[發明專利]兒童遺留車內自動安全處理的車載系統及處理方法

在審

• 申請號: 201610066209.7
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105741485A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 田雨農;于文春;李寶;郭坤
• 申請（專利權）人: 大連樓蘭科技股份有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B21/22;G08B25/10;B60R21/015
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 李猛

技術領域

本發明屬于兒童安全監測領域，尤其涉及一種兒童遺留車內自動安全處理的車載系統及處理方法。

背景技術

最近幾年，經常發生兒童遺留車內，發現不及時導致孩子死亡。由于車內環境封閉，空氣不流通，尤其是在夏天的時候，根據溫室效應原理，車內溫度短時間內能達到60度以上，健康的大人都堅持不了多長時間。同時，就算車內溫度不高，兒童被困時間長了，車內空氣質量會逐漸下降，最終導致氧氣含量不足，也有發生窒息的危險。而對于車內兒童的監測，現有的監測手段使用單一的紅外檢測技術，只是對汽車熄火后，車內是否有人進行檢測，該種檢測對于被困兒童的識別率比較低。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種兒童遺留車內自動安全處理的車載系統，技術方案是：包括傳感器陣列和車載OBD設備，所述傳感器陣列包括紅外傳感器、含氧量檢測儀、兒童哭聲檢測儀、溫度傳感器；紅外傳感器具有監測的最高優先級，含氧量檢測儀、兒童哭聲檢測儀、溫度傳感器具有相同等級的監測優先級，僅在紅外傳感器監測到車內有人時，才會同步啟動含氧量檢測儀、兒童哭聲檢測儀、溫度傳感器；所述OBD設備用于觸發應急安全反應機制。

進一步的，在車輛熄火并且紅外傳感器監測到車內有人的情況下，同時監測到車內含氧量超出安全值、監測到兒童哭聲、車內溫度超出安全閾值中的一種以上的情況，觸發應急安全反應機制。

兒童哭聲檢測儀具有濾波功能，且濾除車外兒童哭聲的監測信號。

本發明還涉及一種兒童遺留車內自動安全處理的方法

當車輛熄火，兒童遺留車內自動安全處理車載系統的傳感器陣列實時監測，并將實時監測數據傳輸給處理中心；

在車輛熄火并且紅外傳感器監測到車內有人的情況下，同時監測到車內含氧量超出安全值、監測到兒童哭聲、車內溫度超出安全閾值中的一種以上的情況，觸發應急安全反應機制。

進一步的，所述觸發應急安全反應機制，包括車載OBD設備控制開窗、開雙閃、車載OBD設備發送語音信息和短信給車主中的一種以上。

進一步的，語音信息是發送到車主手機中安裝的與車載OBD設備對應的APP中，只有在打開GPRS開關的情況下才能收到，短信直接發送至手機中。

進一步的，應急安全反應機制觸發后，傳感器陣列繼續實時監測，直至紅外傳感器監測到車內已經沒人或者車內有人，然而車內含氧量、車內溫度未超出安全閾值或沒有兒童哭聲時，應急安全反應機制解除。

有益效果：本發明所述的系統及方法，使用不同的檢測手段對于不同的檢測元件，設定不同的優先級，以實現全方位且精確識別車內是否有遺留的兒童，在發現遺留兒童，使用多種應急措施，進一步保證被困兒童的安全，并能及時告知車主，使用該系統和方法，可以避免車內被困兒童的發生事故的現象。

附圖說明

圖1是兒童遺留車內自動安全處理的車載系統結構框圖

具體實施方式

實施例1:

一種兒童遺留車內自動安全處理的車載系統，包括傳感器陣列和車載OBD設備，所述傳感器陣列包括紅外傳感器、含氧量檢測儀、兒童哭聲檢測儀、溫度傳感器；紅外傳感器具有監測的最高優先級，含氧量檢測儀、兒童哭聲檢測儀、溫度傳感器具有相同等級的監測優先級，僅在紅外傳感器監測到車內有人時，才會同步啟動含氧量檢測儀、兒童哭聲檢測儀、溫度傳感器；所述OBD設備用于觸發應急安全反應機制。

更為具體的，在車輛熄火并且紅外傳感器監測到車內有人的情況下，如果同時監測到車內含氧量超出安全值、監測到兒童哭聲、車內溫度超出安全閾值中的一種以上的情況，均可觸發應急安全反應機制。