)限管理的方法、裝置及終端。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的鑰匙開車門不方便也不安全，因此，現(xiàn)有技術(shù)中存在一種指紋方案。 通過采集車主指紋，將車主登記為授權(quán)用戶。那么授權(quán)用戶就可以通過指紋進(jìn) 行車門的開啟與鎖定。

但是，存在這么一種場景，當(dāng)非授權(quán)用戶需要臨時(shí)打開車門時(shí)，只能求助 于授權(quán)用戶，由授權(quán)用戶打開，但鑰匙尚可以借用，但指紋卻需要車主來親自 錄入，當(dāng)授權(quán)用戶不在旁邊時(shí)，則會(huì)帶來諸多不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種權(quán)限管理的方法、裝置及終端，能夠使得車主在遠(yuǎn)離車 輛的場景下，控制車輛的使用權(quán)限。

本發(fā)明第一方面公開了一種權(quán)限管理的方法，所述方法包括：

車輛權(quán)限管理裝置接收第一終端發(fā)送的用戶信息；

所述車輛權(quán)限管理裝置對所述用戶信息進(jìn)行識別；

當(dāng)識別出所述用戶信息所代表的用戶為非授權(quán)用戶時(shí)，所述車輛權(quán)限管理 裝置向第二終端發(fā)送臨時(shí)密鑰和所述用戶信息，其中，所述第二終端為授權(quán)用 戶的終端。

當(dāng)接收到所述第二終端反饋的同意授權(quán)所述第一終端打開車門的授權(quán)指 令，或者接收到所述第一終端反饋的所述第二終端同意授權(quán)所述第一終端打開 車門的授權(quán)指令時(shí)，所述車輛權(quán)限管理裝置對車門進(jìn)行解鎖。

結(jié)合本發(fā)明第一方面，在本發(fā)明第一方面的第一種可能的實(shí)施方式中，所 述車輛權(quán)限管理裝置向第二終端發(fā)送所述用戶信息之后，所述方法還包括：

所述車輛權(quán)限管理裝置接收第一終端發(fā)送的授權(quán)信息；

所述車輛權(quán)限管理裝置利用與所述臨時(shí)密鑰匹配的密鑰對所述授權(quán)信息 進(jìn)行驗(yàn)證；

當(dāng)所述授權(quán)信息驗(yàn)證通過時(shí)，所述車輛權(quán)限管理裝置對車門進(jìn)行解鎖。

結(jié)合本發(fā)明第一方面，在本發(fā)明第一方面的第二種可能的實(shí)施方式中，所 述車輛權(quán)限管理裝置向第二終端發(fā)送所述用戶信息之后，所述方法還包括：

所述車輛權(quán)限管理裝置接收所述第二終端發(fā)送的反饋信息；

所述車輛權(quán)限管理裝置利用與所述臨時(shí)密鑰匹配的密鑰對所述反饋信息 進(jìn)行驗(yàn)證；

當(dāng)所述反饋信息驗(yàn)證通過時(shí)，所述車輛權(quán)限管理裝置對車門進(jìn)行解鎖。

本發(fā)明第二方面公開了一種權(quán)限管理的方法，所述方法包括：

第二終端接收車輛權(quán)限管理裝置發(fā)送的第一終端的用戶信息和臨時(shí)密鑰；

所述第二終端根據(jù)所述第一終端的用戶信息發(fā)出提示，所述提示用于提示 所述第二終端的用戶是否授權(quán)所述第一終端的用戶打開車門；

當(dāng)接收到所述第二終端的用戶同意授權(quán)所述第一終端打開車門的指令時(shí)， 獲取所述第二終端的用戶信息，所述第二終端根據(jù)所述臨時(shí)密鑰對所述第二終 端的用戶信息進(jìn)行加密，以獲得授權(quán)信息；

所述第二終端向所述第一終端或車輛權(quán)限管理裝置發(fā)送所述授權(quán)信息。

結(jié)合本發(fā)明第二方面，在第二方面的第一種可能的實(shí)施方式中，所述方法 包括：

當(dāng)接收到所述第二終端的用戶不同意授權(quán)所述第一終端打開車門的指令 時(shí)，所述第二終端向所述車輛權(quán)限管理裝置發(fā)送告警信息，以使得所述車輛權(quán) 限管理裝置發(fā)出警告提示。

本發(fā)明第三方面公開了一種車輛權(quán)限管理裝置，所述裝置包括：

接收單元，用于接收第一終端發(fā)送的用戶信息；

識別單元，用于對所述用戶信息進(jìn)行識別；

發(fā)送單元，用于當(dāng)識別出所述用戶信息所代表的用戶為非授權(quán)用戶時(shí)，向 第二終端發(fā)送臨時(shí)密鑰和所述用戶信息，其中，所述第二終端為授權(quán)用戶的終 端。

解鎖單元，用于當(dāng)接收到所述第二終端反饋的同意授權(quán)所述第一終端打開 車門的授權(quán)指令，或者接收到所述第一終端反饋的所述第二終端同意授權(quán)所述 第一終端打開車門的授權(quán)指令時(shí)，所述車輛權(quán)限管理裝置對車門進(jìn)行解鎖。

結(jié)合本發(fā)明第三方面，在第三方面第一種可能的實(shí)施方式中，所述裝置還 包括第一驗(yàn)證單元；

所述接收單元，用于接收第一終端發(fā)送的授權(quán)信息；

所述第一驗(yàn)證單元，用于利用與所述臨時(shí)密鑰匹配的密鑰對所述授權(quán)信息 進(jìn)行驗(yàn)證；

所述第一解鎖單元，用于當(dāng)所述授權(quán)信息驗(yàn)證通過時(shí)，對車門進(jìn)行解鎖。