[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610058199.2
• 申請(qǐng)日: 2016-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN107015495A
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林鋒
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著環(huán)境污染的不斷加劇，人們?cè)絹碓缴羁痰亓私獾焦?jié)能環(huán)保的重要性。電動(dòng)車因其低碳環(huán)保越來越受到人們的喜愛。而且近年來隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車行業(yè)也蓬勃發(fā)展起來，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城市，電動(dòng)車幾乎隨處可見。

但是現(xiàn)有的電動(dòng)車目前無法適應(yīng)電子時(shí)代的需求，但是目前的電動(dòng)車設(shè)備大都是有線設(shè)備，如何讓電動(dòng)車能夠更先進(jìn)更智慧，讓使用者能夠充分了解車輛狀態(tài)，掌握其數(shù)據(jù)，成為迫在眉睫的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種智能化、能充分滿足用戶體驗(yàn)，且能更加方便、快捷的電動(dòng)車控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括VCU管理模塊、儀表模塊、控制模塊、GPS定位模塊、防盜模塊、電池管理模塊；

所述VCU管理模塊連接有啟動(dòng)子模塊、藍(lán)牙子模塊、門鎖子模塊以及聲光驅(qū)動(dòng)子模塊，啟動(dòng)子模塊驅(qū)動(dòng)門鎖子模塊以及聲光驅(qū)動(dòng)子模塊；

所述儀表模塊包括儀表主體、左組合開關(guān)和右組合開關(guān)；

所述控制模塊包括控制器和電機(jī)，所述控制器控制電機(jī)；

所述電池管理模塊包括BMS以及與BMS連接的電池；

所述的VCU管理模塊、儀表模塊、控制模塊、GPS定位模塊、防盜模塊、電池管理模塊均通過RS485通訊連接。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述儀表主體上設(shè)置有LCD屏、速度表、電壓表、里程表和LED指示燈；所述速度表包括指針以及設(shè)置在LCD屏中部的速度顯示燈，所述指針背光設(shè)置，且背光由控制模塊控制開啟或關(guān)閉。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述左組合開關(guān)包括左轉(zhuǎn)向鍵、右轉(zhuǎn)向鍵、遠(yuǎn)近光切換鍵、喇叭鍵；所述右組合開關(guān)包括大燈關(guān)閉鍵、加速鍵、一鍵修復(fù)鍵、警示鍵；所述左、右組合開關(guān)均由控制模塊控制。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述控制器內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)，以及均與單片機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)器、電流傳感器、溫度傳感器和電池測(cè)量器，所述電池測(cè)量器連接有電壓調(diào)節(jié)器；所述單片機(jī)外接有加速鍵、防盜器、電機(jī)霍爾傳感器、制動(dòng)器、調(diào)速器、限速器、速度表以及檔位顯示燈。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述電機(jī)通過整流橋與驅(qū)動(dòng)器連接，所述整流橋與電流傳感器連接。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述聲光驅(qū)動(dòng)子模塊包括均由控制模塊控制的LED大燈、左、右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈和喇叭。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：電動(dòng)車控制系統(tǒng)還包括通過RS485通訊連接的音響。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述單片機(jī)為12腳單片機(jī)。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述藍(lán)牙子模塊或GPS定位模塊連接有智能手持終端。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述智能手持終端連接有整車參數(shù)控制云端模塊。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：通過GPS定位模塊的設(shè)置可以知道電動(dòng)車的一個(gè)地理位置，可以更好的實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的防盜以及丟失后的追回；藍(lán)牙子模塊的設(shè)置可以將整車的信息傳送給智能手持終端，且藍(lán)牙子模塊的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接，能有效的防止其他智能手持終端的同時(shí)接入，避免電動(dòng)車被其他設(shè)備控制，而且藍(lán)牙子模塊應(yīng)用廣泛且成本低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的電路圖；

圖3是本發(fā)明的控制模塊示意圖；

圖4是本發(fā)明的儀表主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的左組合開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的右組合開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)含義：

1-儀表模塊；2-控制模塊；3-電池管理模塊；4-門鎖子模塊；

5-聲光驅(qū)動(dòng)子模塊；6-控制器；7-儀表主體；71-LCD屏；72-檔位顯示燈；

73-電壓表；74-里程表；75-指針；76-速度顯示燈；77-左轉(zhuǎn)向指示燈；

78-右轉(zhuǎn)向指示燈；79-轉(zhuǎn)把故障指示燈；80-電機(jī)故障指示燈；

81-ECU故障指示燈；82-剎車故障指示燈；83-GPS圖標(biāo)指示燈；

84-藍(lán)牙圖標(biāo)指示燈；85-大燈指示燈；86-遠(yuǎn)光指示燈；87-側(cè)撐指示燈；

88-READY指示燈；9-左組合開關(guān)；91-左轉(zhuǎn)向鍵；92-右轉(zhuǎn)向鍵；

93-遠(yuǎn)近光切換鍵；94-喇叭鍵；10-右組合開關(guān)；11-大燈關(guān)閉鍵；

12-加速鍵；13-一鍵修復(fù)鍵；14-警示鍵。

具體實(shí)施方式

面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：