[發明專利]一種用于PCB板翻轉的翻板機有效
| 申請號: | 201610057609.1 | 申請日: | 2016-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN105491814B | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 賓興 | 申請(專利權)人: | 深圳市興禾自動化有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/30 | 分類號: | H05K3/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區沙井街道馬*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉 導料機構 抱緊 翻轉驅動電機 汽缸 翻轉支撐機構 翻板機 支撐桿 連接器 自動化流水線 發明集成 框體結構 向上延伸 自動翻轉 產能 省時 流水線 省力 互換 自動化 驅動 | ||
1.一種用于PCB板翻轉的翻板機,其特征在于:包括機架(1)、翻轉支撐機構(2)及翻轉導料機構(3),其中,上述機架(1)為框體結構,機架(1)的兩側連接有支撐桿(11);上述翻轉支撐機構(2)固定在支撐桿(11)上,并向上延伸,翻轉支撐機構(2)的兩側分別設有翻轉驅動電機(26)及抱緊汽缸(27);上述翻轉導料機構(3)設置于翻轉驅動電機(26)與抱緊汽缸(27)之間,并分別與翻轉驅動電機(26)與抱緊汽缸(27)連接,翻轉驅動電機(26)驅動翻轉導料機構(3)旋轉180°,使翻轉導料機構(3)上的PCB板(01)正反面互換,抱緊汽缸(27)抱緊翻轉后的翻轉導料機構(3);上述翻轉支撐機構(2)的下部設有升降汽缸(22),升降汽缸(22)驅動翻轉驅動電機(26)、抱緊汽缸(27)及翻轉導料機構(3)同步升降運動,以使翻轉驅動電機(26)驅動翻轉導料機構(3)翻轉時不碰撞支撐桿(11)。
2.根據權利要求1所述的一種用于PCB板翻轉的翻板機,其特征在于:所述的翻轉支撐機構(2)包括支架(21)、升降汽缸(22)、第一支座(25)、第二支座(211)、翻轉驅動電機(26)及抱緊汽缸(27),其中,上述支架(21)包括二個,兩支架(21)分別間隔固定于上述支撐桿(11)的兩側;上述升降汽缸(22)包括二個,兩升降汽缸(22)分別固定于兩支架(21)的底部,升降汽缸(22)的輸出軸向上延伸穿過支架(21)的頂板;上述第一支座(25)及第二支座(211)分別設置于兩支架(21)的上部,并分別連接固定在兩升降汽缸(22)的輸出軸上,升降汽缸(22)驅動第一支座(25)及第二支座(26)沿豎直方向升降運動;上述抱緊汽缸(27)及翻轉驅動電機(26)分別固定在上述第一支座(25)及第二支座(26)上,抱緊汽缸(27)及翻轉驅動電機(26)的內側分別連接翻轉導料機構(3),以便翻轉和抱緊翻轉導料機構(3)。
3.根據權利要求2所述的一種用于PCB板翻轉的翻板機,其特征在于:所述的支架(21)的頂板上開設有至少二個導孔,該導孔內插設有導套(23),導套(23)的上部固定于支架(21)的頂板上;上述第一支座(25)及第二支座(211)的底部對應上述導孔設置有導桿(24),導桿(24)插設于導套(23)內,并在導套(23)內上下自由運動,以便水平限位第一支座(25)及第二支座(211)。
4.根據權利要求3所述的一種用于PCB板翻轉的翻板機,其特征在于:所述的翻轉驅動電機(26)固定于上述第二支座(211)上,翻轉驅動電機(26)的輸出軸朝第二支座(211)內側設置,并連接于翻轉導料機構(3)上,以便驅動翻轉導料機構(3)旋轉;翻轉驅動電機(26)的兩側分別設有定位汽缸(29),定位汽缸(29)的推桿(210)朝第二支座(211)的內側設置,并插入翻轉導料機構(3)的定位孔(328)內,以便定位翻轉導料機構(3)。
5.根據權利要求3所述的一種用于PCB板翻轉的翻板機,其特征在于:所述的抱緊汽缸(27)固定設置于第一支座(25)上,抱緊汽缸(27)的輸出端連接有抱緊座(28);抱緊座(28)為半圓弧結構,其下端通過轉軸連接在第一支座(25)上,上端連接固定在抱緊汽缸(27)的輸出端上,抱緊汽缸(27)通過驅動抱緊座(28)繞轉軸旋轉以便抱緊位于其半圓弧內的圓柱狀連接體,該圓柱狀連接體與翻轉導料機構(3)連接。
6.根據權利要求5所述的一種用于PCB板翻轉的翻板機,其特征在于:所述的翻轉導料機構(3)包括兩平行間隔設置的第一導料架(31)及第二導料架(32)、上層傳動帶(310)、下層傳動帶(311)和驅動組件,其中,上述上層傳動帶(310)及下層傳動帶(311)均包括二條,上層傳動帶(310)及下層傳動帶(311)分別上下間隔設置于上述第一導料架(31)及第二導料架(32)的內側面上,上層傳動帶(310)及下層傳動帶(311)之間的間隙空間內放置PCB板(01);上述驅動組件與上層傳動帶(310)及下層傳動帶(311)連接,以便驅動上層傳動帶(310)及下層傳動帶(311)向前運動,帶動兩者之間的PCB板(01)向前運輸。
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