[發明專利]一種視頻獲取系統及方法

有效

• 申請號: 201610066370.4
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105721773B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 卜衛兵
• 申請（專利權）人: 深圳市美好幸福生活安全系統有限公司
• 主分類號: H04N5/232
• 分類號: H04N5/232;H04N5/235;H04N7/18
• 代理公司: 深圳市華優知識產權代理事務所(普通合伙) 44319
• 代理人: 余薇

本發明適用于高級駕駛輔助系統領域，提供了一種視頻獲取系統，其包括攝像模塊及控制模塊。攝像模塊連續不斷拍攝當前車輛周圍環境中的物體。控制模塊將攝像模塊的攝像參數設置為一初始參數；控制攝像模塊采用該初始參數進行攝像，得到初始圖像；分析初始圖像，得到初始圖像的參數；根據初始圖像的參數，結合一經驗數據表格，將攝像模塊的攝像參數調整為第一參數；控制攝像模塊采用第一參數進行攝像，得到第一幀圖像；將第一幀圖像傳遞給一個高級駕駛輔助系統的綜合分析模塊進行視頻識別及輔助駕駛的分析計算；及將初始參數的數值設置為第一參數的數值，重新開始新一輪的循環。本發明還提供一種視頻獲取方法。

技術領域

本發明屬于高級駕駛輔助系統領域，尤其涉及一種視頻獲取系統及方法。

背景技術

高級駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems，ADAS)是目前汽車上應用廣泛的駕駛輔助系統，其主要功能包括車道偏離預警、前車距離預警、碰撞預警，行人預警，自適應燈光控制等等。目前絕大部分ADAS都是基于視覺識別技術，通過對攝像頭采集的視頻內容進行實時分析，從而識別出可能存在的危險。

由于ADAS搭載在汽車上，在汽車的行駛過程中周圍環境亮度有時會發生迅速變化(比如進/出隧道時，面向陽光直射時，進出地下車庫時)，如果不對攝像頭的攝像參數進行調整，則攝像頭采集到的圖像質量將滿足不了識別的要求，這將導致ADAS失靈或誤判。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種視頻獲取系統及方法，旨在能夠根據周圍環境亮度實時調整攝像模塊的攝像參數，以獲取高質量的圖像。

本發明是這樣實現的，一種視頻獲取系統，其包括攝像模塊及控制模塊。該攝像模塊用于連續不斷地拍攝一個當前車輛的周圍環境中的物體。該控制模塊用于首先將該攝像模塊的攝像參數設置為一個初始參數；控制該攝像模塊采用該初始參數進行攝像，得到一個初始圖像；分析該初始圖像，以得到該初始圖像的參數；根據該初始圖像的參數，結合一個經驗數據表格，將該攝像模塊的攝像參數調整為第一參數；控制該攝像模塊采用該第一參數進行攝像，得到第一幀圖像；將該第一幀圖像傳遞給一個高級駕駛輔助系統的綜合分析模塊進行視頻識別及輔助駕駛的分析計算。該控制模塊還用于將攝像模塊的該初始參數的數值設置為本輪循環中該第一參數的數值，然后重新開始新一輪的循環。

本發明還提供了一種視頻獲取方法，其包括如下步驟：將一個攝像模塊的攝像參數設定為一個初始參數；控制該攝像模塊采用該初始參數連續不斷地拍攝一個當前車輛的周圍環境中的物體，得到一個初始圖像；分析該初始圖像，以得到該初始圖像的參數；根據該初始圖像的參數，結合一個經驗數據表格，將該攝像模塊的攝像參數調整為第一參數；控制該攝像模塊采用該第一參數拍攝該當前車輛的周圍環境中的物體，得到第一幀圖像；及將該第一幀圖像傳遞給一高級駕駛輔助系統的綜合分析模塊進行視頻識別及輔助駕駛的分析計算。

本發明與現有技術相比，有益效果在于：本發明的視頻獲取系統及方法，在該攝像模塊所拍攝的相鄰兩幀圖像之間的時間間隔內快速對攝像參數進行調整，能夠根據周圍環境亮度實時調整該攝像模塊的攝像參數，從而獲取高質量的圖像，以更準確地進行高級駕駛輔助分析。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的視頻獲取系統的功能模塊圖。

圖2及圖3是本發明實施例提供的視頻獲取系統的流程圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

如圖1所示，本發明所提供的一種視頻獲取系統100，其包括一個攝像模塊10及一個控制模塊20。該視頻獲取系統100應用于一個高級駕駛輔助系統。該高級駕駛輔助系統還包括一個綜合分析模塊200。