[發明專利]避免工作場所安全風險的方法及系統在審
| 申請號: | 201610059347.2 | 申請日: | 2016-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN107016850A | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 張開定;趙昌福;李紹龍;劉俊 | 申請(專利權)人: | 福特環球技術公司 |
| 主分類號: | G08G1/005 | 分類號: | G08G1/005;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避免 工作 場所 安全 風險 方法 系統 | ||
技術領域
本發明涉及車輛安全生產領域,更具體地,涉及一種避免工作場所安全風險的方法及系統。
背景技術
在制造車輛的工作場所中,安全事故的發生通常由于人們行走或站立在危險區域和受到運載車輛的傷害。由于運載車輛的特別設計,通常在載有物件時,司機無法看到前方的行人,此外,如果行人處在機器工作區域范圍內,也可能會發生危險。因此,工作場所內通常設置有警報系統以警告工作場所中的工人即將到來的危險情況。
例如,美國專利US6232887公開了一種用于警告接近的車輛的使用者以避免事故的警告系統。系統包括安裝在背心或鞋上的接收器、安裝在車輛上的發射器和微處理器。微處理器接收信號并處理信息以提供信號輸出并以此警告人員。安全背心包括振動部分,振動部分被激活后振動提醒使用者。背心包括擴音器或喇叭,當從發射器發出的預定信號被接收,擴音器或喇叭激活。因此,警告裝置警告危險將要來臨的處于遠距離位置的工人。然而,現有技術中的警告系統只是通過發射器、信號接收器、計算出人的實際空間位置(即相對于車輛等危險物體之間的實際距離)。這樣的方法或裝置不能實時監視和標記人與危險物體或區域的相對位置,不容易避免安全風險的發生,發生安全事故后不容易確定事故責任。
發明內容
針對相關技術中存在的問題,本發明的目的在于提供一種避免工作場所安全風險的方法,以通過將目標在工作場所中的位置信息與包括帶有第一安全級別的工作場所第一區域的指示相結合,進而發出警告信號,以避 免目標發生安全風險。
為了解決上述問題,本發明的一方面提供一種避免工作場所安全風險的方法,包括:
建立包括帶有第一安全級別的工作場所第一區域的指示;
確定目標在工作場所中的位置并生成位置信息;以及
如果基于位置信息和指示確定目標處于第一區域中,則發出第一警告信號。
根據本發明的一個實施例,指示包括工作場所布局圖、車間坐標系、查找表中的至少一個。
根據本發明的一個實施例,建立指示包括基于生產線位置、機器工作區域、及運載車輛運行路線中的一個或多個確定第一區域。
根據本發明的一個實施例,本方法進一步包括,根據第一區域的改變而更新指示。
根據本發明的一個實施例,確定目標的位置包括基于至少三個接收器接收的來自目標處的發射器發送的信號以三角形定位法對目標進行定位。
根據本發明的一個實施例,目標為行人,本方法還包括在行人穿戴的安全鞋、安全服、安全頭盔的一個或多個中設置發射器。
根據本發明的一個實施例,確定目標的位置包括通過熱感應定位、攝像頭圖像定位、GPS定位中的至少一種確定目標的位置。
根據本發明的一個實施例,發出第一警告信號包括向行人、運載車輛的司機、和機器操作人員中的至少一個發出警告信號。
根據本發明的一個實施例,本方法還包括在行人、運載車輛的司機、和機器操作人員中的至少一個穿戴的安全鞋、安全服、安全頭盔的至少一個中安裝發出警告信號的蜂鳴器。
根據本發明的一個實施例,發出第一警告信號包括向工作場所的管理人員發出提醒信號。
根據本發明的一個實施例,指示還包括具有第二安全級別的第二區域,方法還包括如果根據位置信息判斷出目標處于第二區域中,則發出不同于第一警告信號的第二警告信號。
根據本發明的一個實施例,指示還包括具有第三安全級別的第三區域,方法還包括如果根據位置信息判斷出目標處于第三區域中,則不發出第一警告信號。
根據本發明的一個實施例,本方法還包括,根據目標處于第一區域、第二區域或者第三區域中的何者來確定目標的安全等級。
根據本發明的一個實施例,本方法還包括,在發出警告信號的同時向工作場所的管理人員發出提醒信號。
本發明的另一方面提供一種避免工作場所安全風險的系統,包括:
確定目標在工作場所中的位置并產生位置信息的定位裝置;
響應于接收到警告指令而發出第一警告信號的警告裝置;以及
控制器,控制器配置為:
建立包括帶有第一安全級別的工作場所第一區域的指示;
基于傳遞自定位裝置的位置信息和指示確定目標處于第一區域中時,向警告裝置發出警告指令。
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