[發明專利]一種基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置

在審

• 申請號: 201610061238.4
• 申請日: 2016-01-28
• 公開（公告）號: CN105554986A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 陳建平
• 申請（專利權）人: 廣州航海學院
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 廣東廣信君達律師事務所 44329
• 代理人: 楊曉松

技術領域

本發明涉及一種照明裝置，具體是一種基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置。

背景技術

船舶制造業必須大量使用焊接技術，對于船舶的制造、改裝和修理工程，更多的是密 閉艙室施工，包括舊板的拆除和新板的裝焊等，這些艙室里面的作業工程，照明系統的布 置不可缺少。密閉艙室的照明問題對船廠來說是一件大事！第一是安全問題，為了確保密 閉空間的亮度，要么采用交流電來提供照明，但是交流電照明帶來了觸電的次生安全的隱 患；要么采用很多的低壓照明，則使得照明線多且復雜，必然造成施工現場的雜亂，也會 帶來安全問題。第二是成本問題，照明系統本身會給船廠帶來很大的費用支出，同時對系 統的維護工作也耗費了很大的耗材和人力成本。

船體結構施工過程中，存在大量的焊接工作。在施工現場擺放有大量的焊接設備，對 于一般的交流焊機，實質上是一種特殊的降壓變壓器。變壓器(Transformer)是利用電 磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。 變壓器在工作狀態時，必然會產生交變電磁場。那么我們能夠利用交流電焊機降壓器耗散 的電磁場來獲得二次電能，為密閉空間提供一定量的照明。

本發明正是基于上述這一背景下提出的，即研究利用船舶交流電焊機耗散電磁能來為 施工現場提供照明裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置，以解決上述背景技 術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置，包括380V交流電源、變壓器W、焊槍、穩 壓裝置和照明裝置，所述380V交流電源的兩端分別與變壓器W的一次側兩端連接，變壓 器W有兩個二次側，變壓器W的兩個二次側分別給穩壓裝置和焊槍供電，穩壓裝置還與照 明裝置連接。

作為本發明進一步的方案：所述穩壓裝置包括二極管D1、二極管D2、二極管D3、二 極管D4、二極管D5、電容C、穩壓管D6、燈泡L和蓄電池E；所述變壓器W一次側兩端分 別連接380V交流電源兩端，變壓器W的一個二次側的一端連接二極管D1的正極和二極管 D2的負極，變壓器W此二次側的另一端連接二極管D3的正極和二極管D4的負極，二極管 D1負極分別連接二極管D3的負極和二極管D5的正極，二極管D5的負極分別連接開關K 和電容C，開關K的另一端分別連接穩壓管D6的負極、燈泡L和電阻R，電阻R的另一端 與蓄電池E的正極連接，二極管D2的正極分別與二極管D4的正極、電容C另一端、穩壓 管D6的正極、燈泡L另一端和蓄電池E負極連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明是對焊機耗散電磁能的回收利用，一 方面回收能源達到節能的目的，另一方面，由于自帶照明，可以降低船廠在照明材料和維 護費用的投入；焊機的該裝置無需對焊機進行大的改裝，只需在普通變壓器線圈上加裝感 應線圈即可以完成主體改裝工作；照明裝置的電壓控制在12V以下，可避免因無意損壞照 明而出現的觸電意外事故，大大降低生產安全事故。

附圖說明

圖1為基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置的結構示意圖；

圖2為基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置中穩壓裝置的電路原理圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地 描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本 發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實 施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1～2，本發明實施例中，一種基于耗散船舶焊機電磁能的照明裝置，包括380V 交流電源、變壓器W、焊槍、穩壓裝置和照明裝置，所述380V交流電源的兩端分別與變壓 器W的一次側兩端連接，變壓器W有兩個二次側，變壓器W的兩個二次側分別給穩壓裝置 和焊槍供電，穩壓裝置還與照明裝置連接。