[發(fā)明專利]一種智能控制的行人通行信號(hào)燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610063011.3
• 申請(qǐng)日: 2016-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN105513387B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬成剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東星志智能交通科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/095
• 分類號(hào): G08G1/095;G08G1/07;G08G1/005
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能控制的行人通行信號(hào)燈，其特征在于：包括交通燈柱，在交通燈柱上設(shè)置交通信號(hào)燈，在交通信號(hào)燈下方設(shè)置控制器；還包括人群數(shù)量測(cè)算裝置，所述人群數(shù)量測(cè)算裝置連接控制器，控制器能夠控制和改變交通信號(hào)燈通行和禁行的切換和時(shí)長(zhǎng)；設(shè)置若干根由地下射向地上的紅外線，所述人群數(shù)量測(cè)算裝置通過計(jì)算人群遮擋住的紅外線數(shù)量計(jì)算人群數(shù)量；

所述人群數(shù)量測(cè)算裝置包括信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器，所述信號(hào)接收器連接控制器；在地板以下設(shè)置安裝倉(cāng)，在地板上安裝立柱，立柱上固定遮雨棚；安裝倉(cāng)上頂面為剛性防水透明材質(zhì)；在安裝倉(cāng)的底部設(shè)置信號(hào)發(fā)射器，所述信號(hào)發(fā)射器包括一個(gè)以上的紅外線發(fā)射頭，在地板上開設(shè)透光孔，在遮雨棚上設(shè)置信號(hào)接收器，所述信號(hào)接收器為一個(gè)以上的紅外線接收裝置；所述紅外向射頭能夠發(fā)射紅外線，所述紅外線穿過安裝倉(cāng)的上頂面和地板的透光孔，被紅外線接收器所接收；

所述信號(hào)發(fā)射器包括球冠形雙層充氣囊體，所述球冠形雙層充氣囊體包括內(nèi)囊和外囊，內(nèi)囊和外囊之間夾持氣體或柔性填充物，內(nèi)囊連接充氣泵；還包括三組以上的折疊式信號(hào)發(fā)射組；每個(gè)信號(hào)發(fā)射組中至少設(shè)置一個(gè)紅外線發(fā)射頭；還包括折射鏡，折射鏡固定在安裝倉(cāng)內(nèi)，每個(gè)信號(hào)發(fā)射組中紅外線發(fā)射頭發(fā)射的紅外線，都能通過折射鏡折射后，豎直向上穿出通光孔，并被紅外線接收裝置接收。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能控制的行人通行信號(hào)燈，其特征在于：每個(gè)信號(hào)發(fā)射組中設(shè)置3-5個(gè)紅外線發(fā)射頭，位于同一組中的紅外線發(fā)射頭安裝在發(fā)射組透明燈罩中，發(fā)射組透明燈罩安裝在頂桿上，頂桿穿過外囊固定在內(nèi)囊上；在發(fā)射組透明燈罩周圍鉸接兩個(gè)以上的反射擋板，在外囊上設(shè)置套筒；當(dāng)內(nèi)囊不充氣時(shí)，套筒將反射擋板箍緊在發(fā)射組透明燈罩周圍，并能夠遮擋一個(gè)以上的紅外線發(fā)射頭發(fā)射紅外線；當(dāng)內(nèi)囊充氣時(shí)，各信號(hào)發(fā)射組間距加大，內(nèi)囊膨脹驅(qū)動(dòng)頂桿將發(fā)射組透明燈罩頂起，反射擋板脫離套筒后沿鉸接軸旋轉(zhuǎn)展開，并暴露出遮擋住的紅外線發(fā)射頭，增加紅外線穿越地板的總區(qū)域面積的同時(shí)，該區(qū)域內(nèi)的紅外線密度較內(nèi)囊充氣前，保持不變或增加。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能控制的行人通行信號(hào)燈，其特征在于：相鄰紅外線的間距為0.3-0.5米；當(dāng)紅外線接收器接收到的紅外線為0條時(shí)，控制器控制交通信號(hào)燈的通行時(shí)間為0秒；當(dāng)紅外線接收器接收到的紅外線為1條時(shí)，控制器控制交通信號(hào)燈的通行時(shí)間為A秒；當(dāng)紅外線接收器接收到的紅外線為1+n,n>1時(shí)，控制器控制交通信號(hào)燈的通行時(shí)間為A+10n秒。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能控制的行人通行信號(hào)燈，其特征在于：還包括道路車輛監(jiān)控器，所述道路車輛監(jiān)控器能夠通過視頻或者紅外線或者超聲波監(jiān)控機(jī)動(dòng)車道路上的行車數(shù)量；在控制器上設(shè)置手動(dòng)通行按鈕，當(dāng)?shù)缆奋囕v監(jiān)控器監(jiān)測(cè)道路實(shí)時(shí)車輛數(shù)量為0時(shí)，行人按下手動(dòng)通行按鈕，交通信號(hào)燈能夠從禁行狀態(tài)切換到通行狀態(tài)，通行狀態(tài)的時(shí)長(zhǎng)由人群數(shù)量測(cè)算裝置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)決定。