[發明專利]一種自行車曲柄鎖在審
| 申請號: | 201610063667.5 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN105620592A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 練達暉 | 申請(專利權)人: | 練達暉 |
| 主分類號: | B62H5/10 | 分類號: | B62H5/10 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 陳衛;禹小明 |
| 地址: | 516100 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 曲柄 | ||
技術領域
本發明涉及自行車領域,尤其涉及一種自行車曲柄鎖。
背景技術
隨著政府推動周休二日后,每到放假日就會有許多人攜家帶眷出門運動健身或踏青郊游,這些放假出門的人們有不少人選擇一種近年來較為熱門的運動-自行車。騎乘自行車除了可健身以外,也可瀏覽風光、增加人際關系等,所以,逐漸有不少人選擇騎乘自行車當作固定的運動。然而,自行車的崛起也帶起了自身的身價,不同用途的自行車價格也不盡相同,像是專門比賽競技用的自行車價格大部分都不菲,還有大品牌所出產的自行車價格也高的驚人,這些高單價的自行車也引起了人性的貪婪,慢慢的有些宵小朝向這些具有高單價自行車的騎乘者下手,進行偷竊后變賣的勾當,導致這些騎乘者損失嚴重。為了防止偷竊的事情發生,騎乘自行車的騎乘者一般都會攜帶鎖具將自行車鎖設于鐵欄桿之類的固定物品上,以防止自行車被偷竊,但是,現今的自行車越做越新穎,所講究的也是輕量化設計,很多種類的自行車前方并無裝設可置放東西的籃子,導致騎乘者必須將鎖具先鎖置于自行車車體上,可是,當騎乘者在騎乘時,鎖具會因為路面的顛簸而跳動,進一步撞擊自行車車體并產生噪音,且鎖具的撞擊導致自行車車體的凹陷,除此之外,一般鎖具皆具有些重量,鎖置于自行車車體時,會導致自行車整體重量增加。故此技術需再加以改善,并符合使用者所需。
有鑒于上述現有技術上,利用鎖具鎖固自行車的缺陷,本發明人利用許多時間投入研究相關知識,并比較各項優劣,且進行相關產品的研究與開發,并歷經多次實驗與測試,而終于推出一種的“曲柄鎖”,其在于改善公知技術上攜帶鎖具會造成騎乘者的不便與增加自行車整體的重量,且在騎乘時,鎖具容易碰撞自行車車體而導致凹損壞損,以及噪音的產生等缺陷。
發明內容
本發明的主要目的是改善現有技術上,攜帶鎖具會增加成騎乘者的不便與自行車車體的重量,且騎乘時,鎖具容易碰撞自行車車體,導致車體的凹陷壞損及產生噪音等缺陷。
為達成前述發明的目的與功效,本發明提供一種自行車曲柄鎖,所述自行車曲柄的本體上有一旋轉裝置,旋轉裝置可旋轉0°到360°,旋轉裝置處設有鎖止鎖,當旋轉裝置旋轉一定角度后鎖止,即可使自行車無法騎。且旋轉裝置上有蓋子蓋著,可以防止與空氣接觸生銹。
本發明的有益效果是:減少鎖具所帶來的重量,且避免自行車受到鎖具的碰撞而凹陷壞損及噪音的設計,進一步減輕騎乘者外出時所需攜帶鎖具的重量與不便。
附圖說明
圖1是自行車的結構示意圖。
圖2是本發明曲柄的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
一種自行車曲柄鎖,所述曲柄鎖包括:包括曲柄本體(1)、旋轉裝置(2)、鎖(3)、蓋子(4)。所述自行車曲柄的本體(1)上有一旋轉裝置(2),旋轉裝置(2)可旋轉0°到360°,旋轉裝置(2)處設有鎖止鎖(3)。
在其中一實施例中,所述曲柄本體(1)可繞旋轉裝置(2)旋轉0°到360°,當曲柄旋轉一定的角度后,腳踏板也隨之傾斜一定角度,當用鎖止之后,腳踏板就不能就不能做圓周運動,自行車相應也就不能騎行。
在其中一實施例中,所述旋轉裝置(2)可用蓋子(4)遮蓋,很好的防止與空氣接觸,防止生銹。
以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
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