[發(fā)明專利]一種帶保護(hù)的法蘭軸在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610065188.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105508405A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂景林;趙劍忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇保捷鍛壓有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C3/02 | 分類號(hào): | F16C3/02;F16D1/00;F16D3/84 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215431 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 保護(hù) 法蘭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車法蘭軸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶保護(hù)的法蘭軸。
背景技術(shù)
目前,汽車公司生產(chǎn)用橋殼軸管98%以上都是一體式的軸管,根據(jù)主機(jī)廠不同的技術(shù)狀態(tài)在校核后要求外協(xié)廠家根據(jù)我們的尺寸要求進(jìn)行加工,而目前法蘭軸直接使用,未有保護(hù)裝置,由于使用環(huán)境相對(duì)較差,大大降低了其使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種帶保護(hù)的法蘭軸,它采用軸體上設(shè)置有保護(hù)架,保護(hù)架采用焊接的方式連接軸體,不僅能夠起到防塵的效果,同時(shí)也能防止破力對(duì)軸體連接端的破壞,且它具有使用方便,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性好,成本低廉等特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明所述的一種帶保護(hù)的法蘭軸,包括軸體,所述軸體底端設(shè)置有嚙合齒,上端設(shè)置有定位塊,所述軸體中間連接有保護(hù)架,所述保護(hù)架呈圓形槽盤,所述軸體設(shè)置在保護(hù)架正中間,所述保護(hù)架邊緣設(shè)置有固定孔,所述保護(hù)架與軸體焊接的方式連接。
所述保護(hù)架包括連接桿、轉(zhuǎn)珠和固定桿,所述連接桿與固定孔相連,所述固定桿焊接在軸體上,所述轉(zhuǎn)珠設(shè)置在固定桿和連接桿之間;保護(hù)架采用固定桿與連接桿的分段設(shè)置能夠保證軸體的靈活性,同時(shí)轉(zhuǎn)珠設(shè)置在固定桿與連接桿之間,能保證形成滾動(dòng),保證靈活性,防止硬性摩擦帶來的損耗。
所述定位塊與軸體采用模具一體成型,采用與軸體一體成型的定位塊,能夠保證法蘭軸的精度,防止其焊接帶來的尺寸偏差。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明它采用軸體上設(shè)置有保護(hù)架,保護(hù)架采用焊接的方式連接軸體,不僅能夠起到防塵的效果,同時(shí)也能防止破力對(duì)軸體連接端的破壞;采用定位塊的設(shè)置能夠保證軸體的連接定位,保證軸體的使用;采用嚙合齒的連接,能夠保證軸體與外部部件的連接;采用固定塊的設(shè)置保證了保護(hù)架的固定,更保證了對(duì)軸體連接端的保護(hù);且它具有使用方便,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性好,成本低廉等特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說明:
1、軸體;2、嚙合齒;3、定位塊;4、保護(hù)架;5、固定孔;6、連接桿;7、固定桿;8、轉(zhuǎn)珠。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
如圖1所示,本發(fā)明所述的一種帶保護(hù)的法蘭軸,包括軸體1,所述軸體1底端設(shè)置有嚙合齒2,上端設(shè)置有定位塊3,所述軸體1中間連接有保護(hù)架4,所述保護(hù)架4呈圓形槽盤,所述軸體1設(shè)置在保護(hù)架4正中間,所述保護(hù)架4邊緣設(shè)置有固定孔5,所述保護(hù)架4與軸體1焊接的方式連接。
所述保護(hù)架4包括連接桿6、轉(zhuǎn)珠7和固定桿8,所述連接桿6與固定孔5相連,所述固定桿8焊接在軸體1上,所述轉(zhuǎn)珠7設(shè)置在固定桿8和連接桿6之間;保護(hù)架采用固定桿與連接桿的分段設(shè)置能夠保證軸體的靈活性,同時(shí)轉(zhuǎn)珠設(shè)置在固定桿與連接桿之間,能保證形成滾動(dòng),保證靈活性,防止硬性摩擦帶來的損耗。
所述定位塊3與軸體1采用模具一體成型,采用與軸體一體成型的定位塊,能夠保證法蘭軸的精度,防止其焊接帶來的尺寸偏差。
本發(fā)明它采用軸體上設(shè)置有保護(hù)架,保護(hù)架采用焊接的方式連接軸體,不僅能夠起到防塵的效果,同時(shí)也能防止破力對(duì)軸體連接端的破壞;采用定位塊的設(shè)置能夠保證軸體的連接定位,保證軸體的使用;采用嚙合齒的連接,能夠保證軸體與外部部件的連接;采用固定塊的設(shè)置保證了保護(hù)架的固定,更保證了對(duì)軸體連接端的保護(hù);且它具有使用方便,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性好,成本低廉等特點(diǎn)。
以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,故凡依本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
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