[發明專利]廣口式高層建筑消防逃生管道在審
| 申請號: | 201610066003.4 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN105536163A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 張延年;汪青杰;孫麗;李希 | 申請(專利權)人: | 沈陽建筑大學 |
| 主分類號: | A62B1/20 | 分類號: | A62B1/20 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 馮懿 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廣口式 高層建筑 消防 逃生 管道 | ||
技術領域
本發明屬于消防器材技術領域,是涉及一種高層建筑在火災時安全逃生的應急救災器材, 特別是涉及一種廣口式高層建筑消防逃生管道。
背景技術
高樓火災已經成為威脅城市公眾安全和社會發展的主要災害之一。高樓火災具有火勢蔓 延快、疏散困難和撲救難度大的特點,由于高樓結構復雜、人員密集,一旦失火難以控制和 逃離。無數高樓火災案例表明,現有的高樓火災救援手段不能適應高樓的建設發展。
研究高樓火災的特點,了解消防裝備的技術狀況,對于指導人們正確選擇救援逃生設施, 正確應對高樓火災進行應急逃生,具有現實的意義。
目前,市場銷售的“高樓救生緩降器”主要由一根鋼絲繩和阻尼輪構成,不同體重的人 需要不同的阻尼力量,不同體質的人適應不同的下降速度,這些因人而異、不斷調節的要求 就是類似“緩降器”的先天不足之處。從結構原理上說,這種“緩降器”僅靠單繩救生給人 以命懸一線之感。再從實際效果上說,逃生者下降速度快慢調節的方式有兩種:一是“自控” 方式,即阻尼輪與逃生者一起降落,雖然比較放心,但是一般人都有恐高心理,自控調速時 可能因緊張而失控,即使某人能夠安全落地也必須等“阻尼輪”重新收回樓上才能再救其他 人,救生效率不高;二是“他控”方式,即阻尼輪固定在樓上由別人調節下降速度,盡管平 時演練時有條不紊、從容不迫應該沒有問題,但是真的遇險應急使用時,樓上許多人出于逃 命本能大家爭先恐后,緩降者如果把自己的生命安危托付給身處險境、急于逃生的人似乎不 妥。最后從便于使用上說,除去高空作業的專業人員而外,普通人站在高層樓房的墻外向下 張望時恐怕看都不敢看,可以說是膽戰心驚,如果身體欠佳或者患有某些疾病會出現嚴重后 果。
此外,自救緩降器所用的鋼絲繩在使用中必須與阻尼輪磨擦而消耗,像吊車一樣要及時 更換繩索,否則如果突然斷裂就會危及生命,經常保養、及時更換易損件對普通用戶而言無 疑是一種麻煩。還有媒體輿論認為:這些單繩救生的器具無論叫緩降器還是叫自降器實際上 都是一把雙刃劍,可能出現普通用戶不敢放心使用,倒使小偷容易獲得一件“為賊添翼”的 利器,好人未受益、壞人占便宜,因此有爭議而難以推廣。
針對現有“緩降器”存在的不確定因素和實際使用時的局限性,有必要研制一種能夠放 心自救、輕松使用、確保安全、有利無害的高樓逃生器材。目前研究開發的保溫墻板有專利 號為200710021915.0的中國發明專利“高樓火災逃生管道”;由于該逃生管道體積較大,住 戶很難處理,因此也無法擁有這種逃生管道;而實際發生火災時,這種逃生管道的安裝速度 較慢,逃生速度也難以達到相應要求。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供一種操作簡單,可最大限度地降低人員傷亡的廣 口式高層建筑消防逃生管道。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一種廣口式高層建筑消防逃生管道,包 括防火柔軟管壁,在所述防火柔軟管壁頂端的外側設置有可折疊廣口式入口,在防火柔軟管 壁底端的外側設置有加強緩沖套圈廣口出口;在可折疊廣口式入口下方的防火柔軟管壁外側 設置有二級廣口加強緩沖套圈,在二級廣口加強緩沖套圈與加強緩沖套圈廣口出口之間的防 火柔軟管壁外側間隔設置有若干個加強緩沖套圈;所述可折疊廣口式入口通過吊繩與吊桿相 連接。
所述可折疊廣口式入口為由可折疊直桿和可折疊圓弧桿組成的環形結構。
在所述可折疊廣口式入口上設置有三個吊點,其中兩個為設置在可折疊直桿兩端的直桿 兩端吊點,另一個為設置在可折疊圓弧桿中間位置的圓弧桿中間吊點,三個吊點分別與吊繩 相連接。
所述防火柔軟管壁由三層組成,其中,表層為耐磨阻燃層,中間層為耐火布料層,內層 為耐火光滑層。
所述耐磨阻燃層為氟涂層。
所述耐火布料層為玻璃纖維布、玄武巖纖維布、牛津布、亞克力布或帆布。
所述耐火光滑層為聚氯乙烯或聚四氟乙烯。
本發明的有益效果:
本發明的廣口式高層建筑消防逃生管道操作簡單,僅僅將頂部的吊桿吊起即可開始救生; 本發明采用了廣口式的設計,并且一側采用可折疊直桿、另一側采用可折疊圓弧桿,能夠最 大限度的靠近受災房屋。當火災發生時,大量人群可以快速跳入到本發明的可折疊廣口式入 口內,并能快速下滑、安全落地,救援速度驚人,受災人群可以連續不斷地跳入,最大限度 地降低了人員傷亡。
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