[發明專利]一種與交叉口信號機聯動控制的動態斑馬線及其實現方法

有效

• 申請號: 201610065654.1
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105513388B
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 張萌萌;白翰;李魯明;宋加恕
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;E01F9/582
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

本發明公開了一種與交叉口信號機聯動控制的動態斑馬線及其實現方法，包括LED燈組、保護罩、信號燈信息輸出模塊和控制器，其中，所述LED燈組埋設于斑馬線上，LED燈組外側設置有保護罩，所述控制器連接信號燈信息輸出模塊，采集信號燈的信息，與交叉口信號機形成聯動控制，計算行人穿越交叉口的最短綠燈時間，與交叉口信號機的綠燈時間相比較，控制所述LED燈組發出相應的燈光。本發明提高了交叉口時間和空間資源的利用率，彌補了行人綠燈信號即將結束時的損失時間，以及幫助行人在人行綠燈即將結束時判定能否安全通過交叉口，對提高人行橫道的安全性有著非常重要的作用。

技術領域

本發明涉及一種與交叉口信號機聯動控制的動態斑馬線及其實現方法。

背景技術

城市道路交叉口是交通組織中重要的組成部分，分擔著來自多個不同方向的車輛與人流，是行人、非機動車、機動車轉換路線的樞紐，在城市道路網中居于核心地位，同時也是交通事故頻發之地。主要體現在行人與機動車、非機動車與機動車的匯集，機非沖突和人車沖突十分嚴重。駕駛員在通過道路交叉口時需要在最短時間里完成讀取指示燈、遵從交通控制、避讓行人與非機動車等，如有差錯就會致使交通事故的發生；此外，我國大部分交叉口未提供保護行人與非機動車駕駛員的安全措施，這些交叉口發生交通事故的頻率較高。

道路斑馬線是交通組織中重要的安全標志,對于車輛駕駛員來說,斑馬線意味著小心駕駛,慢速通過；而對于行人來說,斑馬線意味著安全穿過馬路的保護帶。斑馬線是安全交通的一道屏障，是保護行人和非機動車安全的重要措施。然而許多交通事故都是在行人過馬路時引起，現在的斑馬線都是由白線條制成的，這種斑馬線用了一段時間后，由于車輛的長時間通過使得白顏色就會淡下來，交通管理者來不及重新刷上白漆，而脫落來的白顏色線條就會與道路的顏色差不多，汽車駕駛員無法清晰辨識斑馬線，因此白線條斑馬線提醒、警示效果不強，不容易引起駕駛員警覺。為了使斑馬線更加醒目，有的城市也推出了彩色斑馬線，用彩色斑馬線來代替原有斑馬線，它相對白色斑馬線具有更好的警示效果。但不管白色斑馬線，還是彩色斑馬線，它們都是靜態的，主要存在以下兩個方面的問題：

一是，行人只能通過行人信號燈色去判斷能否通過交叉口，即使行人信號燈有倒計時牌也無法讓行人有直觀的認識，進而判斷能否進入交叉口以及能否安全通過交叉口；

二是，一般情況下，人們對靜態物體的注視程度沒有對動態物體的注視程度深刻。靜態斑馬線無法有效提醒駕駛員，尤其是在能見度低的情況下。

現有的技術方案均沒有充分考慮利用行人步速計算斑馬線行人可通行區域，并用不同的顏色的燈組顯示在斑馬線上，均未考慮與交叉口信號機采用聯動控制，具有一定的制約性，不能減少交通事故的發生。

發明內容

本發明為了解決上述問題，提出了一種與交叉口信號機聯動控制的動態斑馬線及其實現方法，本發明提高行人穿越信號控制交叉口的安全性，讓更多的行人能在信息的提示下快速、安全地通過交叉口；此外，選用動態的斑馬線可以提高人的感官刺激，具有更好的提醒、警示和易使人警覺的作用，做到行人、行車安全，減少交通事故的發生。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種與交叉口信號機聯動控制的動態斑馬線，包括LED燈組、保護罩、信號燈信息輸出模塊和控制器，其中，所述LED燈組埋設于斑馬線上，LED燈組外側設置有保護罩，所述控制器連接信號燈信息輸出模塊，采集信號燈的信息，與交叉口信號機形成聯動控制，計算行人穿越交叉口的最短綠燈時間，與交叉口信號機的綠燈時間相比較，控制所述LED燈組發出相應的燈光。

所述LED燈組包括兩種不同顏色的多個LED燈，兩種顏色的LED燈交替設置。

所述保護罩為抗壓、透明材質。優選的，可以為鋼化玻璃、聚乙烯塑料、聚丙烯塑料、聚氯乙烯塑料等。

基于上述動態斑馬線的實現方法，包括以下步驟：