[發明專利]一種間隙收卷自調整裝置和方法

在審

• 申請號: 201610062343.X
• 申請日: 2016-01-29
• 公開（公告）號: CN105523409A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 李軍紅
• 申請（專利權）人: 廣州通澤機械有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10;B65H23/26;B65H43/08;B65H18/26
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 劉各慧

1.一種間隙收卷自調整裝置，包括收卷機架，收卷機架包括底座和立臂，立臂安裝在底座上；其特征在于：在立臂上設有固定輥，在底座上位于固定輥的一側滑動設有收卷架，在機架與收卷架之間設有驅動系統，在收卷架上設有收卷軸，收卷軸位于固定輥的一側，在收卷架與收卷軸之間設有驅動裝置，在固定輥與收卷軸之間設有對射開關。

2.根據權利要求1所述的間隙收卷自調整裝置，其特征在于：所述的收卷架包括收卷前壁板和收卷后壁板及設在收卷前壁板和收卷后壁板之間的橫梁；在底座上設有前滑軌和后滑軌，收卷前壁板滑動設在前滑軌上，收卷后壁板滑動設在后滑軌上；收卷軸設在收卷前壁板和收卷后壁板之間。

3.根據權利要求2所述的間隙收卷自調整裝置，其特征在于：所述的驅動系統包括伺服電機、減速機連接座、定位法蘭、減速機、主螺旋錐齒輪轉向箱、連接軸一、連接軸二、操作側螺旋錐齒輪轉向箱、傳動側螺旋錐齒輪轉向箱、絲桿一、絲桿二、螺母一和螺母二；主螺旋錐齒輪轉向箱固定在收卷機架上，減速機連接座固定在主螺旋錐齒輪轉向箱上，定位法蘭設在減速機連接座上，減速機安裝在減速機連接座上，伺服電機安裝在減速機上，連接軸一的一端連接在主螺旋錐齒輪轉向箱上，連接軸一的另一端向后延伸，連接軸二的一端連接在主螺旋錐齒輪轉向箱上，連接軸二的另一端向前延伸，操作側螺旋錐齒輪轉向箱連接在連接軸一的另一端上，傳動側螺旋錐齒輪轉向箱連接在連接軸二的另一端上，絲桿一的一端連接在操作側螺旋錐齒輪轉向箱上，絲桿一橫向延伸，絲桿二的一端連接在傳動側螺旋錐齒輪轉向箱上，絲桿二橫向延伸，螺母一與絲桿一嚙合，螺母一固定在收卷后壁板上，螺母二與絲桿二嚙合，螺母二固定在收卷前壁板上。

4.根據權利要求1所述的間隙收卷自調整裝置，其特征在于：在立臂上鉸接有擺臂，在擺臂的一端設有收卷壓輥，在擺臂的另一端設有配重塊。

5.根據權利要求1所述的間隙收卷自調整裝置，其特征在于：在立臂上設有張力輥。

6.一種利用間隙收卷自調整裝置自動調整固定輥與收卷之間間隙的方法，其特征在于：間隙收卷自調整裝置包括收卷機架，收卷機架包括底座和立臂，立臂安裝在底座上；在立臂上設有固定輥，在底座上位于固定輥的一側滑動設有收卷架，在機架與收卷架之間設有驅動系統，在收卷架上設有收卷軸，收卷軸位于固定輥的一側，在收卷架與收卷軸之間設有驅動裝置，在固定輥與收卷軸之間設有對射開關；利用上述間隙收卷自調整裝置自動調整固定輥與收卷之間間隙的方法是：驅動裝置驅動收卷軸旋轉，在收卷軸的作用下，復合膜經固定輥卷繞在收卷軸上，隨著收卷軸上的卷料的直徑增大，對射開關檢測卷料與固定輥之間的變化的距離，當卷料與固定輥之間的距離相對于原始距離變小時，對射開關通過控制器啟動驅動系統，驅動系統驅動收卷架在底座上后移，讓卷料與固定輥之間的距離始終保持在一確定值內。

7.根據權利要求6所述的利用間隙收卷自調整裝置自動調整固定輥與收卷之間間隙的方法，其特征在于：所述的收卷架包括收卷前壁板和收卷后壁板及設在收卷前壁板和收卷后壁板之間的橫梁；在底座上設有前滑軌和后滑軌，收卷前壁板滑動設在前滑軌上，收卷后壁板滑動設在后滑軌上；收卷軸設在收卷前壁板和收卷后壁板之間；當驅動系統工作時，驅動系統驅動收卷前壁板在前滑軌上滑動，驅動系統驅動收卷后壁板在后滑軌上滑動。