[發(fā)明專利]智慧停車場系統(tǒng)和智慧停車方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610066518.4 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN105631523A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 田雨農(nóng);秦東旭;蒼柏 | 申請(專利權(quán))人: | 大連樓蘭科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02;G06Q50/10 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116023 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智慧 停車場 系統(tǒng) 停車 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于智能停車領(lǐng)域,涉及一種智慧停車場系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著城市的快速發(fā)展以及人們生活水平的提高,城市的汽車擁有率直線上 升,停車位一時間成了人們開車出行的一種負擔,去繁華的生活圈幾乎很難找到 停車位。目前停車場智能水平參差不齊,高級停車場采用攝像頭識別車牌,離開 停車場由人工收費;大多數(shù)停車場是取卡記錄進入及離開停車場后人工收費;更 有完全由人手工收費的停車場。智慧停車場系統(tǒng)提供一種在線預約停車位,智能 車位管理設備,停車場智能收費系統(tǒng)等。而現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng),無法真正實 現(xiàn)在線預訂車位,一般只是車位預約后即可,沒有預約的也可以傳統(tǒng)方式進入, 但是進入后,占用了預約車位如何處理并沒有進行說明,如申請公布號CN 104851318A的中國專利申請公開了一種停車信息系統(tǒng),沒有對預約車位的處理 進行進一步的說明。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)沒有解決真正的在線預訂車位的問題,本發(fā)明提供了一種 智慧停車場系統(tǒng),可以實現(xiàn)真正的在線預定與預定停車的目的,為了實現(xiàn)該目的, 本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種智慧停車場系統(tǒng),包括終端設備,所述終端設備用于 在線預約車位;智能車位管理設備主要由停車位占用樁、智能開關(guān)組成;所述停 車位占用樁安裝在停車場,每一個停車位占用樁對應一個車位,所述智能開關(guān)與 停車位占用樁為一體設備,智能開關(guān)控制停車位占用樁為可預約狀態(tài)或鎖定狀 態(tài);車主使用終端設備在線預約車位,系統(tǒng)生成車位預約訂單,該停車位占用樁 為鎖定狀態(tài),車主駕車到達車位時,使用終端設備授權(quán),系統(tǒng)自動解鎖停車位占 用樁,車輛可停放至該停車位占用樁對應的停車位;車主駕車駛離車位后,解除 終端設備授權(quán),車位占用樁恢復生效狀態(tài)。
有益效果:本發(fā)明所述的智慧停車場系統(tǒng),通過對車位占用樁狀態(tài)的控制, 可以使得在線預定的車位得以保留,因而可以真正實現(xiàn)在線預定的功能。并且該 系統(tǒng)有效充分利用商業(yè)停車場資源,節(jié)約人力,省時高效。
附圖說明
圖1為實施例2中智慧停車場系統(tǒng)的智慧停車場系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實施方式
實施例1:一種智慧停車場系統(tǒng),包括終端設備和智能車位管理設備,所述終端 設備用于在線預約車位;所述智能車位管理設備主要由停車位占用樁、智能開關(guān) 組成;所述停車位占用樁安裝在停車場,每一個停車位占用樁對應一個車位,所 述智能開關(guān)與停車位占用樁為一體設備,智能開關(guān)控制停車位占用樁為可預約狀 態(tài)或鎖定狀態(tài);車主使用終端設備在線預約車位,系統(tǒng)生成車位預約訂單,該停 車位占用樁為鎖定狀態(tài),其它車輛此時無法停放在該停車位占用樁所對應的停車 位上,車主駕車到達車位時,使用終端設備授權(quán),系統(tǒng)自動解鎖停車位占用樁, 車輛可停放至該停車位占用樁對應的停車位;車主駕車駛離車位后,解除終端設 備授權(quán),車位占用樁恢復生效狀態(tài),車位占用樁生效狀態(tài)為可預約狀態(tài)。作為優(yōu) 選,所述終端設備為手機App,其中,手機App獲取空余車位信息,其獲取方法 為:終端設備獲取停車位占用樁為開啟狀態(tài)的車位并將信息上傳至服務器,服務 器將該信息發(fā)送至手機App。
實施例2:具有與實施例1相同的技術(shù)方案,更為具體的是:系統(tǒng)生成車位預約 訂單后,車主駕車時使用手機App附帶的地圖導航至車位。所述終端設備授權(quán)是 在手機App上點擊“已到達車位”按鍵,所述解除終端設備授權(quán)是使用手機App 點擊“已駛離車位”按鍵。車主在線預約車位成功,一段時間內(nèi),所述智慧停車 場系統(tǒng)不計費或按停車費全價的某一比例計費;車主到達車位,使用終端設備授 權(quán)則開始全價計費。所述車主駕車駛離車位后,解除終端設備授權(quán),使用手機 App在線支付停車費。如圖1所示,所述車位占用樁包括車位占用樁本體、車位 鎖、直流電機、蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)、微處理器和無線通訊模塊,微處理器收到“已 到車位”指令(授權(quán))后,控制低速直流電機驅(qū)動蝸輪、蝸桿,使車位鎖緩慢回 落。
實施例3:一種智慧停車場停車方法,其特征在于,使用實施例1-2任一項 所述的智慧停車場系統(tǒng):車主使用終端設備查詢剩余車位信息,并在線預約車位, 車主預約車位后,系統(tǒng)生成車位預約訂單,車主使用手機APP附帶地圖導航至車 位,車主駕車到達車位后,使用終端設備授權(quán),系統(tǒng)自動解鎖停車位占用樁,車 輛可停放至該停車位占用樁對應的停車位;車主駕車駛離車位后,解除終端設備 授權(quán),車位占用樁恢復生效狀態(tài)。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預測目的的處理系統(tǒng)或方法
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