[發明專利]一種卷板上料機在審
| 申請號: | 201610061046.3 | 申請日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN105618613A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 張新輝;陳彬 | 申請(專利權)人: | 湖北歡達電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/02 | 分類號: | B21D43/02;B21C47/18 |
| 代理公司: | 荊州市亞德專利事務所 42216 | 代理人: | 陳德斌 |
| 地址: | 434300 湖北省荊*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卷板上料機 | ||
技術領域
本發明涉及一種卷板上料機,屬卷板上料設備技術領域。
背景技術
以卷板形式打包的薄鋼板,廣泛的應用于機械加工、變壓器制作等領域。卷板在開剪使用前,需要將卷板運送至開剪機上完成卷板的上料工作。現有的卷板上料工作主要依靠行車吊裝完成;工作效率低下、危險系數高;而且由于現有的上料方式,并無主動“開卷”的過程,導致卷板上料過程中“脫料”事故頻發。不能滿足企業生產需要。因此有必要研發一款結構簡單、具有主動“開卷”功能的卷板上料機;用以解決現有卷板上料方式中存有的工作效率低下和危險系數高的問題,以滿足卷板上料的需要。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種結構簡單、操作方便;適合卷板的上料工作,以解決現有卷板上料方式中存有的工作效率低和危險系數高問題的卷板上料機。
本發明的技術方案是:
一種卷板上料機,它由立座、移動托架、伸縮油缸、伸縮軸、旋轉套管、裝配轉套、主動齒輪、從動齒輪、驅動馬達和升降支撐機構構成;其特征在于:立座上通過伸縮油缸安裝有伸縮軸;伸縮軸上通過直線軸承套裝有旋轉套管;旋轉套管的圓周面上均布有多個升降支撐機構;升降支撐機構一側的伸縮軸上通過定位螺母活動的安裝有裝配轉套;裝配轉套與升降支撐機構連接;升降支撐機構另一側的旋轉套管上固裝有從動齒輪;從動齒輪下方的立座上通過驅動馬達安裝有主動齒輪;主動齒輪與從動齒輪相互嚙合連接,主動齒輪一側設置有與伸縮軸支撐連接的移動托架。
所述的升降支撐機構由支撐弧板、升降連桿A、升降連桿B、升降連桿C、安裝座A和安裝座B構成;支撐弧板的下表面對稱狀設置有安裝座A和安裝座B;安裝座A上鉸接有升降連桿A;升降連桿A與旋轉套管活動連接;安裝座B上對稱狀鉸接有升降連桿B和升降連桿C;所述的升降連桿B與旋轉套管活動連接;升降連桿C與裝配轉套活動連接。
本發明的優點在于:
該卷板上料機,工作時首先將移動托架移開;使用叉車將卷板插裝在該卷板上料機上;隨后將移動托架復位。而后啟動伸縮油缸,伸縮油缸將帶動伸縮軸左移;伸縮軸左移的過程;將通過裝配轉套壓縮升降連桿B和升降連桿C;升降連桿B和升降連桿C受壓后將繞安裝座B相互靠攏;從而將支撐弧板撐開;支撐弧板撐開后將在內部將卷板壓緊,此時關閉伸縮油缸使其停止動作。而后啟動驅動馬達;驅動馬達將通過主動齒輪帶動從動齒輪、旋轉套管、裝配轉套、升降支撐機構和卷板繞伸縮軸轉動;卷板在轉動過程中在自身重力的作用下,薄鋼板將逐步自動“開卷”,進入下步“開剪”工序。該卷板上料機結構簡單、操作方便;帶有自動“開卷”功能;能夠解決現有卷板上料方式中存有的工作效率低下和危險系數高問題,特別適合卷板的上料工作,滿足了企業發展的需要。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的右側結構示意圖。
圖中:1、立座,2、移動托架,3、伸縮油缸,4、伸縮軸,5、旋轉套管,6、裝配轉套,7、主動齒輪,8、從動齒輪,9、驅動馬達,10、直線軸承,11、定位螺母,12、支撐弧板,13、升降連桿A,14、升降連桿B,15、升降連桿C,16、安裝座A,17、安裝座B。
具體實施方式
該卷板上料機,由立座1、移動托架2、伸縮油缸3、伸縮軸4、旋轉套管5、裝配轉套6、主動齒輪7、從動齒輪8、驅動馬達9和升降支撐機構構成:立座1上通過伸縮油缸3安裝有伸縮軸4;伸縮軸4上通過直線軸承10套裝有旋轉套管5;伸縮軸4可在直線軸承10的作用下,沿旋轉套管5內孔軸向滑動。
旋轉套管5的圓周面上均布有多個升降支撐機構;升降支撐機構一側的伸縮軸4上通過定位螺母11活動的安裝有裝配轉套6;裝配轉套6可繞伸縮軸4轉動。
升降支撐機構由支撐弧板12、升降連桿A13、升降連桿B14、升降連桿C15、安裝座A16和安裝座B17構成;支撐弧板12的下表面對稱狀設置有安裝座A16和安裝座B17;安裝座A16上鉸接有升降連桿A13;升降連桿A13與旋轉套管5活動連接;安裝座B17上對稱狀鉸接有升降連桿B14和升降連桿C15;升降連桿B14與旋轉套管5活動連接;升降連桿C15與裝配轉套6活動連接。
升降支撐機構另一側的旋轉套管5上固裝有從動齒輪8;從動齒輪8下方的立座1上通過驅動馬達9安裝有主動齒輪7;主動齒輪7與從動齒輪8相互嚙合連接,主動齒輪7一側設置有與伸縮軸7支撐連接的移動托架2。(參見附圖1~2)。
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