[發明專利]一種可快速逃生的客車

在審

• 申請號: 201610066160.5
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105691173A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 朱泉興;朱曉麗
• 申請（專利權）人: 紹興市和誠塑料廠
• 主分類號: B60J9/02
• 分類號: B60J9/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本發明屬于機動車輛領域，具體涉及一種可快速逃生的客車。

背景技術

現有的公交或大客車，在自燃、人為縱火、翻車或者撞車等許多重大交通事故中由于車門少、車窗小、距離地面高和不能及時打開等原因，給事故中的乘客緊急逃生帶來了極大地困難，延遲了逃生時間。因此使乘客傷亡眾多，給國家、企業單位和個人造成了極大的損失，輕者損物傷人，重者家破人亡。有鑒于此，本申請人提供一種可快速逃生的客車，本案由此產生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可快速逃生的客車，在客車遇到危險時可以使車內的乘客快速逃生，降低傷亡。

為實現上述目的，本發明具體提供的技術方案為：一種可快速逃生的客車，包括車身本體，車身本體的前側設置有駕駛室，車身本體的一側設置有前、后門，所述車身本體兩側還設置有若干逃生門，所述逃生門一側邊通過強力彈簧合頁鉸接于車身本體上，逃生門一側邊通過活動插銷固定，每一逃生門的活動插銷通過機械傳動連接于駕駛室內的操作扳手上。

進一步，每一逃生門的活動插銷通過鋼繩串聯并與駕駛室內的操作扳手連接。

進一步，所述每一逃生門上設置有兩個活動插銷，相鄰逃生門上的位于同一水平位置的活動插銷相互串聯。

本發明的有益效果：本發明通過在所述車身本體兩側還設置有若干逃生門能實現快速逃生的目的；本發明的逃生門通過強力彈簧合頁鉸接于車身本體上，在打開活動插銷時逃生門會由于強力彈簧合頁作用快速打開；本發明的每一逃生門的活動插銷通過鋼繩串聯并與駕駛室內的扣板連接，在車子遇到危險時，駕駛室內的駕駛員可以快速拉動扣板使車身兩側的逃生門同時快速打開。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明活動插銷連接關系圖。

具體實施方式

接下來結合附圖對本發明作進一步描述。

如圖1、2所示本發明揭示的是一種可快速逃生的客車，包括車身本體1，車身本體1的前側設置有駕駛室2，車身本體1的一側設置有前、后門，所述車身本體1兩側還設置有若干逃生門3，所述逃生門3一側邊通過強力彈簧合頁4鉸接于車身本體1上，逃生門3一側邊通過活動插銷5固定，每一逃生門3的活動插銷5通過機械傳動連接于駕駛室內的操作扳手7上。

進一步，每一逃生門3的活動插銷5通過鋼繩6串聯并與駕駛室2內的操作扳手7連接。所述每一逃生門3上設置有兩個活動插銷5，相鄰逃生門3上的位于同一水平位置的活動插銷5相互串聯。

本發明之所以用機械傳動連接于駕駛室內的操作扳手7上，如此在客車遇到緊急危機的時候，客車的損傷嚴重，電路系統損毀，機械傳動不會受到客車電路系統損毀影響。

本發明工作原理為：當客車遇到緊急情況時，駕駛員扳動扣板7，扣板7通過鋼繩6帶動逃生門3上的活動插銷5，若干逃生門3在強力彈簧合頁4的作用下同時快速打開，乘客快速逃生。