[發明專利]一種車燈散熱器在審
| 申請號: | 201610058029.4 | 申請日: | 2016-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN105588056A | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 繆昌谷 | 申請(專利權)人: | 太倉市高泰機械有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V29/70;F21V29/74;F21V29/83;F21W101/02;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇州市太倉市城廂鎮人*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車燈 散熱器 | ||
技術領域
本發明屬于散熱器技術領域,具體涉及一種車燈散熱器。
背景技術
目前,車燈的光源主要是鹵素燈和疝氣燈,LED作為新一代的環保型固定照明光源,因其壽命長、抗震、環保等一系列優點而逐漸地應用到各種照明場合上,汽車照明也不例外,但是,LED的發光效率只有10-20%,余下的全都轉化成了熱能,為了提供足夠的亮度,LED車燈的功率必須足夠高,功率越高,LED的發熱就越大,如果熱量不能及時地從芯片內部散出去,那么芯片內部的熱量會不斷積聚,從而導致芯片結溫不斷上升,過高的結溫會造成光波長的漂移,出光效率降低,芯片加速老化等一系列的問題。
另一方面,汽車車燈的工作環境比較惡劣,尤其是前照燈,與汽車發動機在同一緊湊的空間,該空間的空氣溫度由于發動機的影響而保持在50-60°,夏天將超過這一溫度,這種環境下常規散熱器是不合適的,無法保證LED正常工作,這也是目前汽車前照燈很少應用LED的原因,因此對大功率LED車燈而言散熱是需要重點解決的技術問題。
發明內容
發明目的:針對上述現有技術存在的問題和不足,本發明的目的是提供一種車燈散熱器。
技術方案:本發明公開了一種車燈散熱器,包括車燈模塊和散熱模塊,所述車燈模塊包括LED芯片和用于固定LED芯片和車燈燈罩的基板,所述基板為碗裝結構,其端壁內側設有反光板,LED芯片與車燈相連并固定在基板底部,所述散熱模塊包括由若干散熱柱構成的柱狀散熱束和設置在所述散熱束外側的保護罩,所述散熱束與基板相連,其位置與LED芯片固定在基板上的位置相對應。
作為本發明的進一步優化,本發明所述的散熱柱與散熱柱之間設有第一散熱翅片,所述第一散熱翅片與基板底部平行。
作為本發明的進一步優化,本發明所述的第一散熱翅片上設有U型散熱孔。
作為本發明的進一步優化,本發明所述的第一散熱翅片為Y字形結構包括開叉部和尾部,所述開叉部與靠近保護罩的散熱柱相連。
作為本發明的進一步優化,本發明所述的位于散熱束外圍的散熱柱與保護罩之間設有第二散熱翅片,所述第二散熱翅片與基板底部垂直。
有益效果:本發明與現有技術相比,具有以下優點:本發明通過采用散熱柱構成的散熱束來實現LED車燈的散熱,具有散熱效果好,體積小等特點,通過采用具有反光板的基板,提高LED車燈的光利用率,進而在相同光照強度的情況下,采用本發明的LED車燈,其LED芯片工作功率較低,進而產生的熱能也相對較少,本發明通過在散熱柱與散熱柱之間增設散熱翅片,在散熱柱與保護罩之間增設翅片,在不占用空間的前提下,大大提高散熱效果。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合具體的實施例對本發明進行詳細說明,但同時說明本發明的保護范圍并不局限于本實施例的具體范圍,基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
需要說明的是,在本發明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上;術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
如圖1所述,本實施例的一種車燈散熱器,包括車燈模塊和散熱模塊,車燈模塊包括LED芯片和用于固定LED芯片和車燈燈罩的基板1,基板1為碗裝結構,其端壁內側設有反光板,LED芯片與車燈相連并固定在基板1底部。
本實施例的散熱模塊包括由若干散熱柱2構成的柱狀散熱束和設置在散熱束外側的保護罩3,散熱束與基板1相連,其位置與LED芯片固定在基板1上的位置相對應,本實施例的散熱柱2為空心結構,散熱柱2與散熱柱2之間設有第一散熱翅片4,第一散熱翅片4固定方向與基板1底部平行,且第一散熱翅片4上設有U型散熱孔。
本實施例的第一散熱翅片4為Y字形結構包括開叉部和尾部,其開叉部與靠近保護罩3的散熱柱2相連。
本實施例位于散熱束外圍的散熱柱2與保護罩3之間設有第二散熱翅片5,第二散熱翅片5固定設置方向與基板1底部垂直。
本發明的實施例是為了示例和描述起見而給出的,而并不是無遺漏的或者將本發明限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本發明的原理和實際應用,并且使本領域的普通技術人員能夠理解本發明從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。
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