[發明專利]一種高密封性的稠油轉子泵

在審

• 申請號: 201610062978.X
• 申請日: 2016-01-30
• 公開（公告）號: CN105526159A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 施昌付
• 申請（專利權）人: 太倉液壓元件有限公司
• 主分類號: F04C2/12
• 分類號: F04C2/12;F04C13/00;F04C15/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本發明涉及泵的技術領域，具體是一種高密封性的稠油轉子泵。

背景技術

轉子泵又稱膠體泵、凸輪泵、三葉泵、萬用輸送泵等，屬于容積泵。其借助于工作腔里的多個固定容積輸送單位的周期性轉化來達到輸送流體的目的的，電動機的機械能通過泵直接轉化為輸送流體的壓力能；轉子泵在工作過程中實際上是通過一對同步旋轉的轉子，轉子由箱體內的一對同步齒輪進行傳動，轉子在主副軸的帶動下，進行同步反方向旋轉，使泵的容積發生變化，從而構成較高的真空度和排放壓力；轉子泵特別適合衛生級介質和腐蝕性、高粘度介質的輸送，在各行各業應用廣泛。

近幾年來，隨著科學技術的不斷進步，各行各業對轉子泵的技術要求越來越高，因此轉子泵的技術水平不斷被提高。然而其在不斷改進的同時也存在一定的弊端，比如其轉子與泵體容易發生磨損，介質在泵體內部容易出現滲漏，在低溫下無法正常使用，工作效率低，震動噪聲大，使用壽命短，適用介質粘度范圍小等。

發明內容

發明目的：為了克服以上不足，本發明的目的是提供一種高密封性的稠油轉子泵，該轉子泵具有良好的耐磨性以及密封性，使用范圍和使用壽命都得到了顯著的提高，工作效率高，震動噪聲小。

技術方案：為了實現以上目的，本發明所述的一種高密封性的稠油轉子泵，包括：泵蓋、軸承座、軸套、泵體、轉子、軸端墊塊、機械密封、減速箱端蓋、減速箱體、傳動齒輪、密封圈、從動軸、主動軸和導熱油加熱腔；所述軸承座兩端分別和泵蓋、泵體相連接，所述減速箱體兩端均與減速箱端蓋相連接，所述泵體和減速箱體通過從動軸、主動軸連接貫通，其采用緊湊型兩端支撐結構，有效防止了因為主、從動軸受壓彎曲而產生的轉子與泵體的磨損、密封泄露等問題的發生，并且其采用減速器降速傳動使得泵運轉平穩，震動噪聲小，適用介質粘度范圍廣，提高了其在輸送高粘度介質時的工作效率；所述從動軸和主動軸在減速箱體的內部接有傳動齒輪，在泵體的內部接有轉子，所述從動軸、主動軸與軸承座之間均設有軸套；所述泵體內部的從動軸和主動軸兩側均設有機械密封裝置，從而提高其整體的密封性；所述機械密封裝置和泵體之間設有軸端墊塊，所述從動軸、主動軸與減速箱端蓋之間設有密封圈，密封效果顯著；所述泵體內部還設有導熱油加熱腔，其通過導熱油對泵體進行加熱保溫，從而滿足了更高粘度介質的輸送要求，同時保證了泵的連續或間歇工作以及低溫下的正常使用。

優選地，上述的一種高密封性的稠油轉子泵，所述泵體設有自吸裝置，從而進一步保證其長時間工作無滲漏現象。

優選地，上述的一種高密封性的稠油轉子泵，所述轉子采用曲線方式轉動，容積效率高。

優選地，上述的一種高密封性的稠油轉子泵，所述傳動齒輪由優質鋼材經精密加工熱處理后制得，使用壽命長。

優選地，上述的一種高密封性的稠油轉子泵，所述軸承座通過螺栓分別與泵蓋、泵體固定連接，其內部零部件相互連接穩定牢固，經久耐用。

優選地，上述的一種高密封性的稠油轉子泵，所述減速箱體通過螺栓與減速箱端蓋固定連接。

優選地，上述的一種高密封性的稠油轉子泵，所述密封圈在減速箱體內部共設有六個。

有益效果：與現有技術相比，本發明具有以下優點：

1、本發明中所述的一種高密封性的稠油轉子泵，其整體采用緊湊型兩端支撐結構，大大減小了轉子與泵體之間的相互磨損，保證了其良好的整體密封性，另外其設有的機械密封裝置和密封圈密封效果顯著。

2、本發明中所述的一種高密封性的稠油轉子泵，其采用的減速器降速傳動使得泵運轉平穩，震動噪聲小，適用介質粘度范圍廣，同時提高了其在輸送高粘度介質時的工作效率。

3、本發明中所述的一種高密封性的稠油轉子泵，其通過導熱油對泵體進行加熱保溫，從而滿足了更高粘度介質的輸送要求，同時保證了泵的連續或間歇工作以及低溫下的正常使用。

4、本發明中所述的一種高密封性的稠油轉子泵，其內部各個零部件相互連接穩定牢固，再加上其漸開線齒輪由優質鋼材經精密加工熱處理后制得，因此其經久耐用，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本發明中轉子泵內部的具體結構示意圖。

圖中：1泵蓋、2軸承座、3軸套、4泵體、5轉子、6軸端墊塊、7機械密封裝置、8減速箱端蓋、9減速箱體、10傳動齒輪、11密封圈、12從動軸、13主動軸、14導熱油加熱腔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發明。

實施例1