[發(fā)明專利]充電器自動(dòng)測(cè)試及鐳雕生產(chǎn)線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610065269.7
• 申請(qǐng)日: 2016-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105562938B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉昊;歐陽(yáng)軍;程元;賴虹敏;黃盛斌;謝彥輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市奧海電源科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K26/362
• 分類號(hào): B23K26/362;B23K26/70;B07C5/344;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司 44101
• 代理人: 張學(xué)群

1.一種充電器自動(dòng)測(cè)試及鐳雕生產(chǎn)線，其特征在于：包括載具運(yùn)送部(1)、高壓測(cè)試部(2)、功能測(cè)試部(3)、不良品抓取部(4)、鐳雕部(5)，載具運(yùn)送部(1)的輸送線上以載具流動(dòng)方向依次安裝高壓測(cè)試部(2)、不良品抓取部(4)、功能測(cè)試部(3)、不良品抓取部(4)、鐳雕部(5)；

載具運(yùn)送部(1)，包括輸送線(11)、載具(12)，輸送線(11)為流水線，輸送線(11)上裝載若干載具(12)，載具(12)沿流水線向前移動(dòng)，每一載具(12)上裝載若干待測(cè)充電器(9)；

高壓測(cè)試部(2)，包括高壓測(cè)試控制裝置、高壓接觸壓板(21)，高壓測(cè)試控制裝置安裝在輸送線(11)的一側(cè)，高壓接觸壓板(21)設(shè)置在輸送線(11)上；

功能測(cè)試部(3)，包括功能測(cè)試控制裝置、測(cè)試接觸壓板(31)，功能測(cè)試控制裝置安裝在輸送線(11)的一側(cè)，測(cè)試接觸壓板(31)設(shè)置在輸送線(11)上；

不良品抓取部(4)，包括控制器、抓取部(41)，抓取部(41)包括夾取部(44)、升降部(45)、平移部(46)，抓取部(41)分別設(shè)置在輸送線(11)上高壓接觸壓板(21)后面和測(cè)試接觸壓板(31)后面；

鐳雕部(5)，鐳射部的鐳射頭放置在輸送線上方，鎖定裝置鎖緊鐳射頭下方要鐳射的產(chǎn)品。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電器自動(dòng)測(cè)試及鐳雕生產(chǎn)線，其特征在于：設(shè)有成品抓取部(6)，安裝在輸送線(11)上，包括成品拾取控制器、抓取部(41)，抓取部(41)包括夾取部(44)、升降部(45)、平移部(46)，夾取部(44)對(duì)應(yīng)載具(12)容納充電器的數(shù)量設(shè)置夾具(441)，夾取部(44)固定在升降部(45)上升降部(45)安裝在平移部(46)上；在平移部(46)行程末端下方設(shè)有產(chǎn)品回收輸送帶(20)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電器自動(dòng)測(cè)試及鐳雕生產(chǎn)線，其特征在于：所述輸送線(11)包括輸送系統(tǒng)(16)、循環(huán)裝置(17)，輸送系統(tǒng)(16)設(shè)有 兩層輸送裝置，上層輸送裝置(161)為操作線，下層輸送裝置(162)為回送線，上層輸送裝置(161)的輸送方向與下層輸送裝置(162)的輸送方向相反；循環(huán)裝置(17)安裝在輸送系統(tǒng)(16)的兩端，設(shè)置在上層輸送裝置輸出端的循環(huán)裝置(17)將載具(12)由上層輸送裝置(161)輸送至下層輸送裝置(162)，設(shè)置在上層輸送裝置輸入端的循環(huán)裝置(17)將載具(12)由下層輸送裝置(162)輸送至上層輸送裝置(161)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電器自動(dòng)測(cè)試及鐳雕生產(chǎn)線，其特征在于：所述輸送裝置包括傳送臺(tái)架(1601)、傳送軌道(1602)、傳輸帶(1603)、傳送輪(1604)、傳送馬達(dá)(1605)，傳送軌道(1602)安裝在傳送臺(tái)架(1601)上，在傳送軌道(1602)兩端的內(nèi)側(cè)分別安裝一傳送輪(1604)，傳送軌道的內(nèi)側(cè)安裝若干傳送輪(1605)，傳輸帶(1603)安裝傳送輪(1604)和傳送馬達(dá)(1605)的傳動(dòng)輪上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，傳送馬達(dá)(1605)固定在馬達(dá)座(1607)上；

循環(huán)裝置(17)包括機(jī)架(171)、載具承接架(172)、升降架(173)、升降軌(174)、升降動(dòng)力裝置(175)，載具承接架(172)安裝在升降架(173)上，升降架(173)與升降動(dòng)力裝置(175)的升降端連接，升降軌(174)限制升降架(173)移動(dòng)軌跡，升降動(dòng)力裝置(175)固定在機(jī)架(171)上；

載具承接架(172)為框狀，一端設(shè)有開(kāi)口為載具進(jìn)出口(1701)，框架內(nèi)設(shè)有供載具滑進(jìn)滑出的滑軌(1702)，載具承接架(172)鉸接在升降架(173)上，載具承接架(172)在自然狀態(tài)下其載具進(jìn)出口(1701)端翹起；

載具承接架擺動(dòng)裝置(176)，在送出載具時(shí)使載具承接架尾部翹起、載具進(jìn)出口(1701)端降低，在上層輸送裝置輸出端的循環(huán)裝置中載具承接架擺動(dòng)裝置(176)設(shè)置于下降軌跡的末端，在上層輸送裝置輸入端的循環(huán)裝置中載具承接架擺動(dòng)裝置(176)設(shè)置于上升軌跡的末端。