[發(fā)明專利]基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的行車安全系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610063792.6
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105539453A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 張開嶺
• 申請（專利權）人: 深圳市美好幸福生活安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;B60W40/105;B60W40/08;B60W40/02
• 代理公司: 深圳市華優(yōu)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44319
• 代理人: 余薇

1.一種基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的行車安全系統(tǒng)，其特征在 于，包括：

車輛信息采集設備，用于采集車輛信息；

車輛信息分析設備，與所述車輛信息采集設備通信連接用于分析車輛信 息；

行車安全防撞預警系統(tǒng)，與所述車輛信息分析設備通信連接，并根據(jù)所 述車輛信息分析設備的分析結果進行汽車防撞安全預警；

還包括駕駛行為分析設備，所述駕駛行為分析設備與所述車輛信息分析 設備通信連接；所述駕駛行為分析設備用于收集所述車輛信息中的駕駛行 為信息并根據(jù)駕駛者的駕駛習慣篩選生成新的安全預警參數(shù)。

2.如權利要求1所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的行車安全 系統(tǒng)，其特征在于，所述駕駛行為分析設備與所述行車安全防撞預警系統(tǒng) 通信連接，所述駕駛行為分析設備設置有安全預警參數(shù)更新模塊，所述安 全預警參數(shù)更新模塊用于將所述新的安全預警參數(shù)更新到所述行車安全防 撞預警系統(tǒng)中。

3.如權利要求1所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的行車安全 系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于記錄行車影像的智能記錄儀；所述行車安 全防撞預警系統(tǒng)設置有用于控制所述智能記錄儀的拍照控制模塊，所述拍 照控制模塊根據(jù)所述行車安全防撞預警系統(tǒng)發(fā)出的安全預警向所述智能記 錄儀發(fā)出拍照控制指令，所述智能記錄儀根據(jù)所述拍照控制指令進行高清 拍照。

4.如權利要求3所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的行車安全 系統(tǒng)，其特征在于，所述行車安全防撞預警系統(tǒng)設置有用于控制所述智能 記錄儀的存儲控制模塊，所述存儲控制模塊根據(jù)所述行車安全防撞預警系 統(tǒng)發(fā)出的安全預警向所述智能記錄儀發(fā)出存儲控制指令，所述智能記錄儀 根據(jù)所述存儲控制指令將行車記錄裝置所記錄的基于所述安全預警發(fā)生時 間點所預設時間段的行車信息進行保存。

5.如權利要求2所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的行車安全 系統(tǒng)，其特征在于，所述預設時間段為基于所述安全預警發(fā)生時間點的前 后60秒。

6.一種基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的安全行車方法，其特征在 于，包括步驟：

設備采集車輛信息；

分析所述車輛信息；

行車安全防撞預警系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息分析的分析結果進行汽車防 撞安全預警；

收集所述車輛信息中的駕駛行為信息并根據(jù)駕駛者的駕駛習慣篩選生 成新的安全預警參數(shù)。

7.如權利要求6所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的安全行車 方法，其特征在于，還包括步驟：

將所述新的安全預警參數(shù)自動更新到所述行車安全防撞預警系統(tǒng)中。

8.如權利要求6所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的安全行車 方法，其特征在于，還包括步驟：

根據(jù)所述行車安全防撞預警系統(tǒng)發(fā)出的安全預警向所述智能記錄儀發(fā) 出拍照控制指令，所述智能記錄儀根據(jù)所述拍照控制指令進行高清拍照。

9.如權利要求6所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的安全行車 方法，其特征在于，還包括步驟：

根據(jù)所述行車安全防撞預警系統(tǒng)發(fā)出的安全預警向智能記錄儀發(fā)出存 儲控制指令，所述智能記錄儀根據(jù)所述存儲控制指令將行車記錄裝置所記 錄的基于所述安全預警發(fā)生時間點所預設時間段的行車信息進行保存。

10.如權利要求9所述的基于視覺的行車安全防撞預警系統(tǒng)的安全行車 方法，其特征在于，還包括步驟：

所述預設時間段為基于所述安全預警發(fā)生時間點的前后60秒。