[發明專利]一種自動打碼設備

有效

• 申請號: 201610066231.1
• 申請日: 2016-01-30
• 公開（公告）號: CN105691005B
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 丁會;丁會響
• 申請（專利權）人: 江西中信華電子工業有限公司
• 主分類號: B41J3/407
• 分類號: B41J3/407
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司32261
• 代理人: 趙麗麗

技術領域

本發明屬于電子信息技術領域，具體涉及一種自動打碼設備。

背景技術

目前，在集成電路板封裝過程中需要對集成電路板進行打碼，而目前大部分的打碼過程采用半自動化模式加工，需要人工進行取放料，作業員與油墨、清洗劑的接觸時間長，存在移動的工業作業危險，長期從事此工位的人員容易患病，且整個打碼所需的時間長，整體的工作效率低，且打碼出來的集成電路板的品質不穩定，容易產生次品，難以控制集成電路板的品質，并且生產成本高。

中國專利申請文件CN201761673U公開了一種自動打碼設備，包括傳送帶和機架，所述打碼設備還包括固定在所述機架上與所述傳送帶連接的定位傳送裝置，所述定位傳送裝置包括至少兩條皮帶，所述皮帶通過滑輪分別固定在兩個皮帶架上，所述皮帶架上分別設置有用于控制所述皮帶轉動的馬達，所述兩條皮帶之間的機架上設置有一通孔，所述通孔下方設置有打碼機。

上述設備雖然克服了現有移印噴碼設備對人工的依賴大、生產效率低等問題，但是該設備生產線存在結構復雜、占地面積大，靈活性差等缺陷。

發明內容

本發明克服了現有技術存在的問題，提出了一種自動打碼設備，該設備將打碼和自動上下料整合到一起，從上料到打碼均采用全自動化控制，解決了現有技術加工設備結構復雜、占地面積大，靈活性差等缺陷。

本發明的具體技術方案如下：

一種自動打碼設備，包括機架臺1，所述機架臺1下部設有輸送裝置2，所述機架臺1上端設有輸出裝置3，其特征在于：所述機架臺1上還設有打碼裝置4、吊裝裝置6；

所述輸送裝置2包括底座一21，所述底座一21上安裝有滾輪一22，所述滾輪一22上繞有皮帶一23，所述底座一21側邊設有電機一24，所述電機一24安裝有帶動所述皮帶一23轉動的傳動滾輪一25，所述輸送裝置2尾端還設有儲料架26，支撐架27用于支撐所述儲料架26；

所述輸出裝置3包括底座二301，所述底座二301上安裝有支撐橫梁302和滾輪二303，所述滾輪二303上繞有皮帶二304，所述底座二301一端側邊設有電機二305，所述電機二305安裝有帶動所述皮帶二304轉動的傳動滾輪二306；所述輸出裝置3還設有托盤307，所述托盤307底部設有鑲塊一309，所述鑲塊一309下方設有底座三310，所述底座三310安裝在所述機架臺1上，所述底座三310上安裝有導軌一311和氣缸一312，鑲塊二313安裝在所述導軌一311上并與所述氣缸一312連接；所述托盤307下端與所述機架臺1對應處還安裝有固定架一314，所述固定架一314上安裝有電機三315和滑塊316，支撐塊317與所述電機三315通過蝸輪蝸桿連接，所述支撐塊317上設有導軌二318，所述支撐塊317與托盤307連接固定；所述輸出裝置3輸入端還設有斜坡一319，所述斜坡一319下端設有支柱320，所述支柱320安裝在機架臺1上，所述輸出裝置3輸出端設有斜坡二322；

所述打碼裝置4包括縱向支架401，所述縱向支架401上設有縱向導軌402，所述縱向支架401一端設有電機四403，所述電機四403的滾軸上安裝有傳動滾輪三404，絲桿一405安裝在所述傳動滾輪三404上；所述縱向支架401上還安裝有橫向支架406，所述橫向支架406上安裝有電機五408，所述電機五408的滾軸上安裝有傳動滾輪四409，所述橫向導軌407上安裝有絲桿二412，所述絲桿二412靠電機側端部安裝有傳動滾輪五411，所述傳動滾輪四409和所述傳動滾輪五411上繞有皮帶三410；所述橫向支架406上還安裝有固定架二413，所述固定架二413上安裝有電機六414和傳動滾輪六415，所述電機六414的滾軸上安裝有傳動滾輪七416，所述傳動滾輪六415和所述傳動滾輪七416上繞有皮帶四417，所述傳動滾輪六415與絲桿三418連接，所述絲桿三418上設有固定架三419，所述固定架三419上安裝有打碼器420；

所述吊裝裝置6包括旋轉立柱61，所述旋轉立柱61頂端安裝有電機八62，底座四63將所述旋轉立柱61固定在機架臺1上，所述旋轉立柱61上端安裝有臂架64，所述臂架64另一端安裝有氣缸二65，所述氣缸二65上設有伸縮桿66，所述伸縮桿66下端設有抓手67。

所述分料裝置20包括掛架205，所述掛架205上設有氣缸三201帶動升降的升降板206，掛鉤203固定在所述升降板206上，所述掛架205上還設有氣缸四202帶動氣缸三201進退。