[發(fā)明專利]一種車內(nèi)集成凈化系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610060838.9 | 申請日: | 2016-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN105711380A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉鋒;李健航;鄭必可 | 申請(專利權(quán))人: | 同方計算機有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/02 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 王淑玲 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 凈化系統(tǒng) | ||
1.一種車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),包括空調(diào)本體,其特征在于,還包括:中央控制器;
空氣質(zhì)量檢測裝置,連接所述中央控制器;
空氣凈化裝置,連接所述中央控制器;
臭氧機,連接所述中央控制器;以及
制氧機,連接所述中央控制器;
其中,所述空氣質(zhì)量檢測裝置分別檢測車內(nèi)的空氣質(zhì)量、臭氧含量及氧氣含量以得到第一檢測結(jié)果、第二檢測結(jié)果及第三檢測結(jié)果,并分別將所述第一檢測結(jié)果、所述第二檢測結(jié)果及所述第三檢測結(jié)果發(fā)送至所述中央控制器;所述中央控制器根據(jù)所述第一檢測結(jié)果、第二檢測結(jié)果及第三檢測結(jié)果分別控制所述空氣凈化裝置、所述臭氧機及制氧機進行工作。
2.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述中央控制器將所述第一檢測結(jié)果與第一預(yù)設(shè)閾值及第二預(yù)設(shè)閾值進行比較,當(dāng)所述第一檢測結(jié)果大于所述第一預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述空氣凈化裝置開始工作,當(dāng)所述第一檢測結(jié)果小于所述第二預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述空氣凈化裝置停止工作,其中所述第一預(yù)設(shè)閾值大于等于所述第二預(yù)設(shè)閾值。
3.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述中央控制器將所述第二檢測結(jié)果與第三預(yù)設(shè)閾值及第四預(yù)設(shè)閾值進行比較,當(dāng)所述第二檢測結(jié)果大于所述第三預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述臭氧機開始工作,當(dāng)所述第二檢測結(jié)果小于所述第四預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述臭氧機停止工作,其中所述第三預(yù)設(shè)閾值大于等于所述第四預(yù)設(shè)閾值。
4.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述中央控制器將所述第三檢測結(jié)果與第五預(yù)設(shè)閾值及第六預(yù)設(shè)閾值進行比較,當(dāng)所述第三檢測結(jié)果大于所述第五預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述制氧機開始工作,當(dāng)所述第三檢測結(jié)果小于所述第六預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述制氧機停止工作,其中所述第五預(yù)設(shè)閾值大于等于所述第六預(yù)設(shè)閾值。
5.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,進一步包括:
信號收發(fā)器;以及
遙控終端,連接所述中央控制器;
其中所述中央控制器通過所述信號收發(fā)器將所述第一檢測結(jié)果、第二檢測結(jié)果及第三檢測結(jié)果發(fā)送至所述遙控終端,并且所述中央控制器通過所述信號收發(fā)器接收所述遙控終端的遙控信號并且根據(jù)所述遙控信號控制所述凈化裝置、臭氧機及制氧機進行工作。
6.如權(quán)利要求5所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述遙控終端進一步包括顯示屏,用于顯示所述第一檢測結(jié)果、第二檢測結(jié)果及第三檢測結(jié)果。
7.如權(quán)利要求5所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述遙控終端與汽車鑰匙或鑰匙鏈集成設(shè)置。
8.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述中央控制器進一步包括計時器,當(dāng)所述計時器的時間到達第七預(yù)設(shè)閾值時,所述中央控制器控制所述空氣凈化裝置和/或所述臭氧機和/或所述制氧機開始工作。
9.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述臭氧機進一步包括臭氧機本體、臭氧出氣管以及廢氣排氣管;
所述臭氧機本體制造的臭氧通過所述臭氧出氣管送入車內(nèi),制造臭氧過程中所產(chǎn)生的廢氣通過所述廢氣排氣管送出車外。
10.如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)集成凈化系統(tǒng),其特征在于,所述制氧機進一步包括制氧機本體、制氧出氣管以及廢氣排氣管;
所述制氧機本體制造的氧氣通過所述制氧出氣管送入車內(nèi),制造氧氣過程中所產(chǎn)生的廢氣通過所述廢氣排氣管送出車外。
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