[發明專利]回收錨索外卸載裝置

有效

• 申請號: 201610067672.3
• 申請日: 2016-01-30
• 公開（公告）號: CN105544535B
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 陳云彬;林振德;黃金獅;程繼寶
• 申請（專利權）人: 中國京冶工程技術有限公司廈門分公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D5/76
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司35218
• 代理人: 戚東升

技術領域

本發明公開一種回收錨索外卸載裝置，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于錨索外錨固技術領域，尤其是涉及一種可卸載的錨索外錨固裝置。

背景技術

建筑基坑支護是為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，對基坑側壁及周邊環境采用的支擋、加固與保護措施。預應力錨固是將鋼筋(或錨索)的一端固定在巖土體中，再將鋼筋(錨桿)或錨索拉緊以至能產生一定的回彈力(即預應力)，然后將鋼筋或錨索的另一端固定于巖土體或支擋結構表面，利用回彈力壓緊可能滑動的巖土體或支擋結構，從而達到提高巖土體或支擋結構穩定性的目的。傳統的鋼筋或錨索作為臨時性圍護后，與建筑根基一起長期埋藏于地下，形成地下垃圾，對地下管網、基坑開挖等造成嚴重影響。目前，市場上出現了可拆卸回收錨索或錨桿，通過拆卸錨索內外端的錨固裝置達到回收目的。外錨固裝置拆卸時，需要油壓機等輔助設備，操作時還要人工完成相關部件拆取，過程復雜，同時錨索拉力大，拆卸危險系數高，另外，由于基坑側壁與建筑根基預留空間小，更加大了錨索拆卸難度。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種結構合理、安全可靠的回收錨索外卸載裝置，能自動卸載錨索拉力，達到快速拆卸回收錨索目的。

為達到上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種回收錨索外卸載裝置，包括底板、內錐臺分體件、外錐套、夾片和螺桿，所述的內錐臺分體件外配合外錐套，外錐套周側至少通過兩個螺桿組件鎖緊在底板并通過內錐臺分體件和夾片合力鎖固錨索，其中內錐臺分體件沿軸向設有至少四個錐形通孔，每一錐形通孔配置一組夾片并形成貫穿錨索的夾持孔，各錨索穿過底板向巖土內延伸，卸載時，松動螺桿組件，外錐套向外頂起而使內錐臺分體件分體，進而各組夾片分開并失去夾持力完成錨索拉力卸載。

進一步，所述內錐臺分體件沿錐形通孔切割形成左、中、右分體，左、中、右分體在外錐套的配合下約束著每一組夾片，每組夾片是由兩夾部組成，兩夾部外側呈錐形，兩夾部內側設有摩擦齒。

進一步，所述螺桿組件包括螺桿及配合的螺母，螺桿一端固定在底板上，另一端穿過外錐套并由螺母鎖固。

進一步，所述外錐套周側對稱設有兩個耳座，耳座具有通孔以供螺桿貫穿，且在螺桿上螺母下面設有彈簧墊。

進一步，所述的底板上設有圓孔用于穿設錨索，圓孔直徑小于內錐臺分體件與底板接觸端的直徑。

本發明卸載時，不需要油壓機等輔助設備，只需要松動螺桿組件，實現夾片與錨索脫離，從而卸載錨索拉力，卸載安全可靠。

附圖說明

圖1是本發明實施例示意圖。

圖2是本發明實施例剖視圖。

圖3是本發明實施例分解示意圖。

圖4是本發明實施例使用分解圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

實施例：請參閱圖1至圖4，一種回收錨索外卸載裝置，包括底板1、內錐臺分體件2、外錐套3、夾片4和螺桿7、8，所述的內錐臺分體件2外配合外錐套3，外錐套3周側至少通過兩個螺桿組件鎖緊在底板1并通過內錐臺分體件2和夾片4合力鎖固錨索，其中內錐臺分體件2沿軸向設有至少四個錐形通孔，各通孔呈正邊形排布，每一錐形通孔配置一組夾片4并形成貫穿錨索9的夾持孔即錨殼孔，各錨索9穿過底板1向巖土內延伸，卸載時，松動螺桿組件，外錐套3向外頂起，內錐臺分體件2與外錐套3脫離而分體，進而各組夾片4分開失去夾持力完成錨索拉力卸載。當內錐臺分體件2設有四個錐形通孔可以配合四組夾片以供四要鋼絞線或鋼絲繩即錨索穿過，沿錐形通孔切割形成左、中、右分體21、22、23，左、中、右分體在外錐套3的配合下約束著每一組夾片4，每組夾片4是由兩夾部41、42組成，兩夾部41、42外側呈錐形，兩夾部內側設有摩擦齒，除了內錐臺分體件上有四個錐形通孔外，還可以設置5個或6個或更多個，此時內錐臺分體件可分為更多部分，原則是每個錐形通孔都要分割在對應的兩個分體上。本發明的螺桿組件包括螺桿7及配合的螺母6或螺桿8與的螺母，螺桿一端固定在底板1上，另一端穿過外錐套3并由螺母6鎖固。本發明的外錐套3周側對稱設有兩個耳座31、32，耳座具有通孔以供螺桿7、8貫穿，且在螺桿上套有彈簧墊5在螺母作用下壓緊外錐套。在底板1上設有圓孔用于穿設錨索9，圓孔直徑小于內錐臺分體件2與底板接觸端的直徑。