[發(fā)明專(zhuān)利]帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610060433.5
• 申請(qǐng)日: 2016-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107020402A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜繼富;王德健;李興勇;耿建國(guó)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東普魯特機(jī)床有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B43/00
• 分類(lèi)號(hào): B23B43/00;B23B19/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，包括床頭箱體（1），床頭箱體（1）上安裝有主軸單元（2），主軸單元（2）包括與床頭箱體（1）相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接的主軸（3），其特征在于，床頭箱體（1）外側(cè)固定安裝有中空回轉(zhuǎn)液壓油缸（26），中空回轉(zhuǎn)液壓油缸（26）內(nèi)連接有第一油缸活塞（27），第一油缸活塞（27）為中空，第一油缸活塞（27）里端傳動(dòng)連接有中空拉桿（4），中空拉桿（4）也為中空、且與第一油缸活塞（27）相通，主軸（3）位于中空拉桿（4）外，主軸（3）也為中空，中空拉桿（4）從主軸（3）內(nèi)穿過(guò)，主軸（3）外傳動(dòng)連接有從動(dòng)皮帶輪（25），中空回轉(zhuǎn)液壓油缸（26）的后殼體外側(cè)安裝有液壓進(jìn)給油缸（30），液壓進(jìn)給油缸（30）帶有第二油缸活塞（31），第二油缸活塞（31）里側(cè)連接有活塞桿，中空拉桿（4）從第二油缸活塞（31）的活塞桿外穿過(guò)；主軸（3）的里端口外面連接有中空液壓卡盤(pán)（6），中空液壓卡盤(pán)（6）內(nèi)鉸接有杠桿壓板（16），中空拉桿（4）的里端口外面?zhèn)鲃?dòng)連接有鍥塊（17），鍥塊（17）的斜面與杠桿壓板（16）的其中一端傳動(dòng)接觸，杠桿壓板（16）的另一端傳動(dòng)連接有卡盤(pán)三爪（14）；第二油缸活塞（31）的活塞桿里端傳動(dòng)連接有中心鉆進(jìn)給拉桿，中心鉆進(jìn)給拉桿前端帶有中心鉆（12），中心鉆（12）與卡盤(pán)三爪（14）對(duì)應(yīng)設(shè)置，中心鉆（12）相對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)置在中空液壓卡盤(pán)（6）中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述中心鉆進(jìn)給拉桿包括進(jìn)給拉桿（22），進(jìn)給拉桿（22）與所述中空拉桿（4）相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接，進(jìn)給拉桿（22）里端鉸接有導(dǎo)套（11），所述中心鉆（12）安裝在導(dǎo)套（11）內(nèi)，導(dǎo)套（11）相對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述中空液壓卡盤(pán)（6）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述中心鉆（12）通過(guò)彈簧夾頭（13）安裝在所述導(dǎo)套（11）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述進(jìn)給拉桿（22）與所述導(dǎo)套（11）之間還各自鉸接有十字滑塊（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述第二油缸活塞（31）的外側(cè)螺紋連接有螺母（32）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述杠桿壓板（16）與所述卡盤(pán)三爪（14）之間設(shè)有卡盤(pán)爪滑塊（15），杠桿壓板（16）與卡盤(pán)爪滑塊（15）傳動(dòng)相連，卡盤(pán)三爪（14）與卡盤(pán)爪滑塊（15）固定相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述導(dǎo)套（11）外面連接有襯套（10），襯套（10）外面通過(guò)角接觸球軸承（8）相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接有前軸承支架（7），前軸承支架（7）固定安裝在所述中空液壓卡盤(pán)（6）中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述中空回轉(zhuǎn)液壓油缸（26）的后殼體外側(cè)固定安裝有后軸承支架（28），所述液壓進(jìn)給油缸（30）固定連接在后軸承支架（28）外側(cè)，所述第二油缸活塞（31）的活塞桿從后軸承支架（28）穿過(guò)，并通過(guò)滾針軸承（29）使第二油缸活塞（31）的活塞桿與后軸承支架（28）相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述進(jìn)給拉桿（22）與所述中空拉桿（4）軸承（23）通過(guò)相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接；所述第二油缸活塞（31）的活塞桿從所述第一油缸活塞（27）內(nèi)穿過(guò)；所述空液壓卡盤(pán)（6）通過(guò)盤(pán)根（5）與所述主軸（3）相連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶有主軸內(nèi)自動(dòng)鉆孔裝置的車(chē)床，其特征在于，所述杠桿壓板（16）通過(guò)第一銷(xiāo)軸（18）鉸接在所述空液壓卡盤(pán)（6）內(nèi)；所述導(dǎo)套（11）與所述十字滑塊（20）通過(guò)第二銷(xiāo)軸（19）鉸接相連；所述進(jìn)給拉桿（22）與十字滑塊（20）通過(guò)第三銷(xiāo)軸（21）鉸接相連。