[發明專利]一種油煙機用的離心式風機模塊

在審

• 申請號: 201610063352.0
• 申請日: 2016-01-31
• 公開（公告）號: CN105545771A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 劉海濤
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區合捷電器實業有限公司
• 主分類號: F04D25/06
• 分類號: F04D25/06;F04D29/42;F04D29/44;F04D29/62;F24C15/20
• 代理公司: 北京振安創業專利代理有限責任公司 11025
• 代理人: 姜林

技術領域

本發明涉及一種抽油煙機，具體是一種油煙機用的離心式風機模塊。

背景技術

目前，家家戶戶使用的和市面上出售的傳統抽油煙機均是離心式抽油煙機，即氣流是經離心葉片徑向“甩出去的”。這樣，氣流在蝸殼內有沖擊，尤其是傳統的貫流風機式抽油煙機，氣流貫穿葉輪在蝸殼內流動，并且多次沖擊葉輪、煙道或蝸殼，因此氣流在蝸殼內造成較大的噪聲。再有，電機運轉的噪聲以及機件震動噪聲疊加后，總噪聲達到自身80分貝以上，這高于我國抽油煙機噪聲的國家標準68分貝，因此這也會嚴重干擾用戶和用戶周圍鄰居的正常生活，給人們的生活帶來不便。另外，在貫流風機式抽油煙機中，由于氣流在蝸殼內被強制折轉，故壓頭損失較大，效率較低，流量小。

同時，現有的油煙機按類型分可分為頂吸式和側抽式，其造型千遍一律，經過長期的發展后任沒有較大的改進，因此其外觀造型已經難以給人耳目一新的感覺，如何創造出新穎的外觀結構成為了眾多生產廠家提升市場競爭力的重要因素。另外，現有的蝸殼主體形狀大致呈“6”字型，因此這種蝸殼在適用于頂吸油煙機時，蝸殼的排煙口一般都是設置在油煙機頂部的非正中位置，導致油煙機的排煙管安裝非常麻煩，難以與櫥柜等設備裝配使用。而當期適用于側吸式油煙機時，蝸殼的吸風口呈傾斜裝設置，使得油煙機在使用時不能直接作用于油煙，導致其吸煙能力有一定的降低，因此有必要對現有的油煙機作進一步的改進。發明內容

本發明的目的是為了克服已有技術存在的缺點，提供一種結構簡單，工作噪音低，吸煙能力強的一種油煙機用的離心式風機模塊。

本發明目的是用以下方式實現的：一種油煙機用的離心式風機模塊，其特征在于：其包括上蝸殼及下蝸殼，上下蝸殼相互對接扣合安裝在一起，上蝸殼的頂端設置有排煙口，下蝸殼的下端設置有吸煙口，上蝸殼的排煙口上設置有支架并在其上安裝有驅動電機，驅動電機的主軸上安裝有吸煙渦輪，上蝸殼的內部設置有隔離罩，隔離罩通過其外表面的若干連接筋與上蝸殼連接，在隔離罩與上蝸殼間形成導風道，導風道貫通排煙口與下蝸殼。

所述的吸煙渦輪的上止板與隔離罩的下沿口相平齊設置。

所述的吸煙渦輪的上端面設置有連接套，連接套的柱面上呈軸向設置有若干級定位卡扣，設置在驅動電機主軸上的凸臺卡置在該定位卡扣內固定。

所述連接套的內表面設置有突起的聯軸塊，聯軸塊穿插入設置在電機主軸上的聯軸槽內。

所述的上蝸殼及下蝸殼整體呈半球狀，整體由塑膠材質注塑成型。

所述的連接筋為塑膠薄板，其主體呈“C”字型彎曲設置在隔離罩與上蝸殼之間。

所述的吸煙口上可拆卸式安裝有濾油網。

本發明的有益效果是：1、結構簡單，組裝方便，生產成本低，提高市場競爭力。2、采用渦輪扇作為驅動動力，吸煙量大，工作噪音小。3、獨特的蝸殼設計，可使得吸煙口與排煙口位于同一軸線上，實現同軸排煙，便于與頂吸式油煙機裝配使用。4、油煙從渦輪內甩出后，與蝸殼撞擊時能起到良好除油作用，保證了排出煙起中含油量。

附圖說明

圖1、2為本發明總裝效果圖。

圖3、4為本發明結構裝配圖。

圖5為本發明中上蝸殼結構示意圖。

圖6、7為本發明總裝結構剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作具體進一步的說明。一種油煙機用的離心式風機模塊，其特征在于：其包括上蝸殼1及下蝸殼2，上下蝸殼相互對接扣合安裝在一起，上蝸殼1的頂端設置有排煙口3，下蝸殼2的下端設置有吸煙口4，上蝸殼1的排煙口3上設置有支架5并在其上安裝有驅動電機6，驅動電機6的主軸上安裝有吸煙渦輪7，亦可以下蝸殼2上設置支架，將驅動電機和吸煙渦輪倒置安裝在下蝸殼的支架上，上蝸殼1的內部設置有隔離罩8，隔離罩8通過其外表面的若干連接筋81與上蝸殼1連接，在隔離罩8與上蝸殼1間形成導風道9，導風道9貫通排煙口3與下蝸殼2。

所述的吸煙渦輪7的上止板71與隔離罩8的下沿口82相平齊設置。

所述的吸煙渦輪7的上端面設置有連接套72，連接套72的柱面上呈軸向設置有若干級定位卡扣73，設置在驅動電機主軸上的凸臺61卡置在該定位卡扣73內固定。

所述連接套72的內表面設置有突起的聯軸塊74，聯軸塊74穿插入設置在電機主軸上的聯軸槽62內。

所述的上蝸殼1及下蝸殼2整體呈半球狀，整體由塑膠材質注塑成型。