[發明專利]一種汽車連接器的檢測裝置

在審

• 申請號: 201610066687.8
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN107024169A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 姜小兔;李軍
• 申請（專利權）人: 上海慶良電子有限公司
• 主分類號: G01B7/02
• 分類號: G01B7/02;G01B7/28
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本發明涉及一種檢測裝置，尤其是涉及一種汽車連接器的檢測裝置。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：作為連接端的接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，其它附件。

汽車連接器對接觸件的要求非常高，如果接觸件發生斷針(插針部件折斷)或結構異常等現象，都會導致電路斷開，從而無法起到汽車連接器該有的效果。但是現在目前常用的檢測汽車連接器的接觸件等部位是否合格，大部分都是通過人工查看是否有斷針等現象，還有的采用工具顯微鏡投影來檢查。這些不僅導致檢測效率低下，而且檢測的準確度也不高。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種汽車連接器的檢測裝置。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種汽車連接器的檢測裝置，包括檢測底板，以及設置在檢測底板上的移動夾具和檢測臺，該檢測臺上設有用于對接待檢測試件的檢測孔，所述的移動夾具用于固定待檢測試件，并將其移動至與檢測孔對接；

工作時，待檢測試件用移動夾具固定，移動至檢測臺位置進行檢測，若待檢測試件的接觸件能完全插入檢測孔內，則判定接觸件形狀無異常。

所述的檢測孔在其開口與底部均設有傳感器，所述的傳感器均與設置在檢測底 板上的控制臺連接，所述的控制臺還連接信號組件。

所述的移動夾具包括在檢測底板上自由移動的滑臺，以及設置在滑臺上的夾具組件，該夾具組件包括對稱設置在滑臺上并可沿滑臺相向運動的夾塊，所述的夾塊的運動方向與滑臺的運動方向垂直。(夾塊的驅動可以通過推進氣缸實現)

所述的夾塊之間的最小距離小于待檢測試件的寬度。

所述的滑臺上在兩夾塊的對稱中心處設有匹配待檢測試件的放置槽。

當夾塊相向運動直至夾緊待檢測試件時，夾塊與待檢測試件匹配接觸。

所述的檢測臺下方還設有用于調節其高度的升降平臺。

所述的檢測臺與移動夾具的高度滿足固定在移動夾具上的符合標準的檢測試件隨移動夾具的移動而直接插入檢測孔內。

本發明設置了與汽車連接器的接觸件匹配的檢測臺，檢測臺上設有用于與接觸件部分對接的檢測孔，同時在檢測孔的底部與開口處均設有傳感器，當將接觸件部分與檢測孔對接時，若汽車連接器能完全的插入檢測孔內，則檢測孔的底部與開口處的傳感器都會感受到接觸壓力，從而反饋信號給控制臺，進而控制信號組件(如信號燈等)全部工作，從而顯示待測試的汽車連接器的接觸件合格。若汽車連接器不能完全的插入檢測孔內，如接觸件發生形變時，則傳感器因為沒有感受到壓力信號，從而不會反饋信號控制信號組件開啟，進而判定不合格。此外，若發生接觸件內斷針現象時，則檢測孔內的傳感器就不會感受到接觸壓力，從而只有開口處的傳感器反饋信號，控制信號組件部分工作。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

(1)檢測效率高：本發明控制臺，使得操作人員只需要將待檢測試件固定在移動夾具上，并將其移動到檢測部位，就可以通過待檢測試件的接觸件與檢測孔是否對接，即可判斷接觸件的合格狀態，工序極為簡單，自動化程度比較高，對操作人員要求低，使得整個檢測效率大大提高。

(2)精度高：本發明通過將待檢測試件的接觸件與檢測孔的對接匹配狀態來判定是否合格，對接匹配狀態的檢測是通過傳感器來判斷，這樣就克服了工具顯微鏡和人工無法看到的缺點，同時，也避免了人工檢測時誤差較大的問題，使得整個檢測結構更加精確可靠。

(3)檢測結果針對性強：通過傳感器反饋相應的信號給控制臺，并控制信號組件發出對應的信號，從而可以準確的檢測出具體是由于何種原因而導致不合格， 進而便于對生產做出相應改進。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的檢測臺的結構示意圖；

圖3為本發明的移動夾具的結構示意圖；

圖中，1-檢測底板，2-檢測臺，3-移動夾具，4-控制臺，5-信號組件，21-檢測孔，31-滑臺，32-夾塊，33-放置槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

實施例1