[發明專利]卸料滑板式快速換模裝置

在審

• 申請號: 201610063247.7
• 申請日: 2016-01-31
• 公開（公告）號: CN107020321A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 段剛;魏新
• 申請（專利權）人: 湖北漢唐智能科技股份有限公司
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04;B21D45/06
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所42110
• 代理人: 高良軍

技術領域

本發明涉及卸料滑板式快速換模裝置。

背景技術

目前，在汽車鋼梁沖孔設備中，為了實現不同沖模更換，通常采用沖頭和卸料用聚氨酯彈簧一并更換的生產方式。在生產中，對于孔位置有較高要求時，聚氨酯彈簧擋住沖頭的可視空間，無法提高生產率；對于孔種類較多時，每個沖頭均配置一個聚氨酯彈簧，無法降低聚氨酯彈簧的使用成本；對于較大截面孔沖切時，聚氨酯彈簧無法增大，造成卸料困難等缺陷。

發明內容

為了降低汽車鋼梁孔加工生產時聚氨酯彈簧的使用成本，消除卸料困難問題，實現沖頭的快換，提高生產本發明提出卸料滑板式快速換模裝置。

為此，本發明的技術方案為：卸料滑板式快速換模裝置，其特征在于：包括卸料滑板，由滑動基座提供給卸料滑板支承和導向，結合鎖緊螺釘實現卸料滑板在換模和沖孔兩個位置的鎖定，滑動基座連接在沖切油缸的活塞桿上，沖頭通過沖切油缸的活塞桿內孔和卸料滑板的上平面，分別實現徑向和軸向定位；沖頭的兩側分別布置有一個聚氨酯彈簧，聚氨酯彈簧通過卸料芯軸固定在卸料滑板的下平面上，實現沖頭與卸料用聚氨酯彈簧分離安裝。

有益效果：本發明使用卸料滑板、滑動基座、聚氨酯彈簧結合，通過將沖頭與卸料聚氨酯彈簧分離，并增加換模位置和沖孔位置方式，實現手動沖鋼梁孔設備的規模化、高標準化的生產，能提高鋼梁孔加工的生產率，能降低孔加工生產成本，能消除鋼梁孔手動沖切時卸料困難的缺陷。同時解決了沖頭在位置對正中的可視空間不足問題，同時達到了多種沖頭共用一套聚氨酯彈簧的目的，降低了孔加工生產時聚氨酯彈簧的使用成本；通過增加卸料用聚氨酯彈簧數量和單個彈簧的有效卸料力，消除卸料困難問題。

附圖說明

圖1是本發明卸料滑板式快速換模裝置的主視圖。

圖2是本發明卸料滑板式快速換模裝置的主視剖視圖。

圖3是本發明卸料滑板式快速換模裝置的側視圖。

圖4是本發明中卸料滑板在沖孔位置的狀態圖。

圖5是本發明中卸料滑板在換模位置的狀態圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，進一步描述本發明如下：在汽車鋼梁沖孔設備的機架1的工作臺上安裝的是凹模8，沖切油缸7垂直安裝在汽車鋼梁沖孔設備的機架1上。

如圖1、圖2、圖3所示，卸料滑板式快速換模裝置，包括卸料滑板5，由滑動基座6提供給卸料滑板5支承和導向，結合鎖緊螺釘3實現卸料滑板在換模和沖孔兩個位置的鎖定，滑動基座6（通過連接法蘭9）連接在沖切油缸7的活塞桿上，沖頭4通過沖切油缸7的活塞桿內孔和卸料滑板5的上平面，分別實現徑向和軸向定位；沖頭4的兩側分別布置有一個聚氨酯彈簧2，聚氨酯彈簧2通過卸料芯軸固定在卸料滑板5的下平面上，實現沖頭4與卸料用聚氨酯彈簧2分離安裝。

如圖2、圖3所示，卸料滑板5的側面設有定位槽501，鎖緊螺釘3的頭部位于定位槽501內，通過旋轉鎖緊螺釘3實現卸料滑板5在滑動基座6上的鎖緊。

如圖4所示，是卸料滑板5處于沖孔位置的狀態，沖頭4的工作部從卸料滑板5的導向槽503內伸出，沖頭4的臺階軸支撐在卸料滑板5的上平面上，導向槽503的后面設有換模孔502，換模孔502能空開沖頭4的臺階軸。

如圖5所示，是卸料滑板5處于換模位置的狀態，卸料滑板5前移，沖頭4的臺階軸位于卸料滑板5的換模孔502位置，換模孔502能空開沖頭4的臺階軸，方便更換沖頭。