[發明專利]通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的系統及方法

在審

• 申請號: 201610066921.7
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105574684A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 王勇
• 申請（專利權）人: 深圳市京泰基科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30
• 代理公司: 深圳市攜眾至遠知識產權代理事務所(普通合伙) 44306
• 代理人: 成義生;肖金艷

1.一種通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的系統，其特征在 于，該系統包括設于營運車輛管理部門的管理平臺(10)及設于車輛內的 智能車載設備(20)和監控設備(30)，所述智能車載設備(20)及監控設 備(30)分別與管理平臺(10)無線連接，所述管理平臺(10)包括信息 處理單元(11)、服務考評單元(12)及信息收發單元(13)，所述服務考 評單元(12)及信息收發單元(13)分別與信息處理單元(11)連接，所 述智能車載設備(20)設有空車/載客狀態信息模塊(21)及與之相連的收 發模塊(22)，所述監控設備(30)對車輛內部定時拍攝，并將監控數據上 傳至管理平臺(10)的信息處理單元(11)，且所述信息處理單元(11)根 據上傳的監控數據及空車/載客狀態信息模塊(21)的狀態判斷司機駕駛行 為違規或正當，同時將分析結果發送到服務考評單元(12)進行存儲。

2.如權利要求1所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的 系統，其特征在于，所述智能車載設備(20)與監控設備(30)連接，所 述監控設備(30)的監控數據經智能車載設備(20)的收發模塊(22)發 送到管理平臺(10)。

3.如權利要求1或2所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行 為的系統，其特征在于，所述信息處理單元(11)通過對空車/載客狀態信 息模塊(21)上傳的車輛空車或載客狀態信息和監控設備(30)上傳的監 控數據比對判斷司機行為違規或正當。

4.如權利要求1所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的 系統，其特征在于，所述智能車載設備(20)為智能車載終端、智能手機 或平板電腦。

5.如權利要求1所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的 系統，其特征在于，所述監控設備(30)為具有錄音錄像功能的攝像頭。

6.如權利要求1所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的 系統，其特征在于，所述車輛為出租車、約租車或專車。

7.一種如權利要求1所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行 為的方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

a、監控設備(30)定時對車輛內部進行拍攝；

b、智能車載設備(20)和監控設備(30)分別將車輛空車或載客狀態 信息和監控數據上傳到管理平臺(10)；

c、管理平臺(10)的信息處理單元(11)將接收的車輛空車或載客狀 態信息及監控數據進行比對，判斷司機行為違規或正當；若車輛是載客狀 態且監控數據顯示車內有乘客則判斷司機駕駛行為正當，若車輛是空車狀 態且監控數據顯示車內沒有乘客則判斷司機正常駕駛正當，若車輛是空車 狀態而監控數據顯示車內有乘客則判斷司機駕駛行為違規；

d、信息處理單元(11)將分析結果發送到服務考評單元(12)進行存 儲，便于管理人員查看考評信息。

8.如權利要求2所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行為的 方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

a、監控設備(30)定時對車輛內部進行拍攝；

b、監控設備(30)將包含視頻、錄音或照片信息的監控數據發送到智 能車載設備(20)；

c、智能車載設備(20)將車輛空車或載客狀態信息及接收的監控數據 發送到管理平臺(10)；

d、管理平臺(10)的信息處理單元(11)將接收的車輛空車或載客狀 態信息及監控數據進行比對，判斷司機駕駛行為違規或正當；若車輛是載 客狀態且監控數據顯示車內有乘客則判斷司機駕駛行為正當，若車輛是空 車狀態且監控數據顯示車內沒有乘客則判斷司機正常駕駛正當，若車輛是 空車狀態而監控數據顯示車內有乘客則判斷司機駕駛行為違規；

e、信息處理單元(11)將分析結果發送到服務考評單元(12)進行存 儲，便于管理人員查看考評信息。

9.如權利要求7或8所述的通過管理平臺和監控設備監控司機駕駛行 為的方法，其特征在于，步驟b中，智能車載設備(20)為智能車載終端、 智能手機或平板電腦。